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ユーザーによる Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ) のブランド評価
日本を代表するバイク製造メーカーです。独特の美しいデザインは国産車両の中ではナンバーワンとの呼び声も高く、洗練されたアパレルや車種専用パーツ、便利なケミカルなどとともに支持されるブランドです。
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価3118件 （詳細インプレ数：3003件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1139 | |
| おおむね期待通り: | 1242 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 459 | |
| もう少し/残念: | 98 | |
| お話にならない: | 59 | |
| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 4 |
細部の作りが雑だったのが残念。
細部の詰めと言うか、仕上げと言うかそういうところが甘かったです。
ユーザーは、純正品の品質や精度に期待して買っているのですが、両面テープの貼り付け位置が左右で５ｍｍほど違っていたために、貼りなおすことにしました。
だったら、ユーザー側で貼り付けられるように、両面シールは貼らずに製品として出して欲しかった。
なんというか、親切が仇となって評価が下がってしまいました。
材質が透明で両面テープの形状が丸見えです。構造上仕方のないことだとは理解できますが、当方車体色が白と言うこともありクッキリと見えてしまいます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
プチツーリングを目的に、導入を決めたシグナスの快適化第一段となります。メットインスペースの固いプラスチックに敷くだけ簡単。底部のみですが少しだけ質感がアップします。中に入れる物やメットイン自体の傷付き破損防止に一役買ってくれます。厚さが約2.5mmあるそうなので、スペースが若干減少しますが、元々手持ちのジェットヘルメットが入らなかったので、そこら辺はあまり気にしていません。
価格はもう少し安くてもいいかと思いますが、純正品なのと需要を考えると妥当かも知れませんね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 5 |
今まで他社のスモールウインカーを付けていましたが離れた場所から見ると、少し小さく見えアンバランスに感じたため今回ヤマハワイズギャスモールウインカーに交換しました。純正だけあり造りは良く大きさも予想通りでした。しいて言えばボデーとレンズの間にゴムパッキンがあれば雨の日も安心かと思いました。
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4.4/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 5 |
| 整流効果 | 4 |
取り付けるのがとても簡単で見た目が良くSR400によくアウトレットデザインで気に入りました。スクリーンの性能もよく走行風を軽減してました。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
リッターＳＳ（CBR1000RR SP）のタイヤ交換に使いました。
リムに装着するときに「パチ」っと音がしてピッタリはまります。
タイヤレバーでコジっても全くズレず、メチャクチャ使いやすいです。
さすがにバイクメーカーが作った純正品ですね。
但しヒモが付いていなかったので、
余っていた靴ヒモを付けました。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 5 |
| 整流効果 | 5 |
適合外のセロー250のパーツですが、ブログとかでカット加工で取り付けられると知って購入しました。ボルトの穴が2?ぐらいズレてましたが、棒ヤスリでゴリゴリしてバッチリ簡単に付きました。
セロー225がツーリングセローみたいになって大満足です！
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
取り付け後
元の場所には穴が残ります
加工もなしで取り付け可能
ウインカーがサイドバッグと干渉しなくなり、使いやすくなりました。
フェンダーを裏返して作業する必要があるので、一人だと少し苦労するかもしれません。
他の方のインプレでも書いてありますが、説明書にはほとんど手順が書いていないので、そこが不満点です。
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| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
なぜか、ウィンカーの向きが斜め45度上向きになりました。フェンダー2に穴あけ加工しないといけないようです。配線の取り回しの時に注意が必要です。シールド、タンデムシートは外しますがボルトは元の位置に仮止めしておかないとフェンダーのインナーが落ちます。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 4 |
うっすらと錆びの出ている部分がありました。ウェスと556で拭き取れました。少しファッション性はありませんが、作りはしっかりとしています。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
期間ポイントを利用して購入しました。取り付けは前側からかぶせて後ろへ引っ張っていくようなイメージで取り付けました。安物のシートカバーとは違いワイズギアのマジェスティｓ専用品ですので皮調でマッドチタンのボディによく似合っていると思います。
ただ着座位置に若干空気が入っているのか？着座位置部が空洞のように膨らんでいます。しかしこれは座っていくうちに馴染んでくるかもしれません。少しだけ試乗しましたがマジェスティｓの固い（泣）腰に突き上げる乗り心地がほんの少しだけ軽減されたように思います。（気持ちだけかもしれませんが）あとところどころシワがありますがこれも時間が経つと消えていきそうなのでこのままの状態で乗ることにします。
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