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SP武川:SPタケガワ

ユーザーによる SP武川:SPタケガワ のブランド評価

エイプやモンキー、ゴリラを中心とした4MINIバイクのボアアップパーツやカスタムパーツを数多くラインナップ。性能と品質の良さから、国内のみならず、海外のユーザーからも非常に人気があります。

総合評価: 4.2 /総合評価5498件 (詳細インプレ数:5310件)
買ってよかった/最高:
2308
おおむね期待通り:
2130
普通/可もなく不可もない:
762
もう少し/残念:
161
お話にならない:
118

SP武川:SPタケガワのカスタムパーツのインプレッション (全 1429 件中 1271 - 1280 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
KawBoyzさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: KSR110 | チョイノリ | Z1 (900SUPER4) )

利用車種: KSR110

4.0/5

★★★★★

KSR110のVM26キャブに装着しましたが、ストックのアジャストスクリューに比べて格段に指先での調整が楽になりました。レーザーマーカーの武川マークも洒落ています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/06/06 18:29

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KawBoyzさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: KSR110 | チョイノリ | Z1 (900SUPER4) )

利用車種: KSR110

3.0/5

★★★★★

KSR110のスーパーヘッド+VM26キャブの組み合わせに装着しましたが、キャブの吸気方向が右側に向いている為、エンジンハンガーとエアスクリューの距離が非常にタイトになります。パワーフィルターを外せば何とか指先での調整が可能なのでストック状態(エンジン始動中の調整不可)に比べれば格段にマシですが、購入時にはキャブの取付方向に注意が必要です。

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投稿日付: 2013/06/06 18:29

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MAKIさん(インプレ投稿数: 73件 / Myバイク: グロム )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
ape100に取り付けました。
純正ウィンカーが錆びてきましたので交換しました。
純正より小ぶりで、かつ軽量、色も黒色ですのでシンプルです。

本体がゴム製ですので、振動耐久にも優れているかと思います。

しかしながら、点滅時の視認性は純正と同等以上が確保されていると思われます。

シンプルなデザインのウィンカーを探している方にはおすすめできる製品です。

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投稿日付: 2013/06/04 18:29
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さの~んさん(インプレ投稿数: 125件 / Myバイク: ZOOK [ズーク] | ZX130 )

5.0/5

★★★★★

極めてレアなバイクであるタイカワサキ『ZX130』に使用してみました。

商品は丁寧に梱包されており、大変好感が持てます。説明書もきちんと添付されており、かつ武川のステッカーが1枚付属していました。細かい点ですが、ユーザーを大事にしているんだなと感じました。

商品のクオリティーですが、何の問題もありません。車体に取り付けるためのネジ部はもちろん、塗装やミラー本体もしっかり仕上げられています。向きを調整するナットも潤滑スプレーを吹くことなく軽く手で回すことができ、精度もしっかりしています。私の車は車両側のミラー取り付け部に軽く錆が出ていましたので、念のために潤滑スプレーを吹き付けてからミラーを装着しました。もちろん取り付け後のガタなどは一切ありません。

今回唯一困ったのが、この向きを調整するナット。当方のバイクではこのナットの工具をかける部分がカウルで隠れてしまい、工具を全く使うことができませんでした。幸いにもこのナットは手で軽く回すことができるため微妙に調節しながら取付ができましたが、場合によってはアダプターを用意したほうが良いでしょう。

装着後の感想としては、今まで装着していたミラーの上部が三角形で下部は平坦だったのに対し、今回のミラーはその逆で上部が平坦で下部が三角形となったため、最初のうちはその視界に違和感を感じました(これは慣れの問題であり、商品自体の問題ではありませんね)。しかし、旧ミラーと比較して鏡面部が広くなったおかげで後方の確認がしやすくなりました。今までは視界を広げるために補助ミラーを追加していましたが、このミラーはその必要性を感じません。

角ばったデザインも当方のバイクとマッチしていますし、何といっても安い!純正ミラーと比較して質感も上がったので本当に満足しています。

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投稿日付: 2013/06/03 18:46

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うつうつケアマネさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CBR250R (MC41) | PCX125 )

3.0/5

★★★★★

元の電球より長い為、取り付けた時に外れそうな気がして心配になります、ただ現在、300キロ走行ですが外れていません、本体が軽いから大丈夫なのかなと思います。

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投稿日付: 2013/06/03 18:46

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とっちゃんライダーさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CBR250R (MC41) )

5.0/5

★★★★★

ステップ位置を右・左ともに後方34mm、17mmUPしました。
走行時の足位置、着地時の足位置ともによくなりました。取付もとても簡単でした。

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投稿日付: 2013/06/03 18:46

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M。さん(インプレ投稿数: 15件 )

4.0/5

★★★★★

発売当初から気になっていて、店頭に並んだら買おうかな?と思うも入荷せず、我慢出来ずにウェビックで購入。
最近の武川製品だし、作りはどうかな?と若干のギャンブル要素を含みつつでした。メーカー在庫が無く、注文後一週間で到着。
中身の確認をして、取り付けに入って凄く感心。想像以上に凝った作りで、削りもアルマイトも綺麗。飾り部分との接続方法も『なるほどねぇ~。』と感心しきり。
これは良い製品です。マニアックではありますが、ノーマルルックにちょっとした変化を付けたい人にはお勧め出来ます。
自分は大満足でした。
パーツとしてはただの飾り部分なので、価格がもうちょっと安いと満点でした。

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投稿日付: 2013/06/03 18:45

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5.0/5

★★★★★

今までキタコ製を使ってました。
キタコ製だとほんの少しだけサイドカバーにフィルターが干渉していました。

マニホールドがロングなので仕方ないと思っていたのですが、今回ブリーザー
タンクを購入してタンクからホースを引っ張るのにホース取り出しパイプが
付いてる物が必要となりました。

どうせ買い換えるならと思いキタコとは形の違ったものにしました。
この形だとサイドカバーにギリギリ干渉しなくなりました。

結果的には干渉とはオサラバ+ホースが取付可能、カラーも車体にマッチと良い事づくしでした♪

買って良かったと思いました。

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投稿日付: 2013/05/30 19:13
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gripsters SRさん(インプレ投稿数: 6件 )

5.0/5

★★★★★

コスパに優れた良い品です。品質はも純正以上です。純正スタイルを崩さずにオシャレで魅力的でした!

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投稿日付: 2013/05/29 15:04
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かずさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ZX14R | KSR110 | XG750 STREET750 )

4.0/5

★★★★★

武川のボアアップシリンダーに取り付けました。
シリンダーに専用の取り付け口があるとのことですが、シリンダー側にも、メーター側にも、
どこが専用口かの説明がありません。

対応車種全種なのは、無理としても代表車種の例ぐらい説明書にほしいです。

機能その他は、何ら問題ありません。

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投稿日付: 2013/05/27 17:46

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