WR’S:ダブルアールズ

ノーマルステップと比べて明らかにニーグリップがしやすくなりました。ポジションの変更は　さほど気になりません。ギアの変更も
スムーズになりました。ハンドルはノーマルですが、あえて変更の必要も今の所なさそうです。スプロケガードはコワーズのを同時に変更しました。

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この製品の工作精度はなかなか良いものでした。
特に各ジョイント部は耐熱シリコン無しでも排気もれは無さそうなほど精度良いものでした。
ただ、個体差によるものか、ブレーキペダルとマフラー本体のクリアランスが小さく、取付調整に手間取る場合がありそうでした。
取付説明書は、手順他が丁寧に記載されたものが添付されていました。
音は低回転時はノーマルよりも迫力が有るように思います。
しかし、主観ですが高回転時はマフラー容量が小さいせいか、後方へ抜けてしまいあまり排気音が聞こえてきませんでした。
パワー改善に関しては、「社外品に交換した」気分的効果により、幾分アップしたように思います。
総括しますと、製品としては丁寧に良く造り込まれており、セッティングなどの手間もなく、著しい騒音も発生しない割に、交換した満足度もかなり高いものですので、かかった費用に対する効果は星4つと評価させて頂きます。

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GSR400に取り付けました。専用品ということでタンク形状に合わせた形なので違和感なく取りついています。ただ、前後方向(?)の位置としてタンクキャップ側／シートの付け根側のどちらに合わせた方が正解なのか疑問に感じたので★を1つ減らさせていただきました。（私はタンクキャップ寄りに取り付けてみました）

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昨年より、今の愛車で結構走れるようになってきたのですが、
色々と走り込んでいくうちにノーマルのステップ位置ではきちんと踏み込めないことが判り、
徐々に不満がたまっていったので思い切って交換することにしました。
ノーマルのままでは、足の位置が上手く決まらず、
マフラーにブーツのカカトが触れてしまうこともしばしば・・・でしたが、
交換後は足の位置に関する違和感が消え、バイクを操りやすくなりました。
ただ、ノーマルの太い方のリターンスプリングが使えないので、
ペダルの戻りが悪いのが個人的には気になります。
追加スプリングで対処しましたが、その分★が1つマイナスです。

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質感もペダル操作も良く大変満足です。
3ポジション選べますので、好みのポジションを探す事が出来ます。
また、タンデムへの発展も出来ますので大変有難いです。
ただ、ストップランプスイッチへの接続方法はイマイチかな。

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比較的安価で購入できるフルエキを探して、WR'sを購入しました。
サイレンサーにはバッフルが付いており、バッフル付きの状態だと純正マフラーより静かな印象です。
バッフル外すと音は良くなります。人によっては爆音と言うでしょう。
抜けが良くなった分だけのトルクは薄くなります。
閑静な住宅地にお住まいの方や街乗りメイン、二人乗りをする人にはバッフル装着をお勧めします。

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HORNET250に装着。タンデムステップが無いことには、2ケツは危ないので購入しました。純正に比べると軽量です。機能的には何の問題もありませんでしたが、仕上げ面で、やや粗い箇所があり、少し残念でした。バックステップに付属されていたカーボン製のヒールガードですが、M6ボルト用カラー5mmと10mmを1個ずつ用意すれば、写真のように問題なく取り付けることができます。ステップ自体は、純正を使用するようになっていますが、私は汎用品のものを加工して取り付けました。

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XJR400R　03年式RH02Jに取り付けました。

比較的簡単に作業出来ました。
純正からの交換だったので中間パイプの星型ネジをどうしようかと困ったのですが、同じくらいの六角回しで代用出来ました。
見た目・音量共に満足です。
ノーマルよりちょっと変えたい方には良いのでは？

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車検対応サイレンサーなので音にはあまり期待していませんでした。
しかし、いざエンジンをかけるとなかなかいい感じの柔らかい低音で好みの音でした。
音量的にも思ったよりは大きかったです。でも自分一人が楽しめる程度の音量なので近所迷惑にはなっていないと思います・・・
インパルスはマフラーが本当に少なくて良いのがないと思ってしまいがちかと思いますが、このマフラーはおススメできる一品かと思います。

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私のZRXはスイングアームがZRX1100純正の物に交換されているため少し加工しないと取り付けできない状態だったんですけどなんとか取り付けも無事終わりましたのでインプレしたいと思います。まず見た感じは結構なUPタイプとなり少し長めのサイレンサーとの相乗効果？でスリムなイメージとなりかなりいい感じです。またサイレンサーをステンレス製としたことで周りを見ても意外と少数派？のものとなり自己満足度は高いです。続いて音についてですが音量は車検対応としては大きい方だと思います。メーカーの説明書には92db(94db)とあるのですがそれ以上の音量に感じます。低音の効いたいい音だと私は思うのですがこればっかりは好みの問題なので個人差はあると思います。結論として私は評価4としたのですがこれは私の車両がノーマルではないためで少しとはいえ加工しての取り付けとなったためです。

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