SP武川:SPタケガワ

CD90にVM26をくっつけるのに買いました　巻き取り量が2通りあるのがいいとこですね。
見た目は値段相応のモノですがそこまで気にするレベルじゃないかなぁと思います。
附属のグリップは附属っていうレベルですがしっかり握れますし力もこめやすいかなぁと思いますね。
個人的に小さい開閉がしにくいところが好きでは無いですね。

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デザインと安さに惹かれ、発売後すぐに購入。
比較検討したのはD-TRACKER X/125採用ミラー。
が、値段が違いすぎてこちらを選択。片側買うだけでこれが2セット買えてしまう(汗。
細部などは純正品と比べると劣るでしょうが、仕方のないことです。
左右の張り出しは大きいですが、おかげで視認性は上々。
ティアドロップ形状なので、大きさの割に見難いなんてこともなし。
デザインも今風でよし。古いバイクが若返ります。
剛性もちゃんとあり、振動によるブレもあまり感じません。

ネイキッドやモタードなんかにもオススメ。
男前度が上がりますよ。

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表示が大きくて読み取りやすく、バックライトもついていて日中でもハッキリ見えます。
白いバックライトは明るくて見やすいです。

純正の水温計ではなんとなーく高いか低いかしかわかりませんが、このメーターではコンマ台も表示してくれるので正確に見ることができます。

操作もシンプルで、ピークメモリーまで付いてます。
でもエンジンオフで電源切れるとピークメモリーは消えてしまうのがちょっと残念。
何度まで上がったのか次乗るときも確認できたらなお良かったのにと思いました。

センサーの取り付けもRVFでは純正の水温センサーと入れ替えるだけなので多少知識があればすぐできると思います。

安いし、シンプルで見やすいのでオススメです。

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さすが武川だけあってなかなかの性能です。
低速から高速まで伸びるようになりとても乗りやすくなりました。
ただエキパイのつなぎ目にスプリングがないので乗っている内にずれてきてしまいます。
脱落が心配な方は自分で繋ぎ目を固定する工夫が必要になります。

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ホンダ　モンキーR
武川88ccボアアップキットRステージ+D
キャブ：武川VM26

以前購入したヨシムラのマフラーを使っていましたが、あまりの音量にご近所さんの目が気になったため購入に至りました。（ヨシムラ・・・いい音なんですが・・・）

取り付ける際の感想としては、まず重さが気になりました。もしかして純正より重いのでは？と思えるほど。
あとモンキーRにつける際はスイングアームに干渉しないように注意が必要です。
私の場合ステーの上部、本体とボルト止めするところにスペーサーをかませて隙間ができるようにしました。モンキーにつける場合は説明書通りで大丈夫かと思います。

エンジンをかけての感想は期待通りの静粛性で、排気の音よりエンジンの機械音の方が気になるくらい静かでした。
走ってみると危惧していた重さも特に気にならず、エンジンを回しても以前ほど音は気にならない程度でした。

モンキーのカスタムをされている方で排気音の大きさにお悩みの方にはぜひお勧めです。

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ホンダ　モンキーR

ハンドル交換に伴いバーエンドを取り付けました。

取り付けは簡単。バーエンドに差し込んで六角レンチで締めこむだけ。

武川のロゴが気に入っています。

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KOSOのデジタルメーターRX-02に付属しているセンサーが断線し、この商品が無加工で取り付けできるとのことで購入しました。
装着から実働までは問題ありませんでしたが、本体とケーブルの根元に負荷がかかるとまた断線しそうなので、★はひとつ減らします。

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雨天時も乗る為か、トップキャップ内に水が溜まり、1年足らずで、スプリングシートが錆びてしまい、スロットルバルブにも、影響が出そうなので交換しました。

単価設定が高い気はしますが、まだ単品で部品が買えるだけで良しとしますが、もう少し耐久性があったらと思います。

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水温センサの取り付けに使用しました。
純正ウオーターテンパレッチャセンサと取り替えて使用すれば
必要ない部品なのですが、水温警告灯は生かしたまま使いたかったので
ラジエターホースを割る時に必要になりました。

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ナポレオンのラジカルミラー(可倒式)からの交換です。この値段で左右2個セットでした。
ミラーのサイズが大きめでハンドルより外へはみ出るようになりましたが、
その分後方の可視範囲が大幅に広くなりました。
可倒式のラジカルミラーと違い、風で倒れて来ないのでそれだけで満足です。

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