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ユーザーによる BABYFACE:ベビーフェイス のブランド評価
BabyFaceのコンセプトは、最高の機能とクオリティー、そして秀逸なるデザインです。一般道はもちろんのこと、MotoGPやAMA、全日本選手権等の究極のフィールドでサポートライダーがテストを行い、日々製品を進化させています。製作には最新のマシンニングセンタを使用し、最高の精度で理想を形にしています。そんなBabyFace製品は日本だけではなく、北米、ヨーロッパ他、世界中のライダーの心を掴んでいます。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価1705件 （詳細インプレ数：1598件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 733 | |
| おおむね期待通り: | 663 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 199 | |
| もう少し/残念: | 44 | |
| お話にならない: | 51 | |
同社のバックステップと同時に取り付けました。
見た目と造りも良く、シフト操作がスムーズなので効果は有ると思います。
このタイプのバックステップ導入時には必須だと思いました。
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GSX-R1000 2012年モデルL2にショートタイプ
ロングインナーウェイトタイプのゴールドを取り付けました。
インナーウェイトが少し長くて、先端を2センチほど金ノコでカットしました。
振動については特定の回転域と速度域で効果があるのかな？という感じでした。
SSなのでサスも固いし、路面状況に影響しているのかもしれませんが。
見た目はとてもレーシーになり気に入っています。
スポーツ系はショート、ツアラー系はロングタイプが似合うと思います。
色についてですが、Webや雑誌の写真のゴールドより少し茶色っぽいような、ブロンズが混じったような色をしていますので、まぶしい金ピカをイメージしている方はガッカリするかも？
全体的には満足しています。
ブレンボキャリパーのゴールドとの相性もよくてその他のパーツもゴールドに合わせようと思っています。
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5.0/5
バーエンドはたくさんありますが、ベビーフェイス製はアルミ削り出しのシンプルなデザインでありながら加工精度が高いので、高級感があります。本体も重さを感じないほどに軽いです。
外側に印刷された白い文字もアクセントになっていて気に入っています。
他にないデザインのバーエンドを探している方にはお勧めです。
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これはかなりの効果でした。
シフト操作が驚くほどカッチリしたものに。
この値段とこんな小さなもので激変するとは思いませんでした。
絶対的にお勧めします。
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WR250Xでサーキットを走るわけでもないので転倒する確率は極めて低いのですが、見た目のかっこ良さで着けました。
万が一コケた時もある程度守ってくれるとの期待もありますが、そうならないことを祈ってお守りのような感覚です。
普通の人が見てもわかりませんがモタード乗りなら直ぐに、やってるなと気がつきます。
まだまだ少ないモタード乗りですが、非常に面白いと思います。軽いので何をしても転ぶ気がしないし、ころんでもこういうガードを
付けていればダメージはわずかです。
初心者ならフルカウルバイクよりモタードの方がお薦めなんですがね~、修理費が安いです。
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作りもしっかりしていて、装着後もかっちりしています。大きさもいい感じです。
ただ、装着はヘキサゴンネジになっていますが、結構奥まってねじ込む為、通常のヘキサゴンレンチの短辺側では届きません。よって長辺で閉めざる得ず、トルクが掛けられませんでした。装着にはヘキサゴンソケットのロングバージョンが必要ですが、これがその辺のホームセンターにはおいていません。通販でポチリましたがしばらく時間がかかりそうです。
仕方ないのでとりあえずレンチ長辺で締め、短辺側に違うレンチをクロスに掛けて締めこみました。これでしっかり締めれた思います。とりあえずソケット来て規定トルクで閉めこむまではこれで凌げそうです。ちなみに8mmのヘキサゴンレンチが必要です。
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5.0/5
万が一に備えて装着しました。
作りもしっかりしており、見た目もグッドです。
取り付けに関しては、どれも同じかも知れませんがカウルを外す必要がありますので、Ninja1000(Z1000SX)特有のツメを折らない様に注意が必要です。
説明書通りに取り付けを行えば特に難しくありませんでした。
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5.0/5
取り敢えず必要性は感じてはいませんでしたが、フレームスライダーとセットで購入しました。
取り付けは簡単でした。
統一感が取れて結果満足です。
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GSX-R1000 L0に装着
ブログやインプレッション等でみなさん付けてよかったという声が多かったので購入しました。
取り付けはそんなに難しくはありません。
シャフトの受け部分がニードルベアリングだと思ってたんですが、実物はドライベアリングでした。
取り付けた後の感想としては、以前よりニュートラルに入れやすくなったと思います。
また、サーキットを走っていて少々荒いシフトワークでもちゃんとギアチェンジができると思います。
取り付け後はあまり目立ちませんが、カウルからこっそり見えるのもかっこいいかもしれませんw
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数ある中のこれにしました。バイクが黒なのでスライダーも真っ黒、お世話になりたくありませんがもしもの時の安心の為です。
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