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ZETA:ジータ

ユーザーによる ZETA:ジータ のブランド評価

「ZETA」は、レースで強力な武器となるパーツやオフロード走行をサポートする実用的なパーツだけでなく、ドレスアップ効果抜群のカラフルなアルミ削り出しパーツもラインナップするブランドです。

総合評価: 4.2 /総合評価5602件 (詳細インプレ数:5380件)
買ってよかった/最高:
2604
おおむね期待通り:
2065
普通/可もなく不可もない:
683
もう少し/残念:
139
お話にならない:
88

ZETA:ジータのカスタムパーツのインプレッション (全 868 件中 591 - 600 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
rei010maxさん(インプレ投稿数: 7件 )

5.0/5

★★★★★

2本指でブレーキがかけづらかったので、レバー位置調整のために購入。zetaは、有名メーカーの中では一番値段安いのに、他社のレバーよりもクオリティーが高いと思います(過去、一万円で買ったレバーは可倒式でなかったので立ちごけして一発でダメになりました、デザインもいまいちでした)。
お値段相応ではなく、お値段以上を名乗る価値があると思います。

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投稿日付: 2014/06/10 19:16
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Yo石橋さん(インプレ投稿数: 68件 )

利用車種: VTR250

5.0/5

★★★★★

あまりコストをかけず、ハンドル位置を上げたくて探していたところ、この商品を発見し購入しました。
ポジションは自分の思い通りの位置になり、取り付けも簡単で良い商品に巡り会えたと思います。

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投稿日付: 2014/06/09 16:45
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盆栽化しているバイク乗りさん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★

立ちごけ、握りごけなどバイクを購入してこけてレバーを折った本数数知れず。そんな時にハンドガードなるものを知り、購入しました。ポン付けできると思ったらノーマルハンドルは、バーエンドの部分に何か溶接してあってネジが止まらないのでした。そこでドリルで6.8mmの穴を拡大しタップを立てて取付ました。
次の日早速こけてハンドガードなるものの性能を遺憾なく発揮してくれました。駄菓子菓子、ハンドガードの根本から少々曲がっているような気が・・・・。外してみると。曲がっとるー!!万力と木槌と気合いで戻しましたとさ。

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投稿日付: 2014/06/02 21:36

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シンプソンさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: WR250F

5.0/5

★★★★★

室内全高の低いトランプには、ありがたい大きさです!

以前はXCプロテクターを使用していましたが、天井に当たりまくりで・・・ X2を初めから付けていれば良かったと反省です!

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投稿日付: 2014/06/02 12:51
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ロンチーさん(インプレ投稿数: 19件 )

5.0/5

★★★★★

フロントだけ先に替えましたが、リアが物足りない感じがしたので、リアも替えました。
KDX125SR用のリアが何故かウェビックのリストに入ってなかったのですが、これはZETAのリストに準拠したものと思われます。
カワサキのパーツリストにて照合すると、KLX250と同じものだったため、こちらから購入。
リアなので、フロントほど目につきませんが気になる人は交換しておいたほうが、精神衛生上よろしいかと思います。

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投稿日付: 2014/06/02 10:29
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Jun-Jさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: スーパーカブC125 )

5.0/5

★★★★★

ハンドル交換を機にグリップも交換することにしました。
以前使っていたスロットルチューブから古いグリップを引きはがして再使用も考えましたが、この価格なら再使用の手間を考えればコストパフォーマンスは満足です。

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投稿日付: 2014/05/31 17:48
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Jun-Jさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: スーパーカブC125 )

5.0/5

★★★★★

2年前に購入以来、愛車D-TrackerXの味気ないグレーのノーマルハンドルを交換したいと思っていました。
ブランドには特にこだわりはありませんでしたがこれほど豊富なバリエーションをそろえているのはZETAしかありません。
Webikeではノーマルハンドルと商品のハンドルの形状を比較できるのでハンドル選びには非常に便利でした。
ノーマルと高さ、形状が近いMotered-Lowに決定。
幅を詰めたかったのでレバーのホルダー取り付けに支障がないよう少し安全圏を取って両端1.5センチずつカットしました。
カットする際にハンドルの肉の厚さに驚きました。
昔、トライアルをやっていた頃に使っていたレンサルのハンドルに比べて二倍近い感じで安心感があります。
汎用ハンドルを使う際にはスイッチボックスを固定するピンのための穴を開ける必要があります。
穴を開けずにスイッチボックスのピンをカットしてハンドルにビニールテープなどを巻いてスイッチボックスが動かないようにする方が多いようですが、昔のオフロード系バイクのようにアクセルホルダーと右のスイッチボックスが分割されていないので、右のスイッチボックスはアクセルワイヤーのスプリングの力で回ってしまう可能性があります。
ドリルさえあればちょっとの手間ですからちゃんと穴を開けることをお勧めします。
昔、トライアルをやっていた頃はレンサルのアルミハンドルに交換する際にはクランプの角を面取りしないとハンドルが折れる、と言われていましたが、このバイクでハンドルを引っ張るわけではなく、ブレースバーもついているのでクランプの面取りはしませんでした。
まだ本格的に乗っていないのでハンドルの重さ、剛性の違いから振動が変わってくるかもしれません。
見た目に関してはボディカラーとマッチして満足です。

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投稿日付: 2014/05/31 17:34
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ともりさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: RR2T 250 )

5.0/5

★★★★★

パッと見た印象を大きく左右するパーツ。
その点では非常にデザインもよく気に入っています。
今回、同じものを再度購入しました。
今まで使用していたものは4年の間に数十回(もっと?^^;)もの転倒・接触を経て
かなり傷だらけにはなりましたが機能は果たしてくれていました。
価格と耐久性のバランスを考えると非常にコストパフォーマンスに優れた製品だと思います。

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投稿日付: 2014/05/30 14:19
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ぴえーるさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: FZ1 | アドレスV125S )

利用車種: FZ1

5.0/5

★★★★★

夏は指先のないグローブをしているので、かどのあまりないレバーを探していました。ジータのレバーはそれにピッタリ。レバーの指をかける所のの少し穴の開いてる部分が気になりますがその他はとても満足しています。
レバーの位置調整もかなり細かく調整できるので自分の手の大きさに合わせて調整できるのはとてもグッド。
取り付けに関しては至って簡単でした。純正のレバーを外して取り付けるだけ。
見た目はあまり目立たないけど機能性重視のカスタムとしてはとてもいい買い物をしたと思います。

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投稿日付: 2014/05/29 23:29
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

YZ85に取付しました 色 形 見た目がかなりカッコ良くなり大満足です、値段もほかの物より少し安く次もまた同じものを購入しようと思います

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投稿日付: 2014/05/28 21:32

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