WR’S:ダブルアールズ

WR'Sのフルエキを買う時に、WR'Sさんのブログではこのマフラーステーをレース用に試作していて、商品化については未定となっていました。　でもフルエキをつけたらタンデムステップをとってすっきりさせたいし、他メーカーのはプレートタイプだしサイレンサーの位置が合うかわからないし・・・。
で悩んでいたら、遂にWR'Sさんから発売とのことで、即購入。
さすが同メーカーのフルエキにはバッチリ付きました。
おかげでリア回りはすっきり。　左側のタンデムステップもとって軽量化にも寄与しています。
リアフェンダーの掃除（吹き上げ）や、リアサスのバネを拭くことができて意外と便利です。

1点難点としては、純正ステップとエキゾーストパイプがどうしても当たってしまいます。
これまでは１，２ｍｍ程度の隙間があったのですが、今回のマフラーステーをつけると当たってしまいました。個体差なのかもしれませんが、いずれバックステップにしようと考えていたのを、早めに投入する必要がありそうです。
走行はできますが、たまにコトコト当たる感触がステップに伝わってきます。

それ以外は満足な商品です。
溶接も綺麗です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

身長171センチですが、ほぼかかとが付くので
信号待ちなど普段使いでは大変扱い易くなり
大満足だったのですが、タイヤをBT39に交換し
練習を積み重ねて徐々にバンク量が増えて
きていたのですが、本日アンダーカウルを
地面に擦りました。
ステップのバンクセンサーより先に
擦っている感じです。
残念ですが元に戻すしか無さそうですね

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

見た目も格好良く、サウンドも最高です。125とは思えない作りでお気に入りです。マフラー購入にあたっては色々と悩みましたが購入して良かったと思います。Gromに乗るのがより一層楽しくなりました！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

見た目良し！サウンドはその気にさせる。良いです！125とは思えない見た目とサウンド。焼き付け具合も最高です。峠の下りでフォンフォンさせながら上の排気量を追いたてる。（危なくない程度にね）
コストは掛かったけどお気に入り。ボーナス注ぎ込んで後悔なし（笑）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

こちらのマフラーのステンレス/ステンレスを装着しました 取り付けはスムースに何も問題なくすぐ終わりました 音は静かめで純正とあまり変わらない感じでした 大きく変わったのが重量と見た目ですね

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ようやくWR'Sのフルエキが出たので、すぐに注文。
性能に関してはWR'Sのブログを見ていたので、安心して買いました。
取り付けてみて、その期待を裏切ることない性能に大満足です。
アイドリングの音は純正より低音が聞いていてかっこいいです。
かといって爆音でもないしガサツな音でも無いので周囲を気にすることはないと思いますが、そこは個人の主観によるところですからね。私的には満足です。
　走行中の音は、純正も結構音がするし中回転からは吸気音もするのであんまり大きくなったのは感じません。アイドリングから低速まで、って感じですかね音の変化がはっきりわかるのは。
　先にCBR250RRが発売しているインドネシアでは動画サイトでみるとたくさんマフラーが出ていますが、どれも爆音ばかりでちょっとね・・・、って思っていましたのでこのくらいで良いと思っています。
　それよりも走行性能の向上は、とてもいいです。中開度からの開けに対しての加速感とか伸びとかは明らかに違いを感じます。まだその辺を30分ほど走っただけですが、開けて楽しいのでついついスピード出しすぎになっちゃいますね。
　取り付けも両サイドのカウルを外すのが一番大変なくらいで、マフラーの取り付け自体はとても簡単です。ただ、純正ステップだと中間パイプとのクリアランスがあまりなくて少々不安です。何度か調整をしようとしましたが、3mmくらいが限界です。　これを機にバックステップにすればいいのかな。
　8万前後でフルエキにもなって軽量化、パワーアップと文句のつけようがありませんね。
　お勧めできますよ。
　
　ちなみにソードシルバーの車体に、ソリッドチタンにしました。焼き色の方が人気なんだと思いますが、落ち着いた感じにしたい方にはお勧めかと思います。　焼き色が今風だとすると、ソリッドは昔ながらの雰囲気を醸し出しながら、オーバル形状が今風でマットなチタンの風合いもかっこいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

デザインも良く、取り付けた時のバランスも最高です。取付もあらかじめマフラーベルトが定位置に仮止めされているのであっけないほど短時間で完了しました。音質も静かな低音で大満足です。
何より焼け防止の処理がされているので、いつまでもステンレスの輝きが保たれているのが素晴らしいですね。イチ押しのマフラーです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

こちらの商品は公式でYoutubeに動画を上げていたため、そちらで視聴した時に音が気に入ったため購入しました。
実際の音質も動画と差異はあまりなく、期待通りの音質でした。

マフラー本体を支えるバンドが少しズレていたため、そこの取り付けだけは時間がかかりましたが、他は問題なく装着できました。

性能についてはマフラーを変えてもノーマルとの違いはわかりません。これはどのマフラーも同じかもしれませんが・・・


バイクのマフラー交換は初めてだったので、このマフラーだけなのかはわかりませんが、マフラー交換後の振動がひどくなりました。手とシリに結構きます。長距離ツーリングに影響がでるかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ノーマルの見た目のもっさりを解消したいのと、軽いという点でこの商品に決定しました。

商品には、取り付け方が解りやすく解説された取説も付属するので、初めての方でも丁寧な作業を心がければ問題なく取付け出来ると思います。

部品１点１点の質感も良好で、「買ってよかった」と思います。

ただ１つだけ問題点を挙げると、「音がうるさい」という事です。
音量は規制値をクリアしている数値でしょうが、「より（閑静な）住宅街に響き渡る」音になりました。
迫力UPという面から、自虐的にこれを良しとする方も少なくないと思いますが、私は軽量化重視で排気音については迫力不要派なので星を減らしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ウェビックさんの商品欄から消えてしまいましたがレポートします。
今更ですが多くの？GSRユーザーが付けて居られるので、真似っこです。
チョットお高いですがカッコイイので許します。
専用形状なので、浮きも無く面積が大きいので傷防止（隠し）にはもってこいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。