6月28日(金)-7月2日(火) カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

カスタムパーツのインプレッション (全 13 件中 1 - 10 件)

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toraさん(インプレ投稿数: 44件 )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
機能性 4

林道に行く際、エアを抜くので購入しました!
押し引きで共にエアが入るタイプなのでコンパクトながらいいです。
難点はpsl表示なので解りづらいです。(私だけかも)
それ以外は軽くコンパクトなのでバックにもジャマにならないので助かります!

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投稿日付: 2023/05/23 18:48

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ボロボルさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: CBX750F )

利用車種: CBX750F
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
機能性 5

本当にコンパクトでセットも簡単、格納も場所を取らずいいです。

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投稿日付: 2023/05/06 02:03
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Ryouheibさん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: SV650 )

利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

SV650に取り付けました。
SV650のシート下はほとんど隙間がなく、私のようにETCを積んでいるとほとんど隙間はありません。
色々と考えた結果リレーボックスの上にしました。
バッテリー交換の時に面倒かなとも思いましたが、その時は結局配線を外す必要があるので問題ないでしょう。

USB電源やドラレコなど後付けの電装品が多い近頃では必須のアイテムではないでしょうか?

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投稿日付: 2023/04/23 20:50

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hiroさん(インプレ投稿数: 215件 / Myバイク: ZX-14R | GB250クラブマン | グロム )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • AとCの大きさ比べ

    AとCの大きさ比べ

USB-Aはでかいので順次、買い替えはUSB-Cに置き換え中です。
いくら何でもAはもう時代遅れ感が否めない。

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投稿日付: 2023/03/31 21:44

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3110さん(インプレ投稿数: 107件 / Myバイク: スーパーカブC125 | ツーリングセロー | プレスカブ50 )

利用車種: ツーリングセロー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

コンパクトに纏まっていて非常用にはちょうど良いと思います。
ツーリングの際は常備しています。

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投稿日付: 2022/12/15 23:31

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さん(インプレ投稿数: 390件 / Myバイク: KLX230R | Vストローム1050XT | CRF250L )

利用車種: Vストローム1050XT
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
機能性 5

オフロードイベントで、自走組のみんなが電動空気入れを使っているのを見て、自分も負けじと購入。

アマゾンで少し安いのも売ってましたが、昔からグリップヒーター他色々な商品を愛用している、バイク乗りにはおなじみのキジマの商品をチョイス。

Vストロームで林道を走った際、2.5⇒2.0まで空気圧を落としたタイヤにエアーを入れましたが、まったく問題なく充填完了。他の仲間のバイクも補充してあげました。

ホースがちょっと短いかな、とも思いますが、バルブをしっかり締めこんでエアーを充填できるので、しっかり入ります。

帰宅後、アダプターを付け替えてロードバイクにも利用。7.0BARまで入れましたが、正直スピードとしてはフロアポンプでエアを入れたほうが早いですが、バルブを接続しているため、しっかり入るのがメリットかもしれません。

充填後、エアゲージで計測してみましたが、本体に表示される空気圧よりもちょっと高めにエアが入ってました。気になる方は充填後にエアゲージで調整すれば完璧だと思います。

大きさは500mlのペットボトルぐらいでコンパクト。重量はちょっとありますが、かさばるフット式のエアポンプや、携帯用の空気入れで何百回もポンピングするぐらいなら、このスマートエアポンプを使ったほうが絶対良いですね。

特に、重量を気にしないバイクならば、なおさら。自転車で走るとき携帯するにはちょっと重すぎですが、バイクツーリングなら一つ携帯しておいても良いかもしれません。特に林道ツーリングでは、ダート走行後に空気圧を戻す際にとても有効なツールだと思います。

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投稿日付: 2022/05/31 19:25

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ちんごさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ゴリラ | R nineT Urban G/S )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 省スペース

    省スペース

初めて使ってみました。
どれも同じだろうと全然期待せず買いました。
純正並みに性能が良い製品でした。
LED化の影響も有りますがしっかりと電気が貯まります。

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投稿日付: 2021/09/21 16:21

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meteorさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: TT350 | GA50 )

利用車種: TT350

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
  • neo factoryは、webike MODEよりお買い得?

    neo factoryは、webike MODEよりお買い得?

現在使用しているフィルターが汚れてきたので、交換しました。
【何が購入の決め手になりましたか?】コンパクトなボディー
【実際に使用してみてどうでしたか?】必要十分
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】燃料ホースの中間にかませるだけ。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】寒い冬は、ドライヤーでホースを温めれば入りやすくなります。間違ってもライターで温めないように。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】任意
【期待外れだった点はありますか?】なし
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】五個組とかまとめ買いで安くなれば、いいですね。
【比較した商品はありますか?】webike MODE フューエルフィルター
【その他】任意

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投稿日付: 2016/12/10 21:01

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まききさん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★

純正のホーンの音が貧相だったので、ウェビックのバーゲンで購入。
MHO-2は2端子タイプなので純正の線をそのまま使用出来ました。
取付てしまえば、あまり目立ちません。
タケガワ製オイルクーラーとのクリアランスも十分です。
ホーン本来の性能は勿論 良い音を発してくれます。

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投稿日付: 2016/03/27 13:08

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U4さん(インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] | CRF250L )

5.0/5

★★★★★

購入しましたが、正直まだ使用していません。といいますか、いつまでも使いたくない商品です(笑)
ツーリングでのもしもの時の保険といいますか、もしもの時の為の備えですね。
コンパクトなのでシート下に収まるかと思います。

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投稿日付: 2015/01/03 17:56

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