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YOSHIMURA:ヨシムラ

ユーザーによる YOSHIMURA:ヨシムラ のブランド評価

POP吉村の時代から連綿と続くヨシムラスピリッツ。それは勝つために積み重ねられた地道な研鑽と不断の努力の結晶。見る者を唸らせる圧倒的な高品質で日本を代表する最高峰のメーカーです。

総合評価: 4.3 /総合評価4219件 (詳細インプレ数:3944件)
買ってよかった/最高:
2229
おおむね期待通り:
1437
普通/可もなく不可もない:
366
もう少し/残念:
89
お話にならない:
77

YOSHIMURA:ヨシムラのカスタムパーツのインプレッション (全 51 件中 21 - 30 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
youさん(インプレ投稿数: 1711件 )

利用車種: エイプ100

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

ヨシムラ TMキャブ調整用にヨシムラ 製がいいと思い、セット品購入か?、単品購入か?悩みましたが、セット品だと希望以外の物も含まれて割高のようだったので、こちらの単品での購入です。
セット品で組み合わせ選べるなら良かったのですが。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/12/17 22:55

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cocoloさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: NINJA250 [ニンジャ250] | YZF-R6 )

利用車種: ニンジャ 250

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 2
耐久性 2

差し込む際に表裏間違えて差し込んでしまい、取り外す際にゴム部分が引きちぎれました
確認をして差し込みましょう

マフラーを変えて頻繁にアフターファイヤーが出るようになったのでこちらを導入
アクセルをオフにした時頻繁に出ていましたがかなり軽減されました

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投稿日付: 2019/12/17 15:01

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利用車種: Multistrada 1200 Enduro

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
耐久性 3

ムルティストラーダエンデューロが15,000kmに達したので交換しました
純正のエアフィルターより安くてメンテナンスさえすれば半永久的に使えるのでコスパを考えるとこれがベストだと思います
取り付けは純正と交換するだけなのですが、純正のエアフィルターを押さえるプラスチックの枠がこちらのエアフィルターは厚みがあるので上手くはまりませんでした
それ以外には特に不具合もなく満足です

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投稿日付: 2019/09/30 07:42
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: Z900RS

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
使用感 3
形状 3

取り付けは簡単。作業は5分以内で終ります。
カラーが実際見ると少し薄めな気がします。赤買いました。
まん中あたりがくるくる回るのでスタント立てやすいかな。

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投稿日付: 2019/07/17 11:57

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まっさん(インプレ投稿数: 116件 / Myバイク: 890 DUKE R | M1000R )

利用車種: GSX-S1000

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 3
コストパフォーマンス 2
使用感 4

GSX-S1000(無印)に取り付けました。
劇的に変化がある機能バーツではないですが、購入してみました。
チェーンの調整幅が広がるので、そのあたりは評価できるかもしれません。
ブロック自体の剛性もあると思います。
リアはKOODのアクスルを装着していましたので、アクスルブロックを装着できるか心配でしたが、ダメ元でトライしました。
結果は問題なし、そもそも、メーカーではS1000の適合情報は無かったのですが、こちらも問題なしでした。
だれも気付かないパーツですので、自己満足度がかなり高いです。
ヨシムラフリークにはおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/05/31 13:47

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歩著無菌さん(インプレ投稿数: 24件 )

利用車種: GSX-S750

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
性能・機能 4
音質 4
コストパフォーマンス 2

全体的に素晴らしい品質です。音量は純正よりも低音が太くなっています。唯一の懸念は、固定バンドにゴムを巻く仕組みが頂けない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/02/27 18:56

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はじけさん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: ZX-14R | グロム | Panigale V4 SP )

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
形状 4
視認性 4

【何が購入の決め手になりましたか?】
Activeのデュアルテンプメーターを使用してたのですが、
日中帯の視認性が悪く、本体を店頭でデモ機を見たとき視認性がよさそうだったため、購入しました。

【実際に使用してみてどうでしたか?】
<視認性>
日中帯・夜間帯どちらも不満はありません。
写真の画質が悪いですが、夜間時の写真も貼りましたので参考にしてください。

画面も大きく、バックライトの光量も十分なため、パッと見てすぐ温度がわかるので、運転中の視点移動時間も短くなりました。

表示されるのは、
・温度表示1※
・温度表示2※
・時刻
・電圧
の4つです。
※は切替なので、排他表示です。
私が今回使用した車種は、YZF-R25ですが、電圧と温度は表示されないので、
痒いところに手が届いている理想の製品でした。

<操作性>
ボタンも大きく、表示切替などもグローブをした状態でもやりやすく、ライダーのことをよく考えた商品だと思います。
また、一定以上の温度に達すると、温度表示が点滅する機能など、地味ですがうれしい機能もあります。

