SP武川:SPタケガワ

純正のホイールと比べてですが、空気圧が落ちるとビードが落ちやすくなります。
以前空気圧が低い状態でサイドスタンドをかけて駐車していたのですが、一晩経ったらビードが外れていました。
たまたま外れを引いてしまったのか、それとも設計に問題があるのかは謎ですが。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バッテリーレス車のAPE50に同社から発売されているDタイプスピード＆タコメーターを取り付けたところ大変気に入ってしまい、メーターの説明書には普通に使う分には付けなくても大丈夫と記述されているのですが・・・安心が買おうじゃないか！！！と購入しました。
製品は、とても良い造りで満足感があるのですが、もう少し小さくならないのかな？と、ちゃちくても良いので安くならないのかな？と思ったのは秘密です。
しかし問題は、今後、プッシュキャンセル方式のウインカースイッチキットををつけたり、話題のリボンで熱を逃がすLEDヘッドライトキットをつけたいと考えているのですが・・・その全てがヘッドライトケースに入りきるのかとても心配な事です。あっ、熱の問題もありましたね＾＾；

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

社外品の170ccボアアップキットを導入しているエンジンに装着しました。

ノーマル状態より18％のハイギア化になりますが、ボアアップでの馬力アップをもってしても回しきれません。
加速はフルノーマル状態よりも悪くなります。
最高速もノーマルと同じくらいです。
またエンジンも常にフルスロットル状態なので燃費も格段に悪くなります。

また加工精度が悪いのかギア鳴りが激しいです。
取り付け直後もエンジンブレーキをかけていると非常にやかましい音を立てていましたが、500kmほど走行してギアが摩耗するとさらに音量が上がりました。
武川製品は品質が良いというイメージだったのでショッキングな事でした。

今現在はキタコのハイギアを装着しています。
出だしはノーマルより早いです。
巡航時の回転数も落ち静かです。
最高速はノーマル+10km/hくらいでしょうか。
ベストマッチなハイギアでした。

ボアアップ車両であってもキタコの9％ハイギア程度にとどめておいたほうが良いかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ボアアップに伴い取り付けましたが
長距離を乗らない私には不要だったかも。
でもお決まりのカスタマイズとして
見た目も良くなったので満足しております。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バッテリーへの負担を軽減させるために
ウインカーと同時にLED化しました。
明るさ等の変化は実感出来ていませんが
容量の小さい原付のバッテリーには
多少は負担が軽減したと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

明るさを求めて購入しましたが
原付に付けたところで期待通りにはなりませんでした。
ノーマルの電球よりは青白い発色をしていますが
もう少し青味が強く出たら良かったかも。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

テールランプとウインカーレンズの透明化のため購入。
電球の時より点滅がハッキリし見た目も満足しています。
原付のバッテリーは容量が小さいため
少しでも負担が少なくなれば良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

見た目と造りはかなりいいと思います。自分は予算の都合上ラバーホースにしました。カスタム初心者なので良くわからないけど、これを付けても結構、温度の上りが早いです。セッティングの問題も有ると思うのでこれから煮詰めていこうと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ドレスアップ効果もあり、エンジンオイル内のゴミを先端に付いてるマグネットで集められてエンジントラブル防止にも◎

一石二鳥の優れ物です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

モンキー　セッティングの為に購入しました。
ドライブスプロケットとのバランスもありサイズの検討には頭をかかえました。
購入した商品は作りもしっかりしていて、仕上がりもきれいです。
安心して使用できる商品と思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。