使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
純正のハンドルバーパッドがレース中の転倒により、紛失してしまったため購入。まず性能面に関しては純正の発泡スチロールのクッションに比べ、衝撃吸収力に優れたウレタン素材によりクラッシュ時の防護力が高そうです。(まだ試す機会がありませんが。。。)見た目についてはワークス感の出る派手なプロテーパーのロゴが印象的で、これ一つで外観の印象が一気に変わりました。見た目も性能も素晴らしいです。
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5.0/5
価格、色、形状、造りこみ、全てにおいて探していた商品でした。
車体購入時に付いていたブラウン系のスクリーン(純正?)は落ち着きすぎた感じで、イメチェンしようと有名どころのメーカーを物色していたところ、アイネットを見つけました。そのレビューから間違いない商品と確信し即購入!(ヤフーウエビック店でした)
取り付けに際し、使いまわしのモールはスクリーンの幅が違うようで、本品の厚さより広がっており使用不可能でしたが、同時にウェビックで買った新品の純正モールは問題なく取り付けられました。
本体は、やや薄い感じなので取り付けネジにロックナットを塗布し、締め付けは動かない程度にしたところ走行に問題はありませんでした。
薄いスモークカラーのおかげで車体もシャープな印象になり大満足です!!
おすすめ度星3つ!!!
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5.0/5
ホンダのズーマーに付けました。NK企画のこのサスは定番らしいです。
ローダウンにはもってこいの230mm
細部にまでこだわった作り込み
減衰力が20段で調節可能
安い!
言うこと無しです。オススメします。
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