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ユーザーによる ZETA:ジータ のブランド評価
「ZETA」は、レースで強力な武器となるパーツやオフロード走行をサポートする実用的なパーツだけでなく、ドレスアップ効果抜群のカラフルなアルミ削り出しパーツもラインナップするブランドです。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価5626件 （詳細インプレ数：5403件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2616 | |
| おおむね期待通り: | 2079 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 689 | |
| もう少し/残念: | 139 | |
| お話にならない: | 88 | |
| 取り付け・精度 | 0 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 0 |
| 形状 | 5 |
立ちゴケでSWmotechが砕け散ってしまいました。
再度購入しようとしましたが、樹脂部分だけで1万円越え！高すぎたので諦めました。こちらはお手頃価格だったので購入しました。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
ＺＥＴＡは好きなので、ちょこちょこと購入をしています。
今回はちょっと奮発してみました。
本当は４フィンガーがよかったのですが、黒がない為仕方なくこの商品でした。
操作もしやすく十分満足です。
質感もよく、見て良し浸かって良しです。
（見て良し、は完全な自己満足です。）
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
オフロードでは数えきれない穂で転倒していますが全く折れないレバーですがメンテナンススタンドに乗せているときに不注意でコンクリートの地面にバイクを倒してしまいレバーが曲がってしまいました。リプレース部品があることで安価に直すことが出来て満足です。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
盆栽パーツとしては間違いないブランドです。
取り付けも簡単でデザインもよし。
後付けでウィンカーも内臓出来るのでおすすめします。
オフロード走行でもなかなかウィンカも壊れないし
一体化するのでスタイリッシュでよいです。
ただ、こんなプラスチックがなぜこのお値段？
そう思うのは私だけでしょうか？
そんなこんなでリピーターです(笑)
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
KLX125にも使用していて、KLE400のハンドル交換に使用してみようと購入。
グリップはお気に入りのレンサルのミディアムを使用する為、スロットルチューブは固い方がよりグリップの柔らかさを活かす事が出来る。
通常のスロットルチューブで柔らかなグリップを使うとスロットルチューブが変形し戻りが悪くなる。
これを防止して、さらに特殊加工の為スロットルの戻りの良さはお気に入りです。
また、多少のハイスロ感もいいですね。
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4.8/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
加工精度も良く、取付はしっかりと固定できます。
質感も申し分なく、高級感もあります。
ガタツキその他、使用中に気になる点はありません。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
ZETA ジータ バーライズキットをDトラッカー125に取り付けました。ポジションが楽になりました。まだ期間が短いため、もう少し乗ったら投稿を編集します。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
やはりちゃんとしたメーカーの物なので作りがいいです。
ショートなので操作性も良いです。
安価な類似品も精度が上がってきているので次買う時は迷いますね。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
オフブーツを履いた際のフットペダルからチェンジペダルまでの距離と、上下バランスの兼ね合いが丁度よく調整できるようになりました。
製品の質感も良く高級感がありますが、その分お値段が…（笑）
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