TANAX NAPOLEON:タナックス ナポレオン

今まで、見た目重視の極小ブルーミラーを付けていました。
（だって、ブルーミラーってカッコいいんだもん(T_T)）
極小の為に当然の如く、後ろは「ほぼ見えません」状態…。

右から来る突然の車両に何度もビクッと恐い思いをしていました(>_<)

そこで、今回「カッコよく、視認性も良さそう」なリュートミラーに変えてみる事にしました。
結果は「純正ミラーほどではない→-☆」ですが、以前の物より比べようもないほど、後方が確認できるようになりました。
右後ろから車両が来ても、「右ミサイル発射！！」と冗談が言えるほど(^_-)-☆

やはり、こういう物は実用性で選んだほうが得をする事を学びましたょ(>_<)

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GSX400S、SRX400とハンドルにミラーが付くバイクだと、いつもバレンTTを購入してきました。
これで3回目のリピート購入です。
まぁ、それだけ気に入っているという意味です（笑）

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カブ110プロに付けた。
林道や雪道で転倒することが時々あり、転倒時のダメージ回避や再調整がし易いと思い購入した。

ミラー径はカブプロとほぼ同じだが、全長が若干短い。
純正ではハンドル幅から少しはみ出ていたミラーがハンドル幅とほぼ同じになるため、すり抜けはし易くなる。
しかしその分ミラーで見える範囲は少し狭くなるが、気にならない範囲である。

走行を重ねると可動部の緩みが生じる場合があるので、定期的に増し締めした方が良い。
可動範囲の自由度はかなり高いので、ミラーの位置調整は純正よりも簡単だ。
可動部の増し締め時は17ミリのスパナが2つ必要なので、出先で緩んだ時のことを考えてモンキーレンチでも構わないので携行した方が良いと思う。

駐車時、ミラーにヘルメットをかけるとミラーが動く確率が高いので、そっとかける様にしている。
この価格なら破損しても惜しくないが、破損するまでの転倒は幸いにもまだない。

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