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BABYFACE:ベビーフェイス

ユーザーによる BABYFACE:ベビーフェイス のブランド評価

BabyFaceのコンセプトは、最高の機能とクオリティー、そして秀逸なるデザインです。一般道はもちろんのこと、MotoGPやAMA、全日本選手権等の究極のフィールドでサポートライダーがテストを行い、日々製品を進化させています。製作には最新のマシンニングセンタを使用し、最高の精度で理想を形にしています。そんなBabyFace製品は日本だけではなく、北米、ヨーロッパ他、世界中のライダーの心を掴んでいます。

総合評価: 4.2 /総合評価1706件 (詳細インプレ数:1599件)
買ってよかった/最高:
733
おおむね期待通り:
663
普通/可もなく不可もない:
199
もう少し/残念:
44
お話にならない:
51

BABYFACE:ベビーフェイスのカスタムパーツのインプレッション (全 549 件中 111 - 120 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
KEIさん(インプレ投稿数: 156件 / Myバイク: Z900RS | SPEED TRIPLE 1200 RR )

カラー:レッド
利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 4

形状もスタイリッシュで、カッコいいですが、少し軽いのでZX25Rに取り付けたら振動で手が痺れてしまったので、倉庫番になっていましたが、通勤用のモンキー125に取付。形状が違うのでワッシャーをかませて取付しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/16 22:37
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 46件 )

カラー:ブラック
利用車種: Z400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
ポジション 3
滑りにくさ 4

取付は簡単です。精度も良く苦労する事は無いです。
滑りにくさは丁度良いです。
どのポジションも姿勢がキツいという事はありませんが、もう少し緩めのポジションも選択できれば文句無しでした。

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投稿日付: 2022/07/05 14:56
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Firstさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: HAYABUSA | GSX1000S カタナ (刀) )

カラー:ゴールド
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

正直見た目です!が、隙間から掃除が出来るようになったので◎
アルマイトがかなりオレンジが強くウッドストックとの色味が違うのが残念ですが全体でみるとまとまっているので〇
作業は左アンダーカバーとサイドカウル中央のネジを外して爪を浮かせるだけで取付出来ます。

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投稿日付: 2022/06/30 20:59
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k23さん(インプレ投稿数: 1件 )

カラー:ゴールド
利用車種: Z900RS CAFE

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

デザインが気に入りベビーフェイスにしました。思ったよりゴールドの色味が濃い感じでしたが、質感も良く取付精度もバッチリでした。
今まで◯社の、シフトホルダーをつけていましたが、あまり効果を感じられなかった。が、このスプロケットカバーはシフトホルダーもついており、取付後、シフトの感触も滑らかで、ビックリしました。思わぬ効果で得した感じです。

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投稿日付: 2022/06/26 17:31
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ヒロ13さん(インプレ投稿数: 17件 )

カラー:ステンレス
利用車種: YZF-R7
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
デザイン 0
防護性 0

造りはしっかりしているし、形状も気に入ってます。バーエンドの比較は純正品の方が少し重いかな。同じ時間の街乗りで少ししびれてきました。付属のスペーサーが1枚だとスロットルが一緒に回ってしまうのでクラッチ側のスペーサと2枚で固定した。

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投稿日付: 2022/06/23 10:34

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たかゆきさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

シフトタッチは大幅に改善されました。
ただ...
スピンドルシャフトに固定するM6ボルトがシャフトのネジ山に当たって固定出来ませんでした

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投稿日付: 2022/06/14 20:33

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でつ'さん(インプレ投稿数: 24件 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

カッコイいし作業は楽になる。
割れた時の交換は大変。変にプライヤーで挟んで抜くよりテコで抜いた方がいい。

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投稿日付: 2022/06/11 07:13

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たー坊さん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: HAYABUSA | GB350S | XSR900 )

カラー:ゴールド
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

ベビーフェイスのバックステップと同色ななでまとまりがあります。
サイドカウルは取り外しせずにアンダーカウルのみの取り外しで装着出来ました。

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投稿日付: 2022/06/10 22:41

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MAXさん(インプレ投稿数: 70件 / Myバイク: CBR1000RR | CBR1000RR | グロム )

カラー:ゴールド
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4

リア周りがさみしかったのでこの商品を購入してみました。
アクスルシャフトの中に通すので整備性は?
リアスタンドかけてもフックタイプは?結局外さなきゃいけないので
チェーン掃除くらいならかけてもよいかなといったところ
結局かっこいいので付けたままですが、別の商品も検討中です。

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投稿日付: 2022/06/10 19:01

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バクさん(インプレ投稿数: 80件 / Myバイク: HAYABUSA | X4 | GSX1400 )

カラー:ゴールド

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

完全に見た目のみですが、ベビーフェイスでバックステップとスプロケカバーを合わせたかったので満足してます!
カウル外さないと取り付けできません。少しお値段が高いかなー。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/31 21:15

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コメント(1)

たー坊さん 

拝見させていただきました。私もバックステップとスプロケカバー合わせたいので購入検討していました。見た目重視だと思いますが、純正カバーよりは軽くなる感じですか?また、装着されているフレームキャップはスピードラの商品ですか?色は塗りなおしたのでしょうか?!コールドがあっていますね!

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