6月28日(金)-7月2日(火) カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

田口製作所(TaGu):タグチセイサクジョ

ユーザーによる 田口製作所(TaGu):タグチセイサクジョ のブランド評価

ラジコンのパーツ製作からバイクの部品製作まで手がけるメーカー。精密な加工には定評があり。フックボルトやバーエンド、スライダーなどの機能性とデザインの両立を図ったパーツが多数。

総合評価: 4.5 /総合評価118件 (詳細インプレ数:115件)
買ってよかった/最高:
65
おおむね期待通り:
45
普通/可もなく不可もない:
8
もう少し/残念:
0
お話にならない:
0

田口製作所(TaGu):タグチセイサクジョのカスタムパーツのインプレッション (全 34 件中 21 - 30 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]

4.0/5

★★★★★

あれこれ外さないと取り付け出来ないので取り付けは大変です。

でも取説は親切に書いてあるのでさほど難しくはないかな?

私は知人とやりましたけどね。

リア周りがすっきりしますし、タンデムステップの取り外しが簡単にできるようになったので買って良かった思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/04/21 20:54

役に立った

コメント(0)

masaさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] )

5.0/5

★★★★★

TaGu(田口製作所) タンデムベース(フック)を付けようとしたきっかけは知り合いのバイクに付いていて付けようと決めました。
サーキットに行くときトランポに乗せる時に便利ですし
車検のときにはそのままタンデムステップも付けられるし、見た目もすっきりしていてとても気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/03/06 10:26

役に立った

コメント(0)

せらすさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: CB1000R (2018-) | CBR650F | VTR タイプLD )

利用車種: NSF100

4.0/5

★★★★★

NSF100のステップバーとして購入しました。取り付けは純正と同じ形式なので迷うことはありません。
割ピンを付属してくれても良かったかな?とも思います。
実際に取り付けてみると可倒式ですが若干動きが渋いようです。新品同士ですので徐々に馴染んでくると思います。
踏んだ感触は悪くありません。ローレット加工も深いのでブーツにしっかり食いつきます。
純正ステップバーに比べて若干アップ&バックしていますし、短いので地面に当たることもありません。
バックステップは高いのでちょっと…という方には良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/12/11 10:38
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

名無しさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: SWISH )

5.0/5

★★★★★

タンデムステップなど必要無いに等しいSS。取り外したはいいがネジ穴と車種柄サイドカバーのネジ穴も兼用なので無くすとプラプラするのでどうしたものかと悩んでたんですが、商品一覧を検索した所便利なのが出てました。しかもメットホルダーが付けられるなんて!即買いアイテムでした。
調べた所、付属のネジが六角なのでレンチさえあれば盗難できてしまうとの声を発見したので黒のイジリ止めトルクスでとめてみました。でも車体側のボルトもトルクスか何かに変更しないと駄目なんですけどね(笑)一応気持ちで。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/12/09 18:08

役に立った

コメント(0)

4.0/5

★★★★★

個人的な感覚ですが、シフトチェンジ時の遊びというかカッチリ感が無い感じがしていましたが、このシフトガイドを取り付けてからは、カッチリ感が出ていい感じです!
ただ、軸受けのベアリングがシールされていないので、定期的な給油は必須と思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/08/05 17:28

役に立った

コメント(0)

のんたさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: DAYTONA675 [デイトナ] )

5.0/5

★★★★★

レースをしてるので、転倒でよく壊れるため、手ごろな値段で、作りもしっかりしてるので満足してます!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/05/14 19:02

役に立った

コメント(0)

琳子さん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: VTR250 | モンキーR | YZF-R1 )

利用車種: VTR250

5.0/5

★★★★★

■購入動機
VTRはアップハンドルなので上体がわりと起きた状態で乗らざるを得ず、発進や高速走行時に上体が後ろに引っ張られてしまうのが辛かった事、重心が高くコーナリングで倒す曲がる起こすが辛かった事が理由です。

■製品感想
大変に大変に精巧な製品で、軽く素晴らしい出来栄えです。
ブレーキやクラッチなど、大切な操作を行う下地のハンドルとして、セパハンだから振動が、強度が、などの心配もなく文句のない完成度となっております。

■取り付け後の印象 当方身長172、手足長め。
ハンドル位置がかなり前傾かつ低くなりますが、
手の側に加重がいきすぎる事もなく、上体は楽な前傾です。
下半身ですが、純正のステップ位置で特に窮屈には感じません。
以上の事から、純正の体勢と比べて、身体を伏せた状態でリラックスして操作出来るくらいの姿勢になったと思っていただければと思います。
この前傾姿勢がかなり具合がよく、発進時や高速走行時、バンクの際も大変楽になり、「操作する事」に関しては別世界の操作感を体験できております。

■懸念点
ハンドルの高さがタンク高と同じか少し下となるほど低い位置になります。
そのため、身長160ほどの友人が跨ったところ、手をかなり伸ばさなければハンドルに届かないため、上体がほぼ水平となり(タンクにべたっと寝そべるほど)、純正のステップ位置では足の角度がきついと申しておりました。
ですので、背の低めの方、手が短めの方には、バックステップが必要となるかもしれません。

■総評
VTR250は町乗りが売りでもありますが、
そのVTR250でより走りたい、と思った方には大変満足のいく製品だと思います。
私には、納得のいくよい買い物でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/01/08 09:23

役に立った

コメント(0)

もりもりさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: GSX-R1000

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
スタンドフックはやたらと主張するものが多く、主張なく機能的なものを探していたところ、これを目にしました。
この製品は外周がジュラコンで内側カラーがアルミです。
見た目は地味ですが、日本の町工場を感じる良い作りです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/12/17 19:28

役に立った

コメント(0)

k.moriさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: MT-09 )

4.0/5

★★★★★

センスタはついてますが、こけるとスイングアームを削る恐れがあるようなので、
ドレスアップも含めて取り付けました。

削れるようにとジュラコンのもを選択しましたが、ボルトがポリッシュされていてワンポイントになって気に入ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/11/16 16:38

役に立った

コメント(0)

かずさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: MT-09 )

5.0/5

★★★★★

タンデムステップを外して、よりレーシーにしたくて取り付けました。
取り付けは…ぶっちゃけ大変でした(笑)
ただ、素人でも説明書を入れてくれてあったのでなんとかできました。
説明書にはなかったですが、ヒューズボックスの裏に一つネジがありますので取り付けされる方は注意してみてください。

あと、自分みたいにストライカーのマフラーなどタンデムステップでマフラーを固定されてるマフラーの方は、タンデムステップの位置が純正より下がるのでマフラーを固定するのが困難になります…
ご注意を(°_°)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/09/26 17:33

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

田口製作所(TaGu):タグチセイサクジョの カスタムパーツを車種から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP