CHAMELEON FACTORY:カメレオンファクトリー

2013年12月に新車購入した国産仕様のシグナス。
現在10000kmオーバーで毎日の通勤で往復20km。
ある日の朝いつも通り軽快に走っている時に突然
【スンッ＆#10069;】っとエンスト。マジかっと思い。
なんとか路肩に止め何回かキーのON.OFFを繰り返し
セルを回すこと4回目でなんとかエンジンがかかる。
購入店に連絡するとプラグが燃料ポンプの可能性が
あるとのこと。現行型以前では燃料ポンプの不良が
あるのは知っていたがまさか現行モデルでっと思い
その日の帰りに取り敢えず購入してから一度も変えて
なかったプラグを交換してもらっても燃料ポンプが
気になってたので前々からチェックしてたカメファクの
強化燃料ポンプを購入。カメファクに連絡した現行モデル
に取り付けできるか聞いたら現行モデルでの装着テスト
してないからデータがないとのこと。でも、多分大丈夫
と思いますってことなんでダメもとで購入。バイク屋に
持ち込んで点検と同時にお願いしたら問題なくカメファク
強化燃料ポンプ取り付け完了！
キーをONにしたらポンプ交換前はキュイーンって感じの
動作音がギュイーン！って感じで満足！
以前よりポンプの不良を耳にしていたのでこれで安心かな。
ちなみに走りは変化なしな感じで燃費に関しては
これから検証です。

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ノーマルリードバルブと比較するとあきらからに大きいです。
クランクケースぎりぎりの大きさです。
開口部が大きく、あきらかに下のトルクはなくなります。
上はその分、よく回りますますが、

マニホを外したことのない車両ですと、プラスネジが
かたく、なかなか緩まないので、面倒ですが、車両からエンジンを降ろして、ショックドライバーなどで、外すことをおすすめします。
普通のプラスドライバーでは頭をすぐになめてしまいますので。

作業時間や値段を考えると純正リードでもいいかなといった感じです。

KN企画で同じようなタイプが出ていますので、
そちらのほうが値段も安いので、試してみたい方はそちらがおすすめです。

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音さえ気にしなければ、チャンバーの中ではいい商品だと思います。
加速、最高速ともに満足できると思います。
ウエイトローラーやメインジェット、プラグの交換は必要です。

マフラーの角度的にノーマルエアクリーナーは取り付けができません。

自分はノーマルエアークリーナーの位置を変えて装着してみましたが、それでもマフラーの音はかなり大きいです。
正直、人目が気になります。
思ってる以上に大きい音なので、
音が気にならない方にはおすすめです。

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長年使用した純正プレートにガタが出始めたので、どうせ交換するなら社外品にしようと思い購入しました。
純正と比べて見ますと、若干軽量化されています。金属表面のメッキが薄そうな感じがします。
装着してみましたが、私のバイクではあまり変化が感じられませんでした。駆動系セッティングの違いや走るステージで効果の大小が出るのかもしれません。

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アドレス110　ストリートマジック110のカスタムとして購入しましたが、年式の違いか？ツメがある物と無い物がある様です。
購入の際は注意しましょう。

性能はチューニングによるセッティング次第です。

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センタースプリングスライダーが6mmぐらい厚みがあるので自由長が短く、巻き数も少ないこの商品を使用しました。
当方の仕様では少し固い印象でした。
もう少しチューニングが進んだ車両には良いと思います。
ですが熱ダレが少なくて良いのでそのまま使い続けています。
満足しております。

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ジョグのピストンクリップならGの字ですね。

リング交換ついでに買いましたがCの字よりいくらかつけやすいですね。

まぁあたりまえだけどリング、クリップとかは対して高くないんで新品つけましょう。

中古で組つけるとろくなことないです。

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ボアアップ後にアイドリングの不安定な状態が続いてました。いろいろググッてみましたが、どうやらかなりの方が同じ症状になってました。武川のFIコンはアイドリング状態のセッティングは出来ないので、思い切ってこのインジェクターを購入しました。説明書はありませんでしたが、カウルを外す事が出来れば誰でも装着が出来ます。但しガソリンが噴水にならないようにホースを堰止めておきましょう。取り付け後は少し乗りましたが予想通りアイドリングが安定。走行中のエンストもなくなりました。燃費は20％悪化しますが、これもボアアップの代償と考えて満足のいく商品だと思います。

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RB077用とWeBikeさんのHPに書いてありますが、商品ページはすでにない為、どれが補修用パーツか判らず苦労しました。

グランドアクシス用のカメレオンファクトリーのビッグリードバルブのリペアパーツはコレです。

キャブからの吹き返しが多くなったので、リードバルブだろうと調べたところビンゴでした。
リード版がカケて開いていたので、こちらの商品を購入。
純正のプラ板と違いカーボンなので耐久性はありそうです。
交換後吹き返しも無くなりました。

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燃料ポンプの故障前の対策で交換しました。
交換前に友達が家から結構遠い所で動かなくなってすごく辛そうでした。（たしか真夏でした）
普通に動くことがすごく大事だと思いますよ。

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