身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 2 |
コストパフォーマンス | 3 |
2023年式のSV650ABS、低いコンチハンドル+シート3cmアンコ盛りにした後にコレを装着しました。
ぱっと見は、僅かに位置が変わったかな?くらいだったので、効果があるか不安でした。
乗ってみると、とてもしっくりするポジションになり大変満足です。
商品の仕様が変わったのか?他の方の言う加工は全く不要、取付ボルトの長さも丁度でした...完全ボルトオンです。
ブレーキのリザーブタンクからのチューブ(ホース)が、若干リアブレーキホースの付け根に干渉しますが、動いて擦れたりする場所ではないので問題無いです。
プレートは塗装してあるのでまだしも、付属のボルト類が安っぽい鉄製なところがマイナスポイントですが、ポジションは◎です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
HEALTECH ELECTRONICS:ヒールテックエレクトロニクス
HEALTECH ELECTRONICS:ヒールテックエレクトロニクス : GIPRO AT G2ギアインジケーター S01
¥20,680 (税込)
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
バイクを買った時から付いてたギアインジケーターの色があまり好きじゃなかったのと、最近表示が合ってない時があったので探していたらリミッター解除機能付きだったので少しお高めでしたが購入してみました。
表示が合わないのは治らなかったのでセンサー注文中です。
私のバイク、4速2000rpm位で変にもたつくので調べたら騒音規制?とかでリミッターがかかっている様な事をどこかで見たのでリミッター解除機能に惹かれました。
これ、カーブの最中とかでかかると急に加速が鈍るのでよろけてヒヤッ!としてしまいます。なので4速はあまり使わない様にしていました。
最高速は標準でも怖くて・・・違法なので出せないしフルパワーにも興味が無いのでどうでもいいんですが、やはり毎回4速に気を遣って乗っているのも面倒でした。
取付けは簡単、ギアポジセンサーのカプラーに割り込ませてアクセサリー電源一本繋ぐだけでした。
国内仕様なので設定は7のリミッター解除に設定して試乗、結果は大正解でした。
4速に気をつかわずに乗れるだけで凄く乗り易くなりました。
表示も凄く見易いですし、好きな色になったのでイイ感じです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
発注から、納品までのリードタイムが短く大変嬉しい
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
コメント(全0件 )