TANAX NAPOLEON:タナックス ナポレオン

値段は高いが、性能はばっちり。
見た目もかっこよくてとても気に入ってます。
何より後ろの車のヘッドライトが眩しくないのはとてもありがたい。
あと純正と比べると視界は狭くはない。そんなレベル。
むっちゃ広がるわけでもない。

でもバイクですからね。カッコイイが重要ですよ。

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防眩ミラーで視界も広いので使いやすいです。
デザインは個人的にシャーク４よりシャーク３の方が好きなのでこちらを選択しました。

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純正は見た目も安っぽく 鏡の部分だけでの上下左右にごく僅かの調整しか出来ず特に右ミラーでの後方確認は頭や肩など身体をずらさなければ安心できませんでしたが、全てを解消してくれたと言っても過言ではありません。
重いとか、ゴツいとか個人差はあると思いますが、個人的には交換も容易で純正品が安っぽく感じてただけに質感(高級感)、精度の高さ(調整が思いのまま)デザインも大変気に入っています。
評価の内容ですが購入時は割引率も高く、ポイントを使ったりしたので‥コスト面もOK
シャークミラー4Bとの比較予定しているので‥
オール5でも良いんですが（笑）

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GSX250Rに着けて使用しています。

純正のポジションが死ぬ程気に入らなかったので、前後に加え左右の角度が変えられるこの商品を選びました。

鏡面が小さいので見える範囲は狭くなりましたが、可動範囲が広いので後ろが観易くてナックルバイザーが干渉市内一に動かせました。

よく言われる振動によるブレは私は全く気にならないレベルですが、これショックを吸収する造りになっている前後稼動関節の部分が一度こけて動いた後緩くなったんですが、ここの螺子ってどうやって締めるんだろう？

高いからまた買うのも嫌だし一応走ってて動かないからそのまま着けてます。

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後付けタコメーターのステーとして使用しました。
ハンドル用ステーは数社が出していますが、高価だったり大きかったり。TANAXのこれは、薄く小さくそして加工精度が高いです。ミラー用として隠れた存在のようですが、汎用品として多目的に使えます。

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社外のオフロードミラーを付けてましたがブレが酷くて見難いと感じ、良いミラーでもあったら変えたいと常々思っていました。
モタードと言うオフ車ベースのバイクだけに、オフロードミラーの丸いタイプしか似合わないと思っていましたが、こちらのレビューを回覧してモタードに付けてる方も多く居て、悪くはないのでは？と思い購入しました。

実際に付けてみると意外と似合うし、ブレも無く見やすいです。

値段も安価ですし、見やすいし、信頼できるブランドなので大満足の買い物でした。

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このミラーのデザインが好きで取り付けました。
ミラーの面積も広く見やすいです。
調整が少し面倒なのがたまにキズです。

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ラジカルミラーは30年にわたって使用しています。ナナハンから原チャリまで
大のお気に入りです。ミラーは必要最小限がモットーの私にとって、シンプル
なデザイン、可動性、コスパの良さで満足しています。
ベストポジションの設定と可動部のグリスアップを定期的にする必要があることが
まあ難点といえます。

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夜の車のヘッドライトや、朝日がバックミラーに入ると、まぶしくて後方確認が上手くできませんでした。
そこで、このミラーに変えてみましたが、夜間走行だけですが、ヘッドライトの光が軽減できており、十分満足できる性能だったと思います。
取り付けもさほど手間でもなく、デザインもよく、CB400SBに合っていると思います。
今度は朝日の場合の検証もしてみたいと思います。

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?【何が購入の決め手になりましたか？】デザインが良いです。ナポレオンミラーブランドは若いころからお世話になってますが、クロス３はずいぶんとスマートな形で気に入りました。
?【実際に使用してみてどうでしたか？】幅が少し狭いですが、これはミラーというより車体側の問題かと思います。
?【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】スパナ2本で出来ます。超簡単です。
?【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】ブーツの中の14mmナットは締まっていないので、好みの位置で締め付けてやる必要があります。
?【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】任意
?【期待外れだった点はありますか？】特に無し。
?【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】豊富なラインナップで好きなメーカーです。
?【比較した商品はありますか？】ミラーですからじっくりと比較させていただきました。
?【その他】車検対応なのが安心です。

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