ユーザーによる Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ) のブランド評価
日本を代表するバイク製造メーカーです。独特の美しいデザインは国産車両の中ではナンバーワンとの呼び声も高く、洗練されたアパレルや車種専用パーツ、便利なケミカルなどとともに支持されるブランドです。
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価3146件 （詳細インプレ数：3029件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1128 | |
| おおむね期待通り: | 1238 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 456 | |
| もう少し/残念: | 97 | |
| お話にならない: | 59 | |
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
余計な突起を外せばGIVIのベースプレートも取り付け可能です。
自分で取り付けをするなら、しっかりとした工具を使う事をお勧めします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 防護性 | 5 |
各メーカーからガード類が出ていて迷いましたが結果、純正にしました。決め手は剛性と必要な箇所のガードです。
転倒した際にヒットする部分は純正で賄えることが分かったので、アッパーのクラッシュバーは不必要と判断しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
ヤマハビーノに取付けです。
サイドスタンドが無いので購入しましたが、純正品の割には取付けが大変です。
アンダーカバーをカットしなければなりませんが、純正アクセサリーなので、最初からカットラインを付けておいて頂ければ良いのではないでしょうか。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
センターパッドをあと1ミリほど下げて貼ることが出来たら自己採点100点満点でした
衣服と擦れるところの塗装面を保護したいと思い、こちらの商品に辿り着きました
さすが専用設計と思わせるフィッティングの良さと、悪い言い方をすればノペっとしたタンクの印象を引き締める効果もあったように思います
装着はただ貼るだけではありますが、位置のバランスが難しい
特にセンターのパッドの上下位置調整が難しかった
パッドの底辺で位置決めをする事になってましたが、そうすると左右の傾きがさを発生させちゃいそうで
その辺を誰でも失敗しない型紙なんかがあれば文句無しの満点をつけれると思います
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
高くもなく、ヤマハ純正で安心感がある。
ヒモがついていないので、自分でつける必要がある。
使用感は良く、作業の邪魔にはならない。
リムも傷がつかないので良い。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
見た目は良いが風防効果は肩くらいまで（身長178cm）。腹から胸に当たってた風が全部ヘルメットに当たり風切り音がひどくなった（一般道40キロ程度で体感できる）
取り付けも調整しっかり気を使わないと歪んでしまう、デザイン上歪みがかなり目立つ。
品質質感、デザインが秀逸なだけにネガ要素が気になってしまう惜しい商品。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| コントロール性 | 5 |
ダックス１２５への流用で使用しました。
ラジアルマスター化の選択肢の中で、ヤマハ純正の安心とブレンボとゆうブランドに惹かれ、コスパが抜群に良いので選びました。
レバー部が大きくデザイン的に不満で少し握りにくいですが後ほど可倒式のレバーに交換予定です。
リザーブタンクの取付けにホースやステー変更等少し工夫が必要ですが、取付け自体は無加工でポン付けできます。スイッチも使用できます。
使用感はアナログっぽい感じで握った強さ分だけブレーキがかかるって感じでコントロールしやすいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 4 |
ビーノに取付けました。
カウルを外して型紙を貼付したのち、糸ノコで大雑把にカット、金属やすりの粗目と細目で成形、耐水ペーパーで断面を整えました。
スタンド自体は5分もあれば装着できますが、前述のカウル脱着＆カットにかなりの時間を要します。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 5 |
セロー225Wに使用しました。
互換部品はありますが純正が安心です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
RENTHALハンドル使っているので、RENTHALのパッドが付いているのですが、まぁ持っておいてもいいかなと（笑）
比較的お安いですし。目立ちますしね。
ええ。ヤマハですからねぇ（笑）
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
2020年代のダートバイクカスタムの定番となる！？ ZETA Racing LED ライン テールライト
旧車スーパーカブ☆キャブのネジ山がナメてしまった時の恒久的修理法
あのアメリカンが遂にトップへ！3気筒モデルも新たにランクイン！【2024年6月ご成約バイクランキン...
ホンダの世界観を存分に味わえるHondaGO BIKE MEETINGの模様をお届け！
【速報】2030年頃発売へ！ カワサキの「H2H2」水素エンジンバイクが初走行【鈴鹿8耐】
青木拓磨のモータスポーツライフVol.15「ドイツＧＰでマルケス兄弟が27年ぶりの兄弟表彰台へ！」
金、銀メッキに名車オマージュ！ホンダ モンキー「限定＆スペシャル」歴代モデル20車を一挙解説（19...
250ではレプリカ先駆け組みだったヤマハFZR250【このバイクに注目】
買い物かご
購入履歴
欲しいもの
アプリ
コメント(全0件 )