ZEROGRAVITY:ゼログラビティ

純正だとちょっと物足りない風切り音を改善すべく大きめのシールドとして
こちらの商品を選びました。

取り付け自体は、純正を取り外し同じ穴にそのまま取り付けるだけなので非常に簡単でした。


シールドとしての機能は純正に比べるとだいぶ風のあたりが減ったように感じましたが、80km以上の高速走行では
ヘルメットにちょうど風が当たり風切り音が結構発生するため思っていたよりも
高速順行の快適化には至りませんでした。

ただ、シールドを変更するとバイクをカスタマイズしている感じが出てくるので
交換したことに後悔は全くありません。

あとは、値段がもう少し安かったらうれしいなと思いました。

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純正のスクリーンがあまりにも小さいので、一番風防効果高そうな本商品を購入。
純正と比べて縦に７、８センチ長くなっている。
が、横幅はほぼ変わらず。
期待していた風防効果では無かった。少しは効果あり。
メーカーへの要望としては、横幅増やし、上の端は進行方向に
反り上げて風防効果を高めて欲しい。

取り付けは簡単。
緩衝材みたいなものを間に挟むがすんなり取り付けできた。

品質は、角を丸めているところは○。純正のような折り込みは無いが。
あと、純正は少し色が入っているが、これは本当に透明なので味気がない。
アクリル板をカットしました的なもの。
グレー色とまでは言わず、純正のように少し色が入っていたらよいと思う。

1万５千円の商品なので、費用対効果は悪いと感じる。

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この前にMRAの同じ形状のスクリーンを取り付けており、その後こちらに交換。
取り付けは特に難しくはないので10分、15分あれは交換可能。
質感だがMRAのスクリーンより厚みが薄くやや不安ではある。
指で押すと簡単に変形するので。しかし走行中紙のようにペラペラなるような事はないだろう。
高速道路、走行会等高速時に風流をライダーの身体に当たらないような形状で
これは非常に満足。
コストパフォーマンスは質感を見るとやや割高かな、とは思うが総じて可もなく不可もなく。

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スクリーンは各社から販売されていますが、以前他のバイクで使用していた安心感と形状が気に入ったため、ゼログラのコルサを選びました。
標準より高さがあるので、整流効果は高いです。あとは見た目の好き嫌いでしょうか。

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L7ハヤブサに取り付けしました、他の方が指摘している穴の位置はピッタリでした、僕はクリアーの物を付けましたが、内側から覗いても風景の歪みも最低限で見渡しは良いです、防風効果はかなりGoodです、しいて指摘するなら製品の厚みがMRAなどに比べて薄くキャシャな感じです、車体とのデザインのマッチングは 製品説明の写真で見るより実物の方が良く、ハヤブサのデザインを崩す様な事は無く良いデザインです、取り付けて良かったと思っています。

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とても性能が高く、高速走行が楽になりました。
スモークで、見た目もカッコイイです。
取り付け精度もよかったと思います。

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見た目は隼にピッタリのスクリーンだったと思います。
ただ転倒の際にミラーが倒れて、スクリーンの端を破損してしまいました。
ノーマルより少し長いため、どうしても避けられませんでした。
転倒しなければ、問題のないし、端の部分だけだったので使い続ける事は可能だったと思います。

ただ自分はタンクバック（GIVI ジビ：タンクロック [XS307]）を使用しているので、どうしても伏せきれません。
このスクリーンでは少し向風をカバーしきれませんでした。

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ゼログラビティのスクリーンはダブルバブルが人気ですが、このMARC1がデザイン的には一番あってると思います！
整流というか身体に受ける風の抵抗はダブルバブルの方が背が高い分もしかしたら良いのかもしれませんが、MARC1を使った限りでは高速走行でも全く不満はありませんし、風きり音とかもなく快適に乗れる印象をうけました。
また、ゼログラビティ全般にいえることだと思いますが、取付精度もばっちりです。
ただし、スクリーン自体は少し傷が入りやすい材質なのかなと思います。
このあたりは洗車などの時に少し気をつけながらやった方が無難です。
全体的には非常に良い商品です。

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初めて１日の移動距離が約500km、しかも８割が高速道路での移動となるツーリングを計画したとき、純正スクリーンのままでは休憩の回数がイタズラに増えるのではと思いました。
また、仕事の関係上大きな休みを取りにくいため、冬でもツーリングに行くことを考え、ロングスクリーンを購入することにしました。

取り付けは、カスタム未経験の私でも１５分かからずに終了。
見た目は思ったよりも良く、バランス良く見えていると思います。

届いた翌日に取り付け、早速ナナガン＆ダイヤモンドポイントにプチツーリング。
往路で約25kmほど名神高速に乗ってみましたが、身体がこれはこれは楽なこと！！
現地に到着すると、純正スクリーンだと既に疲れていることがほとんどだったのですが、このスクリーンは家に帰ってきてもほぼ疲労感無し！
最終的には120kmほどの走行距離なので、まだまだ実感するには足りないですが、長距離も走ってみて、どんな感じになるのかを体験していこうと思います。

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値段・質感・取り付けと完璧です。
一番心配していた取り付け穴の位置も問題なし。
風除けとしても良さそうです。
あとは耐久性かなぁ。

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