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ZETA:ジータ

ユーザーによる ZETA:ジータ のブランド評価

「ZETA」は、レースで強力な武器となるパーツやオフロード走行をサポートする実用的なパーツだけでなく、ドレスアップ効果抜群のカラフルなアルミ削り出しパーツもラインナップするブランドです。

総合評価: 4.2 /総合評価5567件 (詳細インプレ数:5350件)
買ってよかった/最高:
2588
おおむね期待通り:
2050
普通/可もなく不可もない:
678
もう少し/残念:
139
お話にならない:
88

ZETA:ジータのカスタムパーツのインプレッション (全 2361 件中 271 - 280 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
GASGASさん(インプレ投稿数: 450件 / Myバイク: ES 250 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

ZETAのアーマーハンドガード ベンドと一緒に購入をしました。
取り付けた車両はホンダのCRF125Fで、転倒時のレバー保護のために装着。
レバー保護のためであればアーマーハンドガード ベンドだけで事足りるのですが、見た目的にあんまりかっこよくないので、こちらの ZETA XCプロテクターを装着しました。
ハンドル周りがとてもかっこよくなり大変満足です。

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投稿日付: 2023/07/30 07:47
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ひらおさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: CRF250 RALLY )

カラー:レッド
利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
耐久性 5
  • 装着時。

    装着時。

  • 装着前。

    装着前。

  • 作業1:純正外して

    作業1:純正外して

  • 作業2:Oリング外して

    作業2:Oリング外して

  • 作業3:移植しましょう

    作業3:移植しましょう

純正の味気ない黒プラな質感から、アルミ塗装の美しさへ変更。右側からバイクを眺めた際の差し色にバッチリ。作業は交換するだけなのですが、Oリングの移植を忘れずに!(画像参照願います)

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投稿日付: 2023/07/29 22:42
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バイク好きさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: CRF250L )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

オイル交換と同時に交換!
ZETAのパーツは高級感あって見た目もGOOD!

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投稿日付: 2023/07/28 19:14

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マッツさん(インプレ投稿数: 1548件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

タイプ:スタンダード径バー 22.2mm用
利用車種: KLX250ES
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

愛車KLX250 es にデイトナのハイシートとzeta cxバーのmx412を組み合わせの微調整にこちらを愛用しています。

絶妙な高さ設定ですので上がりすぎることもなく、フロントの接地感を損なうことないギリギリの高さアップです。

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投稿日付: 2023/07/28 16:58

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マッツさん(インプレ投稿数: 1548件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

カラー:ブルー
利用車種: KLX250ES
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
ポジション 5

先日cxバーのmx214ブルーを装着しましたが、どうせならば一番ポジションがお気に入りのmx412のブルーも買おうと決意してKLX250 esに装着しました。当方はデイトナのハイシートですので、色々ポジションを探リ、zetaのバーライズ14ミリアップと組み合わせて、ハンドルバー角度はニュートラルで理想のポジションを得れました。

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投稿日付: 2023/07/28 16:54
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バケツさん(インプレ投稿数: 101件 / Myバイク: PCX125 | GSX-R1000R | CT125 ハンターカブ )

カラー:ブラック
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 3

小ぶりですが、きっちりとガードしてくれそうです。
個人的にとても好みな大きさです。
冬場の防風効果などはあまり無いと思います。

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投稿日付: 2023/07/25 15:23

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ミントさん(インプレ投稿数: 70件 )

カラー:ブラック
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 4

ガード単体だけでも様になり、カッコいい。
追加で色々な形状のガードをネジだけで取り換えできる。
本体の取り付けには右側のスイッチコードとガードステーの隙間に余裕がなく少し難儀した。

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投稿日付: 2023/07/23 16:38
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てるさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: SV650X )

カラー:チタン
利用車種: SV650X
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
  • チタンカラーは自然な感じでいいですね。

    チタンカラーは自然な感じでいいですね。

メンテナンススタンドと同時に購入しました。

ゴールドとチタンカラーがありますが、変に目立つのも嫌だったのでチタンカラーをチョイス。

取り付けは凄く簡単です。

実際にスタンドフックとして使用しましたが、ガタツキ等もなく何ら問題なし。当然傷は着きますが、当たり前の話ですから気にしない。

価格も安いですし、オススメします。

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投稿日付: 2023/07/19 21:57

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 17件 )

利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • レバーロックが使えるのが良い!

    レバーロックが使えるのが良い!

クロスカブ専用品なので、完璧なフィット感です。

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投稿日付: 2023/07/18 15:57
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ミントさん(インプレ投稿数: 70件 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 1

ジータのハンドガードを守る為のガードです。
専用品なだけありフィッテングはバッチリです。

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投稿日付: 2023/07/17 21:28
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