TANAX NAPOLEON:タナックス ナポレオン

山城さん限定特別品ですか、青くない鏡面でお安いですね
見ての通り形状の問題で上の方は視野が広いですが下は見えない範囲が多いですね
慣れの問題かな

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ミラーの取り付けがマスターが邪魔で角度調整がうまくいかず購入しました。目的通り使用でき、ぐらつきなどなくしっかりした物です。

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ビキニカウルの形状変更に伴い
Weikeモードの角形ミラーからの変更。
見た目にはよく似たシンプルなミラーですが
振動の多いシングルエンジンバイクでは
明らかにブレが減少して、見やすくなりました。
価格もお手頃のスタンダードタイプなのに
「長年のノウハウが活かされているんだなぁ」と感心。

角形ミラーに比べれば鏡の面積が小さくなりますが、
純正の丸形ミラーと比較すれば同等の性能だと思います。

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ハンドル幅を狭くしても後方視界を確実に確保できる

ハンドルスイッチ類の妨げにならない

質感も違和感がない

塗装や仕上げも満足。

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今まで左側に、30mmオフセットを取り付けていましたが、冬になって着ぶくれしてくるとやはりミラーが見えにくくなるので、左側は45mmに元の30mmを取り付けました。
左側は少し見えやすくなったかも、という感じですが、右側はかなりよくなった感じがします。
ミラーは外側に張り出すのですり抜けしたい人には良し悪しかなと思います。

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Z125PRO は左右のハンドルの長さが違い、左側が短い(他のバイクはどうなんでしょう？)ということをネットで知り、30mm
のホルダーをバイク納車前に用意していました。
冬になって着ぶくれしてくると、どうしても腕がミラーに映りこんで視認性が悪くなります。
小さいバイクですが、すり抜けはしないと決めているので、今回幅を拡げることにしました。
左側は15mmしか拡がらないですが少しはましになるでしょう。
30mmのホルダーは右側に付けようと思います。

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自分が高校生の頃からあった製品だから、30年以上販売されていると思いますが、やはり間違い無い。
特に振動による後方の視認性が気になって交換しましたが、前のものとは正に「雲泥の差」。
前のものは70km位からブレブレでしたが、ナポレオンに交換してぬふわｋｍ出してもビクともしません。
個人的には素晴らしい。。。
50過ぎのオジサンにはデザインどうのこうの言う資格はありませんが、高校生の頃からこの形が気に入っていますので個人的には言うこと無し。
金額も安いし、ホント良い買い物でした。

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純正の背が高い形状が好みではなかったので、スッキリしたシャークミラーに替えてみました。
思ってたイメージでカッコいいと思います。

でも背は低いけど値段が高い！

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2018年式CB1000Rに取り付けました。
ノーマルミラーが触覚みたいで車体の雰囲気を壊してる感じがするため交換して満足してます。
視認性は大して期待していませんでしたがノーマルは肩や腕が写り込んでしまうのに対して、バレンネオはしっかりと後方視界を写しだすので驚きました。
高速走行時もミラーが振動でブレることなく良好な視界を確保します。
ハンドルエンドより若干はみ出していますからスリ抜けに若干気を遣います。
問題点は純正インナーウエイトを外さないとダメな点です。
今の所高速道路、一般渋滞路、峠道等で挙動の変化は無く、ハンドルから伝わる振動も
それほど変わったようには感じません。
タイヤの減り等で変わる場合は汎用品のインナーウエイトを装着するようだと思います。

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値段は高いが、性能はばっちり。
見た目もかっこよくてとても気に入ってます。
何より後ろの車のヘッドライトが眩しくないのはとてもありがたい。
あと純正と比べると視界は狭くはない。そんなレベル。
むっちゃ広がるわけでもない。

でもバイクですからね。カッコイイが重要ですよ。

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