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カラー：ダークスモーク
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／86-90kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 2 |
純正と対比
純正ではヘルメットに当った風が胸元で渦を巻く様な感じだったので、長めのスクリーンが欲しかった。純正OPのロングスクリーンはクリアだったので色付きで、なおかつ今後ハンドルバーライザーの取り付けも考えているので、こちらは他メーカーよりスリムでハンドルを切った時に干渉し難いと某サイトで口コミがあったのでこの製品に決定した。長さは純正比＋7cmとあったがそれぞれの最大長さで測ってあるらしく、実際取り付けてセンター位置では＋11cmくらいあった。天候に恵まれず実走行していないが、風の影響がだいぶ少なくなると期待できる。
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役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
車両購入時に同じ物取り付けていました。立ちコケしてしまいましたが、最低限のダメージで済みました。スライダー本来の目的とは違いますが役立ちました。交換は片方のみしました。交換の際、取り付けてあったものを弄っていたら黒のアルマイトが剥がれる剥がれる....。品質面でどうなの？と言う気がしますが、他にあまり選択肢のない車種なので致し方無く。次回交換の機会が無いことを祈るばかり。こちらの商品、在庫していたのはWebikeさんしか見つけられず、すぐに届いて良かったです。ポイントも付きますし。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
カバーを巻いた時の方が温まるのは明らかに早くなりました。
フロントは簡単に装着できましたがリアはスプロケの内側に装着しないといけないので少し面倒です。
が、慣れてしまえば大丈夫だと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
良そうしていたよりも作りがしっかりしており、ただのプラスチックの板ぐらいの想像を良い意味で裏切られました。
取付はビス４本で締めるだけなので、前二本をしっかり締めてから、後ろ二本を締めれば簡単に取り付けられます。
場所的にも水でねじ穴が錆びそうなので、しっかりグリスアップしてから取り付けたほうが良いと思います。
クランクケースの下側まで覆ってくれるので、エンジンの保護という意味でもかなり期待できる造りになっていると思います。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| ライフ | 3 |
| 一般(ダート)路面 | 3 |
| 軟質(マディ)路面 | 3 |
| オンロードグリップ | 1 |
組み込みが楽でした31よりはマルチさはないけど
程よいグリップだと思う
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身長・体重・体型： 身長／156-160cm 体重／46-50kg 体型／痩せ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
純正スポーツグリップヒーター用に。
成分的には黄色いボンドと似ているような気がしますが、今回は真面目に専用品を購入してみました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
スプリングカラーはターコイズを選択
面白いパーツです。
存在感は少ないですがこういった細かな所までイジっていることが満足感に付きます。
カラーバリエーションが豊富で自分のスタイルに合わせれる所が良い。
そんなに高価なパーツではないので挑戦してみる価値はあります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 4 |
| サウンド・音質 | 4 |
マフラー交換後、近所の坂道を登る。純正よりも1速上で加速する（感覚では）。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
取り付け作業はマフラー後方を外す必要ありましたが、どちらにしろネジ2本分作業が増えただけですので30分もかからないくらいでした。
見た目のアップグレード感最高です。タイヤとの感覚も均一で申し分ない精度で作成されており大満足です。
基本的に雨天走行は行わないですが、トンネルなどの湧水の跳ね上げをどこまで防げるかでフェンダーレスの導入を検討します。
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4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 5 |
まだ使用しておりませんが、純正より安く見た感じ丈夫そうです
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