【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
車種によるかと思いますが、電装パーツの取り付けができる人なら、自分でできると思います。私は、R25に取り付けましたが、いくつかの問題をクリアできるなら、比較的簡単です。(後述しています。)

【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
取り付け作業中、不便に思った箇所を記載します。

1. バッテリーと本製品までの長さ
本体からは、温度計用のアダプタの線が2本あり、電源用の線が1本、計3本の線があります。
この電源用の線から、本体の電源を取るのですが、付属のケーブルはやたらと長さが短く、ハンドル部分に本体を取り付ける場合、ほとんどの車種はバッテリーに届かないような気がします。
なので、「延長ケーブル」のようなものの作成が必要です。
私は、エーモンの端子セットとケーブルで作成しました。

ただ、これが難しい場合でも、本体はボタン電池で動作できますので、
無理して本体から電源を取る必要もないかもしれません。

2. 水温用アダプタの取り付け
恐らく、一番面倒な部位です。
水温用アダプタの取り付けは、
冷却水の全抜き

ウォーターホースの取り外し

ホースのカット

アダプタの割り込ませ

ホース(アダプタ付き)の取り付け
という工程があります。

冷却水抜くのはさすがに…という方は、ここはショップさんに任せてしまってもよいかもしれません。

ヨシムラのオプションとして出ている「水温センサー用アダプタ」は、ホース内径25mm対応品です。
しかしながら、車種によってホース内径は異なるため、対応したアダプタを使用しなくてはいけません。
SP武川からも水温用アダプタが出ており、私はそちらを使用しました。(Webikeさんでも取り扱いがあります)
https://www.webike.net/sd/2025340/

【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】
ハードパーツの為、なし。

【期待外れだった点はありますか?】
期待外れ、ではないのですが、残念な点が一つ。
画面輝度の変更が2つあるボタン長押しで、設定モードに移行しないとできません。
標準でも十分に明るいので特に変えることもないとは思いますが、
ボタンを専用で一つ用意してもよかったのでは?と思いました。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
特にありません。
ただ、電源ケーブルはもう少し長めにしておいていただけると、
より取り付けが楽になるのではないかと思います。

【比較した商品はありますか?】
Activeのデュアルテンプメーター

【その他】
特になし

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投稿日付: 2018/10/13 00:01

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Sho!さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: DR-Z400S )

利用車種: DR-Z400SM

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 2
使用感 4

ヨシムラのフルエキを装着している為、思い切って購入。取り付けは、サブフレームを外したり、エアクリーナーを加工したりで大変でした。(整備経験の無い方は、素直にバイク屋さんへ行きましょう)エンジン無改造でヨシムラフルエキの場合は、ポン付けOKとの事です。走った感じは、アクセルを開けた瞬間の『もわ?感』が無くなり、尚且つ全域でパワーアップな感じでした。ジェットのセッティングとかは未だ分かりませんが、私は素人なので下手にいじらない方がよさそうです。ノーマルよりは全然良いの結果オーライです(^^)?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/10/11 02:01
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: GSR250 )

利用車種: GSR250

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 1
性能・機能 5
音質 5
コストパフォーマンス 1
  • &times;&times;&times;のような跡(傷)が目立つ

    &times;&times;&times;のような跡(傷)が目立つ

  • 約6mm程度の跡(傷)これを好む人がいるのだろうか?

    約6mm程度の跡(傷)これを好む人がいるのだろうか?

マフラーに亀裂(キズ)があったため、ヨシムラジャパンに問い合わせをしました。メーカーにマフラーを送るよう指示がありマフラーを取り外して指示通り送った。結果「製造段階での跡」「この跡を好まれる人もいる」私はこのような傷を好まない。対応に不満を感じました。商品はとても良いでしょう。しかし対応が× ヨシムラのマフラーは二度と買いません。

写真の様な跡があっても社内規定では合格のようです。購入者側からしたら跡を好まないユーザーもいることでしょう。納得する説明がほしかった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/01/12 17:32
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nonさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: FORZA [フォルツァ] (MF10) | ZX-6R | CBR600F )

利用車種: ZX-6R

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
耐久性 4

ZX-6R用に購入。
ゴムのバリが多かったことと、説明書が英語であたったことに、なぜわざわざヨシムラブランドとして発売していたのか疑問に思いました。
ちなみに洗浄液、補充オイルは付属していません。

以前K&Nブランドとして販売されていたエアクリーナーには洗浄液や補充オイルが付属していたのですが。

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投稿日付: 2017/08/26 02:10
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