ユーザーによる SP武川:SPタケガワ のブランド評価
エイプやモンキー、ゴリラを中心とした4MINIバイクのボアアップパーツやカスタムパーツを数多くラインナップ。性能と品質の良さから、国内のみならず、海外のユーザーからも非常に人気があります。
総合評価: | 4.2 /総合評価5504件 (詳細インプレ数:5317件) | |
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買ってよかった/最高: | 2308 | |
おおむね期待通り: | 2130 | |
普通/可もなく不可もない: | 762 | |
もう少し/残念: | 161 | |
お話にならない: | 118 |
5.0/5
現状では販売されている中で唯一のヘッドまでのキットなので流石一味違います。下のトルクが上まで付いてきます。今後スロボまでやるとさらに良くなる気がします。しかもオートデコンプ付なので、高圧縮にもかかわらずあっさりセルスタートできます。ただピストン重量1.5倍になりますので、高回転回して遊ぶ方には不向きです。
純正クランクでは持たない領域に入っていくと思います。現状ナラシ中につき完全なレビューではありませんがワクワクします。流量増えるので、マフラーの音が大きくなってしまったので、その辺も今後改善していきます。
純正クランクではなく純正コンロッドですね。失礼しました。
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5.0/5
今まで付けていたC.D.Iがダメになったので、こちらを購入しました。
カブのサイドカバーの中、ノーマルの位置に何も問題なく収まっています。
ステーに固定するゴムバンドも付属した居るので手間いらずで固定できます
リミッターがカットされていて問題なく作用していて、60km/h以上出るようになりました。
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5.0/5
エンジンの慣しも終わって、何回か高速乗ってみたのですが・・・・
かなり高回転で100k/hで多少の登り坂でもスピードを維持し続けてます。
その割に地域柄渋滞も多いのですが、ノロノロ運転でもシビアに反応してくれます。
とあるところではかなり辛口を見たのですが・・・
案外普通に使えて大丈夫なので私としてはかなり良いかと・・・・・
とある懸念も今は払拭出来ています。
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5.0/5
純正フェンダーとテールランプがすごくでかいのが嫌でおそらく専用品で一番小さいこれを選びました。
ぱっと見テールランプがついてない風にするためスモークを選びましたが車体が赤なので赤選んだほうが良かった気がします、まぁ思惑通りぱっと見ついてない風にできたので満足です。
軽く持ち比べただけで結構な軽量化ができたと実感できます。
小さくてもLEDなので後方から気付かれないことはないと思います、逆に眩しいくらいです。
走行中はありえない位置ですが後ろからしゃがんで見てる時にブレーキを踏まれると目がやられるほどの明るさです、ナンバー灯も明るく夜になるとスポコンの車のネオンのように後方の道路を照らします
取り付けは簡単ですがリアキャリアorツールボックスをつけようとすると急に難易度が上がります。
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5.0/5
ノーマルでは気が付けば爪先立ちの状態になっていたため、これはバックステップにした方がしっくり来るんじゃないか?と考えてみたわけです。しかしちょっと試すにしては値段が・・・という事で、まずはお手頃なこちらから。
効果はまさに期待通りでした。足が自然な位置に収まります。他と比較してこれを選んだポイントは、値段と色、皿ボルトによるフラットな表面です。
取り付け前に知っておいた方がいいと思われる点は以下の通り。
・ブレーキホースの曲がりがきつくなる
最上段ではリザーバータンクの移設も考えた方がいいかも。
・プレートの厚みの分、横幅方向に広がる
人によっては違和感がありそうですが、私としてはかえって踵でのホールドがしやすくなりました。
・ブレーキペダルの角度調整範囲はノーマルのまま
下げるにも限界があるので、ペダルに足を置いておくと足首が辛くなるかも知れません。
・チェンジペダルとサイドスタンドが干渉する可能性
こちらは説明書に対処法が書いてあります。
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5.0/5
ボアアップして制動力不足に悩んでいました。
デイトナのブレーキパッドに交換したのですがそれでも全然制動力が足りない。
これでダメならディスクブレーキ化すると覚悟を決めて交換してみました。
結果は大成功で、コントロールしやすく制動力も十分です。
見た目も綺麗で大満足のカスタムでした。
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5.0/5
DIO110に装着。HIDも考えましたが、取付の楽さ・消費電力の少なさなど、トータル的にHIDより良いと判断してこちらを購入しました。
取付てみると、期待以上の明るさでとても満足しました。バルブの後方に付いているファンのスペースと、HIDでいうバラストにあたる?部分の取付スペースが確保出来て尚且つH4タイプならどんなバイクにでも取付出来るのではないかと思います。スクーターやハーフカウルの車両なら特に楽に取付出来るのではないでしょうか?オフ車はもしかしたらスペース的に厳しいかなと個人的に思います。
メインのVTR250にも取付予定です。
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5.0/5
グラディスに装着しました。
なるべく安くて、スタイルの良いミラーを探してここにたどり着きました。
近年のネイキッドバイクには違和感なく装着できると思います。
そして何よりこの価格!大変満足いく買い物でした。
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テールランプに使用しました。
振動が多い作りで、フィラメント球だと2ヶ月に一回ぐらい切れてしまっていて、いい加減嫌気がさしたためLED化をしました。
取り付け後五ヶ月が経ちましたが、まだ切れていません!
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5.0/5
いろんなメーカーさんから出てますが安さに引かれてます。オーバーホールする際には毎回交換しますので安くても問題ない考えでおります。と言うよりは問題ありません。
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