ユーザーによる ZETA:ジータ のブランド評価
「ZETA」は、レースで強力な武器となるパーツやオフロード走行をサポートする実用的なパーツだけでなく、ドレスアップ効果抜群のカラフルなアルミ削り出しパーツもラインナップするブランドです。
総合評価: | 4.2 /総合評価5644件 (詳細インプレ数:5420件) | |
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買ってよかった/最高: | 2621 | |
おおむね期待通り: | 2090 | |
普通/可もなく不可もない: | 692 | |
もう少し/残念: | 139 | |
お話にならない: | 89 |
3.0/5
作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 2 |
デザイン | 4 |
自分のバイクだけなんでしょうか?
転けたりウィリーすると燃料漏れてきます。
前に着けていたヤフオクとかで売ってる中華のやつの方が漏れることは無かったです。デザインはこっちが良いですが
付属のホースの材質がいまいちなんでしょうか。
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3.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 0 |
使用感 | 0 |
crf250l md47で荷物満載で降車するとき、サスの柔らかさで垂直状態で降りづらいために
25mm短い、この商品を購入しましたが今度は積載の時はまだしも空荷のとき傾きで倒れそうな
感じでしたので純正に戻して使用しませんでした。ちなみにサスもプリロード調整して固くして
あります。10mmワッシャーを入れてマイナス15mmにする方法もありますが、やはり傾き、
満載・空荷に不安がありますので買わなければ良かったかなという印象です
品物は堅牢で良いものだと思いますが。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
3.0/5
作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 2 |
デザイン | 2 |
取り付けやすさ | 1 |
引き締まった感じですが、オリジナルと少し形が小さくミゾが、大きくなった!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 3 |
防護性 | 2 |
オンロード車に着けてるいるので位置関係もあるのか風の巻き込みは半減する位でアドベンチャーモデルの様なガッツリ防風とまではいかない、でも今後グリップヒーターを使うことを考えると多少でも直風を防ぎたかったので装着、取り付け角度を調整しておかないと高速道路などでは走行風に負けて指に当たるようになるのでハンドルガード共々極細ロープで吊り上げと変形防止してます
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
サイドスタンド、底の保護するため。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 4 |
防護性 | 2 |
注意分にCB650Rには装着不可とあるのを承知で購入し別商品からCBに使える三日月型スペーサーを移植し取付けは出来るけどノーマルハンドルだとバーが回転してしまうので固定して任意の位置でガードさせるのは無理でした、でもナックルガードを装着して使うので不格好承知でバーに強度のある細目ザイルを通しミラーステーを支点に紐で持上げ固定して使ってます、バーが半固定以上は出来るのとそれ程重く無いので紐で補助するのもミラー部に負荷は少ないかと(自己責任)商品自体はほぼプラなので強度は弱い感じ、金属パーツは取付けや組み直しで簡単に塗装が剥げます、角度など調理出来ますが面倒なのと歯車のかみ合わせなのでほぼ一択になると思います
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カラー:ブラック
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型
3.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
防護性 | 5 |
取付け出来ることは出来るが右側はかなり限定的は角度でしか取付け出来ませんでした。ハンドル操作時、アクセルワイヤーがガードに引っかかるし別売りのスクードプロテクターもウインカーに干渉します。もうあきらめて干渉したまま使用しています。
スクードプロテクターは本来、上下を反転させて使用することが可能ですが、がっつり干渉するので反転は不可だと思われます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
ホワイトは太陽光で黄色く変色してしまうのでブラックに変更しました。
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型
3.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
思ってたよりも軽かった??
見た目は良い
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
純正OPのクラッシュバー、エンジンガードとは同時装着不可。取り付ける場合はカット作業要。
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