ユーザーによる ZETA:ジータ のブランド評価
「ZETA」は、レースで強力な武器となるパーツやオフロード走行をサポートする実用的なパーツだけでなく、ドレスアップ効果抜群のカラフルなアルミ削り出しパーツもラインナップするブランドです。
総合評価: | 4.2 /総合評価5626件 (詳細インプレ数:5403件) | |
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買ってよかった/最高: | 2616 | |
おおむね期待通り: | 2079 | |
普通/可もなく不可もない: | 689 | |
もう少し/残念: | 139 | |
お話にならない: | 88 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 3 |
防護性 | 3 |
特にデザインが無難な感じです。更にZETA ブランド力&コストパフォーマンスがバランスされています。
実用面よりもデザインを重視して購入しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
防護性 | 5 |
エンドの樹脂ガード部分がかっこいいです。
ノーマルのモデルと比べると少々高いですがかっこよさでカバーできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
オイル交換の際にボルトも交換しました。
気休め程度にスラッジが磁石に吸着すれば良いなと思い導入。
デザインも程々で良いと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
ニンジャ400Rに使用しました。
見えない部分の部品ですが、見るとカッコいいです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 2 |
リアキャリアの一部を塞いでいる純正エアダクトが邪魔なので
こちらに置き換えてダクトを除去した
取り付け時、かなり力を入れないと押し込めなかった
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
マグネット付きます色も鮮やかで良さそうなので購入です。
次回、オイル交換時に取り付け予定です。
色落ちしないといいのですが。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
防護性 | 3 |
取り付け簡単。
ウインドスクリーン等の他のパーツと干渉せず。
ある程度の防風性はある感じ。
素手で走ると、手の甲と指先に風を感じるが、グローブ着用なら全く感じない。
小雨の時に走ったら、グローブの上面が湿った。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 1 |
JA65 CT125に使用
メリット
Fスプロケのメンテ時シフトペダルを外さないでアクセスできるようになった
見た目
デメリット
穴だらけで純正カバーのように防護、防音、防錆は各段に悪化
もっとカバーで覆ったオンロード、日常向きのを出してほしい
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 3 |
見えやすさ | 4 |
冬場風が冷たくつらいので導入
ハンドルクランプにステーを追加する形の品なので、見た目がかなり大げさに見える
防風は期待通りで冬場にかかわらずロングツーリングにも効果あり
あえて言及するとスクリーンが傷がつきやすいのが難点。すぐ小傷が入る
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 4 |
防護性 | 4 |
CT125 ZETA アドベンチャーハンドガードので使用
ガードとしてはペラいが風防としては十分機能するので寒い時期に活躍する
本当は上が長いアドベンチャーモードで使用したいがミラーにかけたヘルメットとぶつかるのでスポーツモードで使用している
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