TANAX NAPOLEON:タナックス ナポレオン

純正も気に入っていたのですが、転倒に備えて可倒式に。
視認性はまずまず問題無し。
取り替えてみると、シンプルな丸型の方がオフ車らしくスッキリした印象になった気がします。
比較的軽いのも良いですね。
可動部はちょっと触ったくらいでは動かない程度に締め付けてありますが、今のところ振動や風で動く事はありません。
動かすとボール部分の塗装がすぐ剥げるのが見た目にも難ですが、ブーツで隠れるので問題無いかな。

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ゴリラに装着

アドレスでも使用中！
ブレが少なく視界も広がります。
純正より良く見えると思います。

造りはかなり微妙なぐらい雑な部分もありますが、
実用性を求めるなら造りより見える事！
長年(5年以上)使ってもメッキが曇る事ははなく、
通常の洗車などを細目にする方であればピカピカが保てます。

6種類ぐらいミラーを使ってますが、これが1番良く見えて耐久性がありブレが少ないです！
転倒してりして壊れてもまたこれにすると思います。

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ユウチューブでフルカスタムモンキーに取り付けていましたので、自分もこちらの商品を取り付けました。デザインもクールで気にいっています。走行中ミラーが少しぶれて見にくくなるときがあります。　

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駐輪場が狭いので可動式のミラーをと購入。
可動部分の調整で柔らかくすると走行中の風圧でミラーが動いたので微調整が難しかったです。
それ以外は満足しています。

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W650に装着しました！
セパハンですので参考になるかどうかですが…

現在のミラーはセパハンにする前から使用しており、クラシカルな見た目で気にいっていましたが、セパハンにしてからはイマイチ後方確認がしにくくなってしまったので交換をすることに。使用感想としては、円形から楕円形になったことで鏡面が大きくなり後方確認がかなりしやすくなりました。鏡面が大きくなることでコンパクト感がなくなりカッコ悪くなるかと思いましたが気になりません。セパハン、バックステップだと前傾姿勢になり視野が狭くなるので安全面からしても必要なアイテムですね。ハンドルより少し外側にはみ出ますが360度回転するようになっているので、すり抜けする際ジャマになれば内側に簡単に可動できます。
取付は簡単です。なんと六角レンチが付属されてます。必要なのは家庭にあるプラスとマイナスのドライバーだけです。自分でやると愛着出ますからね！
ウェブ上には説明がありませんでしたが、平成18年以前生産車は保安基準適合、平成19年以降生産車は新保安基準不適合というシールがパッケージに貼ってありました。ご参考までに。

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　アッパーカウルの変更とあわせて純正のミラーは色あせていて形状的にもバランスがいまいちだと感じたため代わりになるミラーを物色しているとなかなか良さげなミラーをウェビックさんにて発見。

　取り付けて見た目は予想どうりの好感触。しかしそれ以上に後方の視認性が良くなった事がとてもよかったです。
もともとGAG純正のミラーはとても小さく（車体がとっても小さいので当然といえば当然ですが…）普通に覗き込んでも自分の腕しか見えません。しかしこのナポレオンカウリングミラーは横に長めに張り出しているためこの問題があっさり解消されました。だからと言って張り出しすぎで邪魔になるほどでもありません。

しかも特殊な防磁ミラーになっており夜、後方の車のヘッドライトが視認性を損なうことなくまぶしさが抑えられているのにはビックリでした。GAGのようにやたら小さいバイクは位置がやたら低いこともあって夜はちょっと車に後ろから近づかれたただけでかなりまぶしかったりします。

　「このバイクに乗り始めたころこんないいものなかったなぁ…。」とシミジミ感じてしまいました。

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純正は、どうしてもハンドルより外側に出ている為
路地を通る時や車庫入れ時に擦っていしまいます。

TANAX NAPOLEON AZ3は、横幅を調整可能であるため
視界性を犠牲にせずに横幅を調整できいるのがありがたいです。

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ミラーではなく、単純にM10のボルトのキャップとして使おうと思って購入しました。

結局、ボルト頭の穴だけではしっかり固定されずに緩くて外れてしまうので使えませんでした。

ミラーのボルトキャップとして、ボルト穴にはめ込めばきちんと固定されるのだろうと思います。

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AZ3ミラーから付け替えました。クロス2ミラーは以前から使ってみたいと思っていました。ロングセラーの定番モデルです。鏡面が大きく、後方確認がしやすく、高速走行でも、ぶれません。全体が、ゴム、樹脂で、覆われているので、錆の発生の心配が減ります。
以前、使用していた、AZ3ミラーはステーの部分がすぐに錆びてしまいました。愛車はカバーをかけて収納していますが、直射日光が常時あたっていると、白粉がふくとのレビューを見ましたので、ワックスなどで小まめにコーティングしていこうと思っています。

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カタナに長年使用していたクロスミラーのラバー部が劣化・変色してきたため、新しいミラーへの交換を検討。なかなかスタイルが良く、調整範囲も広そうなので、このミラーにしました。
使用して見て、確かにスタイルは良く、調整も比較的簡単にできる（取り付け・調整のための六角レンチも同梱）のですが、クロスミラーに比べると、ミラー位置が手前になったこともあり、やや視界が狭すぎるかなと感じました。
もう少しだけミラーの曲率を上げて視界範囲を広くしてもらえばナイスですね。
ちょっと価格も高めのミラーですが、品質を考慮すると妥当な価格だと思います。

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