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ユーザーによる SP武川:SPタケガワ のブランド評価
エイプやモンキー、ゴリラを中心とした4MINIバイクのボアアップパーツやカスタムパーツを数多くラインナップ。性能と品質の良さから、国内のみならず、海外のユーザーからも非常に人気があります。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価5494件 （詳細インプレ数：5306件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2294 | |
| おおむね期待通り: | 2124 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 761 | |
| もう少し/残念: | 160 | |
| お話にならない: | 116 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
嫁とタンデムして出かけるために購入。
購入前の時点で「ウーイル ミドルキャリア ハンターカブCT125用」を取り付けていた為、それと干渉しないことと乗り心地が良さそうなものを条件に調べた結果この商品を購入。
取り外しはただのはめ込み式のため、脱着は容易。（暗に言えば盗まれる可能性も容易）そのため嫁とタンデムするとき以外は取り外している。
使用した感想であるが嫁の話によると運転者シートと比べ、フカフカのため乗り心地は良いとのこと。またキャリアも全く干渉しないためその点も問題なかった。（むしろリアボックスが背中の支えになって良いとのこと）値段も他のタンデムシートと比べ秀でて高いわけではないためおすすめではある。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| コントロール性 | 4 |
ノーマルとあまり変わらない外観。でも良く見るとウェーブだ。フローティングだ！！
ABS用がなかったので念願のウェーブディスクです。
キャリパーはブレンボです。
全体的に引き締まったと思います。
実際の効果のほどは今の所判らない。
ドレスアップと呼ぶにはあまりに控えめですが、それがまた良いという方には是非お進め。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
納期予定日より早く届きました
梱包状態も良く商品も完璧でした
さすが武川さん取り付け説明書もわかりやすく完璧でした
取り付け時間も30分前後でした
排気音も他にわなく独特で気に入ってます
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
武川の乾式(ハイドロ)からデイトナのクラッチ(ハイドロ)へ変更に伴いレリーズの取り出し角度が変わったため武川のフィッティングで角度調整。武川の17Rハイドロクラッチはスリムラインと同じものを使っているのでコレが合います。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
お値段相応。取り付けは簡単♪スタイリッシュになります
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
138ccボアアップ、ハイカム、スーパーヘッド仕様、ノーマルクラッチでは滑りっぱなしでしたが、このキットを取り付けると全く滑らず、パワーがダイレクトに伝わる感じです。後は、耐久性があれば問題なしです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ボアアップしたエンジンに強化クラッチを組み込む際にこの商品の存在を知り追加作業としました。
オイルクーラーと共に油温の安定に貢献していると思います。価格も安いのでクラッチ交換など作業時にはついでに交換すると経済的だと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
タコメーターが付いてると元気が出ます??
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
エイプ100に使用です。元々キタコのスイッチを使っていましたが、使用開始からすぐにウインカースイッチのクリック感が悪くなったのとハイロー切り替えがプッシュONOFFで使いにくかったので武川製に交換です。
特に問題なく使用できているので満足です。
説明書も丁寧な配線図付きですので加工流用にも向いていると思います。
あとは社外品特有の耐久性に期待です。
使わないですがパッシングスイッチが武川製はありません。キタコ製は付いていました。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
オイルフィルターが付くだけでも満足
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