いい形の、おしりだ。
特にフェンダーレス化した場合、いいおしり度がぐぐっと、上がる。

2016年式Ninja250/SEをダークモードにすべく、フロント&リアウィンカーとともに、ブレーキランプもスモークLED化した。

このImpact製ブレーキランプを選択した理由は、Ninjaにポン付けできる点、この形状美、そしてパーツコストから。

ただ、よくよく見つめると、スモーク色がモスグリーンかかって見える。ここは少々、ご愛嬌か。

いずれにせよ、おしりがスモークされた。
しかしこうなって気付くことは、青いNinjaの紅一点(純正ブレーキランプ)にも存在感があった…、という事実。

だから、ブレーキをしっかり踏んでの安全運転で、名一杯「紅一点」を光らせてあげよう、そう誓った。

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ノーマルはグリップ、ブレーキ周りの作りが…
＠自分は少しブレーキレバーが遠い気がしていたので
値段も手頃なこちらを購入！

この値段で調整機能も付いてて有りだと思います。

交換はポン付け可能！ブレーキの微調整や引き易さが
グッと良くなりました！

アジャスターが黒かと思いきや金色でしたが、まぁ気にしない（笑）

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艶のある綺麗な色なのですが写真写りの色と違ったのが残念。
その他は満足できる商品だど思います。
2回ぐらい貼り直してみだが粘着性は問題無いと思う

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Z1000(2016)への装着です。
汎用品ですがしっかりフィットしました。
商品付属の取り付けボルトは10mm皿ボルトなのですが、2016Z1000は8mm取り付けなので、所持していた8mm皿ボルトを使用しました。
グリーンアルマイトは少し暗めのグリーンです。
値段は少し高いと感じますが、それ以外は満足してます。

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グリップは硬めなので、長時間は疲れます。それでも見た目でこれが良いと思って買いました。同ブランドのフレームスライダーも使ってますが、部品精度自体は悪くないです。
チタンカラーは国内メーカーのものより少し濃いめです。

（スライダーの取付に少々難ありましたが、別の商品の話になるのでここでは割愛）

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サイズですが予想より小さかったです。(笑)
厚みもあるし貼り直しもできます。
タンクがブラックなので色が被ってますが存在感はあります。
カラーバリエーションがあればなぁ・・・
でもしっかりガード出来てます。

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フィット感抜群で綺麗に収まりました！タンクの取り付け部分とう事で以前から気になってましたので購入した次第です。
メッキの商品と悩みましたが、ここだけ光り物つけてもウイテしまいそうでしたのでカーボン柄にしました。
質感に多少不満はありますが、値段を考えれば納得です。
購入して良かったです。

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今回、同パーツを買い足しました。
前回は3セット、今回は1セットを追加購入でした。

パーツの色が違ってました・・・。


どちらもスタンダードバー(22.2mm)用の高さ：30mm品。
商品番号：ZE53-0130
Web!ke の商品写真も同一のものに見えます。
ですが、色合いが大分、明らかに異なります。
（前回の3セットは同じものとしか見えませんでした）

19mm or 30mm 以上（2セット以上の同時装着）をお考えの方は
同時購入をお薦めします。

（注）付属のボルトは1セットを取り付ける場合用ですので
　　　複数同時装着したい場合は別途ボルトを用意する必要があります。

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インプレでは皆さん主にカブに装着していますが、モンキーのスイングアームを16センチロングに交換するにあたりこちらの商品をチョイスしました。
カラーの交換が大変だと書かれていますがモンキーの場合は何もせずにポン付け可能です。
リーズナブルですが質感は思いのほか良いです。
実物の色は本体がシルバーラメが入った黒、スプリングは朱色に近い赤です。
商品説明の画像ですが、プリロード調整部分の形状、ステッカー貼付部分が違う2種類が混ざっていてどちらが来るのかと考えていましたが、アップしている画像の物が来ました。（どちらでも良かったのですが…）
プリロードの調節は専用の棒が同梱してあるのでフックレンチは必要ありません。
性能と使用感は実際にまだ走行していないので星3つです。

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すべてに大満足
ただ右レバー取り付け時、キルスイッチをONしてしまったのでセルがかからず、
焦ってしまいました。こんな、失敗をするのは私だけでしょうか？
写真では、アジャストレバーが赤と思っていましたが、同色だったためあれ？
と思いましたが・・・

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