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TANAX NAPOLEON:タナックス ナポレオン

ユーザーによる TANAX NAPOLEON:タナックス ナポレオン のブランド評価

その機能性と洗練されたデザインで、長年に渡り数多くのライダー達から指示され続けているNAPOLEONミラー。確かなクオリティと信頼性が高く評価され、通商産業省選定グッドデザイン商品にも選定。ハードとソフトが融合した、開発力の集約とクラフトマンシップの製品です。

総合評価: 4.1 /総合評価1339件 (詳細インプレ数:1313件)
買ってよかった/最高:
507
おおむね期待通り:
579
普通/可もなく不可もない:
188
もう少し/残念:
44
お話にならない:
17

TANAX NAPOLEON:タナックス ナポレオンのカスタムパーツのインプレッション (全 572 件中 271 - 280 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
たろさん(インプレ投稿数: 84件 )

4.0/5

★★★★★

ハーレー用とありましたが、チョイ古いBMWに使用。サイズ的にもぴったりでした。ミラー選びが広がります。BMW純正の丸型のレトロ感もいいのですが、後方視界が広がり、安全度が広がります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/10/27 15:10

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つよしさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: ZX-6R )

4.0/5

★★★★★

ショートミラーが欲しくてZX-12R用の純正など検討しましたが結構なお値段だったので断念・・・
そしたら思いのほかなお値段でこのミラー発見!
皆さんのレビューには「後方が見えずらくなった」など多数でしたが個体差のせいか、ZZR1400ではそこまで気になるほど見えずらい訳ではないし、車線変更や合流時では目視のクセがあるので全然問題ありませんね。

ただ、汎用なのでカウルとの合わせ目はちょっと・・・しょうがないな・・・遠くから見てれば問題無し!

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投稿日付: 2015/10/23 17:59

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和風さん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: VT400S | XR250 | TURISMO VELOCE 800 )

利用車種: VT400S

4.0/5

★★★★★

形は好みで
とてもちょうどいいミラーです
個人的にはもう少し大きくても良かったです
ですがしっかり後ろも見えますし良い商品です

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投稿日付: 2015/10/21 01:09
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田中さん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: PCX150 )

利用車種: シグナスX

4.0/5

★★★★★

13年式1ypに取り付けました!以前付けていたものがDAYTONA:BSCホリゾンタルミラー【http://www.webike.net/sd/1938298/】でしたので、それに比べると値段も安いし見易いくて満足しています。
ただ、角度調整が段階式なのが残念かな…と

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投稿日付: 2015/10/14 20:22

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脳筋さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: SEROW250 [セロー] )

4.0/5

★★★★★

激しい林道を走行中ミラーが割れたので購入しました。
根本がくねくねと動くので耐久性がありそうです。
値段も品質からすれば文句無いです。

取り付けには17mmのスパナが二本いるのでセローの車載工具だけではつけられないのでその点は留意しておく必要があります。また締め付けボルトがとにかく固く最初緩めるのにそれなりに苦労しました。

しかし一回緩めてしまうとミラーの動き具合も締め付けボルトで調整できるようになるのでセローで林道で走るなら純正よりかはこのミラーにした方がいいでしょう。

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投稿日付: 2015/10/10 18:46
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暴走老人さん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: W650 )

利用車種: ZRX1100

4.0/5

★★★★★

純正ミラーの錆が気になり交換。
これより、短いタイプもありますが、視界が心配だったので、こちらの長い方を購入。
正解でした。ミラーの内側に少し腕が映り込む程度で、純正と大差ない視界が得られました。
ゆがみも気にならないし、クリアに映り込みます。
ただ、速度120kmあたりから、ブレが出て、醜くなります。純正でも同じようなものでしたので、この値段なら、満足ですね。
セパレート式でレトロ感もGOOD.
ただ、ミラーの固定がセットネジで直接軸を押して固定するため、すぐに、傷がつく。
よって、星4つです。

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投稿日付: 2015/10/08 16:31
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】 
やはり、強度が高そうだったからです。

【実際に使用してみてどうでしたか?】 
ミラー自体の強度はあります。
が、ミラー稼働強さ調整ボルト部分のねじ山がすぐにバカになる。

【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
簡単に取り付けできました。

【期待外れだった点はありますか?】
やはり、根本ねじ山です。
何回か購入しましたが、壊れる時はいつも同じ部分でした。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
やはり、ミラー稼働調整部分のねじ山の強度を上げてほしいです。

【比較した商品はありますか?】 
あります。

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投稿日付: 2015/10/02 19:13

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ハクサイさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: SR400

4.0/5

★★★★★

純正から交換しました、車検対応ということもあり視界はバッチリ!
SRの振動でもビクともしない頑丈さ。
鏡面のブルーもオシャレ。
ちなみにカフェレーサーではなく、トラッカースタイルなので合うのかなと思ってます。個人的には満足ですが、逆ネジアジャスターが必要なので星4つ。

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投稿日付: 2015/09/23 19:17

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ライトパパさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: グロム )

4.0/5

★★★★★

純正ミラーでも不満はなかったですが、あまりにも地味なので他社のモノを付けようと思っていろいろ検討しました。
タナックスのシャークミラー2が第一候補でしたが、高いのと形状がシャープすぎてビクスクには合わないと思い、二の足を踏んでました。
そこでタナックスのHPでミラー一覧を見てるとアウトレットでロゼッタミラーが半額で売ってるのを発見。
両方で4200円ならいいか?ってことでポチりました。
後で気付きましたが、両方とも正ネジです。
ヤマハは右が逆ネジなので慌ててタナックスの変換アダプターを追加購入。
全部揃って駄目元で付けましたが、視認性は純正よりアップしました!
多分左右の張り出しと微妙な角度調整が純正以上だからだと思います。
機能は純正よりGOODだと思います。
形は・・・好みですね・・・
私自身も純正に近い方が好きですが、機能が純正を上回っているので形状は半分我慢してしばらく使ってみようかと思います。
アーム部分がメッキなのでキラキラが好きな人はいいかもしれませんが、私は落ち着いた感じがいいので、出来ればアーム部分もブラックが良かったですね・・・

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投稿日付: 2015/09/19 19:02

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たなぼーさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: NSR50 | CB250R )

利用車種: VTR250

4.0/5

★★★★★

ノーマルのミラーが見にくくて困っていた所、同じバイクでこれを付けていた人がいてバイクを交換してみたら凄く見やすかったので即購入を決めました。しかし約3年も使っているとアームの部分が白っぽく変色してきたのでやはり純正とは耐久性が違うのかなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/09/16 19:50
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