BABYFACE:ベビーフェイス

GSR750に装着しました。

エンジンのスライダーもBaby Face製で立ちゴケ時守ってくれたので今回も同社のアクスルプロテクターを購入しました。

取り付けは簡単です。筒状になっているアクスルシャフト部分にこの商品を通して、ボルトで固定するだけです。

車種専用商品のため、ガタつきや浮き等も無くぴったりと固定できます。

また、見た目的にもワンポイントになるので満足しています。

万が一転倒した時に活躍する商品のため性能は分かりませんが、その万が一に活躍してくれる事を願います。

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車体からの3点支持のため非常に安心です。
また、特徴的なジュラコンの形状、表面のロゴは
ドレスアップにも一役買っています。
取り付けはカウルの脱着さえできれば非常に簡単。
カウルの加工が不要なのがBaby Faceの特徴です。

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フレームスライダとエンジンスライダー両方装着しました　サーキット走行の為購入しました
取り付けも簡単　ダメージ軽減の為ですが　やはりお世話にならない方が良いですよね！

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アスクルスライダーを取り付けました。

あまり目立たせたくなかったので、丸みのあるベビーフェイスを選びました。
取り付けもナットを外して、穴に通して再びナットを締めるだけなので簡単にできます。

ベビーフェイスのロゴもアクセントになってますし、自分的には形も目立ち過ぎてなく満足してます！

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ポジションが合っていなかった為こちらを導入しました。
導入時に一番苦労した事は取り付けよりも純正の取り外しでした。
・・・多くのボルトがオーバートルク・・・
製品に関しては特に問題もなく取り付けることが出来たと思います。
説明書はあれで理解出来ない素人は店に頼みなさい、と言っている様な内容です。
ブレーキスイッチは作業の手間からしても機械式を流用できるようにして欲しいかな、とも思いましたが外観のシンプルさから行けば仕方ないかなと。

実際の使用に関してはかなり満足しております。
滑らない、入力しやすく自分の体型に合ったステップは最高です。

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デザインが良く、どんな色の車体にも合うと思います。
取り付けは店に頼みました。
まだこけていないので性能は分かりません。こかしてからでは遅いので高いですが付けておいて損はないと思います。

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GSX-R1000用のフロントアクスル用スライダーは数社から販売されてると思いますが、お手頃な価格と目立たないデザインからBabyface製を選びました。

取り付け後、左右とも転倒してますが、写真のようにしっかり仕事してくれました。(笑)

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10分もあれば装着できそうな、イメージのこの商品！！

あまく見てれば大変なことに・・・

タンクの方まで外していく羽目になります・・・

付いちゃえばカッコいいし車検時も、このままタンデムステップが装着できるので非常にいいです。

なんでこんなにタンデムステップを外しづらくしているんでしょうホンダさん！！

ベビーフェイスの商品は間違いないアイテムです。

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NINJA1000ABS(2014)のノーマルステップは、ラバーマウントで、ステップにもゴムが貼ってあり、快適性重視です。たしかに高速道路を長く走るようなツーリングでは不満はないのですが、ワインディグでステップ荷重を使いたいときは、ポジションや剛性感、シフトのスムーズさをもう少し求めたくなります。
そこでいろいろなインプレッションを見て、評判のいいこちらの商品を選びました。送られてきたパーツは仮組がされていない状態だったので、バイク屋さんに取り付けを依頼。2014ABSモデルですがボルトオンだったそうです。
最初は違いを感じるために、最もバック＆アップで近所のワインディングを試走。ポジション、剛性感、シフトフィールともに素晴らしく、しっかり食いつくステップバーへの荷重で面白いように曲がっていきます。また冬場は峠のワインディングに行かないので、フォワードのポジションにしてツーリング仕様にしています。なおポジション設定の説明書がないので、すでに使用している方のブログ等を参考にさせてもらました。
心配していた振動もほとんど気にならず、ゴールドの見た目や造形も美しいので、たいへん満足しています。
決して安価とは言えませんが、おススメしたい一品です。

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転ばぬ先の杖として、装着しました。
GooseにもGSR用のスライダーが流用できるとの情報を得て、
購入してみました。

結果は、寸切りボルトのリーチ不足から、
スライダー内側のナット一つを外して装着する事になりましたが、
問題無く締めこむ事が出来ており、
装着後約5000km走行して問題は生じていません。
なお、装着にはディープソケットが左右に一つづつ必要でした。
スライダー内側のナットを外さないで済むなら、
そこにスパナを掛ける事で対応出来たのかもしれませんが。

効果の程としては、これを装着後に転倒はしてないものの、
以前に貰い事故で低速走行中に急角度でフロントスリップダウンと云う状況で、
左フォークボトムを路面で強打してアクスルシャフトが歪んだ経験がありますので、
是非にも装備する価値があるものと信じています。
これさえ着けていれば、
抜き取るのにも苦労する程アクスルが歪む事は無かったのではないだろうかと。

マッシュルーム状の形状も、メーカーのロゴも好みに合うので、
良い買い物が出来たと思います。

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