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ユーザーによる ZETA:ジータ のブランド評価
「ZETA」は、レースで強力な武器となるパーツやオフロード走行をサポートする実用的なパーツだけでなく、ドレスアップ効果抜群のカラフルなアルミ削り出しパーツもラインナップするブランドです。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価5585件 （詳細インプレ数：5365件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2600 | |
| おおむね期待通り: | 2062 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 680 | |
| もう少し/残念: | 139 | |
| お話にならない: | 88 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
安定感がかなり良くなりました。
商品の厚みがそこまで分厚く無いので車体が立ちすぎることもありませんでした。
見た目もかっこよくなります。
取り付けはネジ4本だけなので簡単です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
高いですが作りも良く安心して使えます
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 4 |
防風効果あります。
グリップエンドからの距離調整は、遠いほうにしないとクラッチレバーと干渉します。
オンロードにもいけますね
ネイキッドに似合うデザイン
調整する箇所が多く、いろんな機種に使えそう。
質感は高く、高級感あります。
SV650の場合、クラッチ、ブレーキレバーと干渉することなく、実際に走行しても操作の邪魔にはならず、純粋にガード機能を追加できます。
見た目も好みですね。
10年に一度の強い寒波で、気温0℃の雪がちらつく降るなか1時間ほど走行しましたが、普通のウインターグローブとグリップヒーターで手がかじかむことなくいけました。防風効果はハンドルカバーにはかないませんが、見た目が良いので気に入ってます。
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カラー：ブラック
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 3 |
ついでにウインカーも移設
格好良くスライドして微調整できる
そして上下反転も 防風効果も高く買ってよかったです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
付属のボルト2本で取り付けるだけの簡単作業です。
オフロード走行時のプロテクションと若干の風防効果が期待できます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
KLX250ポジュション調整用に使っています。
もとのポジュションにマーカーし、本品を装着後、
ハンドル角度を変えたりして微調整します。
ケーブル類は変えていません。
1.4cmのアップでずいぶん変わりました。
ハイシートのシッティングポジュションの変更用に買いましたが、
当然ステンディング時も変わるので、スタンディングしたときのお尻の引き具合がいい感じになりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
セロー250 へオフロードでのクラッチワーク向上の為に取り付け。新車購入以来純正のクラッチレバーを調節して頑張って使っていましたが早くこちらに交換すればよかったです。手の小さい女性には握りやすくなり強くおすすめです。同時にクラッチワイヤーをメッシュに替えたので相乗効果かキレもよくストレスがなくなりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
22センチ幅を選択して正解でした。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
22センチ幅を選択して正解でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
林道ツーリングメインのCRFラリーを購入したので、転倒も考えるとこのカスタムに行きつきました。ボルトオンで簡単DIYで何も問題なく取り付ける事ができ、さりげないカスタムがカッコいいです。
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