ZETA:ジータ

【Webikeモニター】
割引があれば8000円台と妥当な値段になっていると思います。5000円以上を超えているので、送料も無料になりますし、アリな値段だと思います。

取り付けは、少しバイクをいじれる人であれば、楽勝。触れなくても検索すれば装着するまでを詳しく書いてくれている人もいるので、参考にすれば固定できると思う。

物自体は頑丈そうなので、期待しています。チタンカラーを買いましたが、概ねどの色にも合うのではないかと思います。

悪い点としては、重い。。。他社のハンドガードを使用していましたが、同じくらいの重量かと思っていたら、意外と重かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

厚みがしっかりとしているのでエンジン下部を確実に守ってくれそうです。
取付はちょっとコツが入りますが、一度つけてしまえば脱着は簡単かと
思います。
でも、ドレンボルトの位置との関係からエンジンオイル交換時には、取り
外さなければならないので、ちょっと憂鬱です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

全てをジータで揃えました！色々な形がある中小さすぎずデカすぎず。コレがベストかと…。

スタイルは最高！ノーブランドの安いのも考えたが、こちらにして良かった＆シッカリしてます！

雨よけの期待は・・・。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

作りがシッカリ。そして安い。まぁジータでまとめたので他に選択肢は無いが…。

何も不満無しです。 滑り止めもGOOD

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ハンドル周り全取り替えなので、オープンエンドタイプに。
安すぎ。文句無し。スロットルの滑りも最高。純正品のスロットル回した時のザラザラ感が無くなりました！加速もスムーズになった気が＆#8264;

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ICリレーごと交換しました。ターミナルセットがあれば私の様な素人でも楽々交換できます。

フロントがすっきり、LEDなので大きさの割りに眩しく、そして何よりロボットアイの様でカッチョイイ。ハンドガードに取り付ける際、ねじ山を潰してしまわない様に注意しましょう。

レンズ色はオレンジよりもスモークの方が逆に視認性が上がると思います。LEDの信号が夕焼けでも見やすいのと同じ原理ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】
純正を剥がすのが面倒で手抜きで購入ですが、値段も安く素材的にも満足できました。
またグリップ購入の際はセットで買ってしまいそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ハスクバーナにつけています。モタードレースにも使用するので消耗品です。適度に固くて曲がってくれて、レースリタイヤを防いでくれます。できれば、消耗品なので、左右別個での販売があれば助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

CBR1000RR 2012 国内仕様の純正のレバーと交換しました。
色調はやや黒いチタン系。
ストップランプのスイッチも対応しています。小さい部品をネジ止めする必要がありますが、簡単にできます。
レバー自体は非常に軽く、しっかりした製品です。
操作感も純正レバーより良く、剛性感があります。
SSバイクには、レーシング系パーツが似合います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

期待通りの、チョット短目のレバー長と細かいレバー調整によって、操作性が格段にアップしました。
ブレーキレバーとSETで購入しましたが、大満足です！
クラッチの操作感もノーマル比かなり引き易く成りました。形状が良いのと、位置調整が可能だからでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。