ユーザーによる WM:ダブルエム のブランド評価
創業者によるプライベートカスタムSRが全ての始まりとなったシングルカスタムの代表的ブランドです。高品質なパーツを多数リリースしており、外装パーツからマフラー、ハンドル周りなど幅広く展開しています。
総合評価: | 4 /総合評価410件 (詳細インプレ数:404件) | |
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買ってよかった/最高: | 141 | |
おおむね期待通り: | 170 | |
普通/可もなく不可もない: | 63 | |
もう少し/残念: | 20 | |
お話にならない: | 16 |
ノーマルのデカ過ぎるウィンカーは車庫入れ時に、あちこち当たり非常に
不便を感じておりました。
色んなメーカーから出ておりますが、どうしても純正の位置と同じ場所で、
それでいて小型なウィンカーとなるとWM製のCB72タイプになりました。
デザインはいいですね。ボデイの艶もよくSRによくマッチします。
ただ納期が遅すぎる!ステーが欠品とかで1ケ月以上もかかりました。
と言う訳で★1つ減らしです。
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4.0/5
セパハンに合わせてバックステップ化。
ややニーグリップがしづらくなったが、自然なポジションになった。
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4.0/5
SR400に乗っていたころから装着しています。
現在はBonneville T100に装着していてお気に入りパーツの1つです。
中のデザインも変えられるし、一応パッキンもついているのでそれなりに長く使えます。
クラシックスタイルやカフェスタイルにと書きましたが、国産の4発なんかにもかっこよく装着できると思います。
特別高価な商品ではないですし、ほとんど自己満足を満たすための商品かと思いますので、とりあえずは試す価値はあるかと思います。
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フェンダー、マフラーと同社の製品を選んだので合わせてこちらも購入しました。シンプルですが質感が高く満足しています。
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つけただけでだいぶかっこよくなりました!
なかに何を入れようか考えるのも楽しいです
ただ、フタのしまりがいまいち
しかも手で閉めるだけなので、緩んでこないかがちょっと心配。。
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取り付けには少し苦労しましたが、カッコよくスカチューンにできました。
エアフィルターをかぶせることで、車検も通りました!
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静粛性と性能を求めてペイトンコンチから交換しました。
純正マフラーのステーを使用するのですが、それに気づくまで取り付けに苦労しました。
そのためがっちり固定されておりステーが割れたりすることはまずないと思います。
形状は7Rスタイルでカッコイイよく、造りもしっかりしています。
音量はコンチに比べると格段に静かで、キャブ車なら車検も通る94dBのようです。
乗っていると正直あまりいい音じゃないなと思っていましたが、
周りから聴くと意外と歯切れのあるいいシングルサウンドでした。
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中古車に付いていてホーンボタンの接触が悪くなり新たに購入しました。ハンドル周りの質感が上がり、シンプルになり気に入っています。ウインカープッシュキャンセルが付いていたら☆5ですね。
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4.0/5
【Webikeモニター】
プログレは除外してwpやハイパープロと最後まで迷いましたが、wpは近い物でz1000やMkII用しかなく、ハイパープロはメーカー在庫切れなので、やっぱり信頼の国産WMウェリントンを選択しました。オイルはwp付属なので、wpを参考にして二本アレンジで作られたのが良くわかります。峠を含め、ストリートでは満足行く仕上がりです。初めの入りが軽くなりました。
オイルは付属のwpの15番で、油面は付属のマニュアル通り140ミリをプリセットとしました。
スプリングの交換の仕方ですが、当方のやり方は簡単です。ご紹介します。
フォークを三つ又から抜かずにそのまま交換するやり方です。これにはパンダグラフ式のジャッキが2個必要になります。
1、まずトップボルトを軽くゆるめて置く。
2、ジャッキを縦に左右のフレームに掛け、前輪が空転するまで持ち上げます。
3、レングス横のオイル排出口を取り、ペットボトルの横に穴をあけテープで左右とも固定します。
4、ジャッキをおろしフロントファークを上下させてあらかたオイルを排出します。
5、ジャッキを2のように掛けます。
6、ハンドルを外してタンクの上にずらします。
7、トップボルトを取りスプリングを抜きます。
8、フォーク内の残りのオイルを前輪を上下させ抜きます。
9、トップからエアーをなるべく漏れないように吹き、なるべくオイルを排出させます。フォークオイルを30CC位入れて洗い油にして吹きます。
10、ジャッキを下します。これでフルストロークになるので新しいオイルを入れ油面を調整します。
11、2のようにジャッキで前輪を浮かせます。そうしてタイヤを持ち、上下にストロークさせ馴染ませます。
12、しばらくしてジャッキを外してフルストロークの状態にして油面を再度確認します。
13ジャッキを2のように欠けスプリング、カラーを入れてトップボルトを締め、ハンドルをもとにもどして終了です。
お試しあれ。
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4.0/5
自作のステーで取り付けていたが、どうもすっきりせず、探していた。価格も安く取り付けもカンタン、もっと早く見つけていればと思った。
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