SP武川:SPタケガワ

4Lモンキーに使用しました。
といってもエンジンのベースは12VC50遠心エンジンです。
過去にジョルカブに組んで15000キロ走行した経験もあるため、個人的に耐久性には信頼を置いているキットになります。ジョルカブの経験だと15000キロでメンテの一環でピストン、ピストンリングを交換しましたが、交換しなくてもまだまだ問題なく使えそうでした。

今回のモンキーへの組み付けも特に問題なく終了。慣れている方なら2時間もあれば組み付けできると思います。

パワーは75ccでは力不足だけど88ccはクランクの耐久性的にちょっと、、という方に最適なキットです。81ccジョルカブは50ccで20000キロ、81ccに組んでから15000キロ走りましたがクランクシャフト、ミッションに特に不具合はありません。耐久性に問題はないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

4lモンキーに使用しています。
エンジンはC50スーパーカブエンジンベースに武川81CCキット、武川ハイカム、キャブはPC20です。

初めは4Lモンキー純正マフラーでセッティングあわせていましたが上が伸びず、このマフラーを導入しました。
セッテイングの変更（メインジェットはそのままでエアスクリューのみ）は必要でしたが、圧倒的に高回転の伸びがよくなりました。
音量は純正よりはウルサいですが、このエンジン仕様にしてはソコソコ静かだと思います。

エキパイ口元とリアステーのみで固定するので、エキパイ口元はエンジン振動に対する強度は弱いかもしれませんが、とりあえず取り付けて1000km走って破損、クラックは発生していませんのできちんと取り付けできていれば耐久性はそこそこあるかなと思います。

総合すると、モンキーの有名メーカーだけどリーズナブルなマフラーを欲しい方にはぴったりのおすすめできる商品です。

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【使用状況を教えてください】
サイドカバーのワンポイントに購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思ったよりも少々小さいサイズでしたが、良い質感です。

【取付けは難しかったですか？】
貼り付けるだけで簡単です。形状が少々変わっているのでねじれないようにしないといけません。

【使ってみていかがでしたか？】
アルミ地なので光に反射してキレイです。

【付属品はついていましたか？】
付属品は何もありません。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。

▼今となってはレトロデザインになってしまいましたが、TAKEGAWAといえばspaやこのピストンデザインがサイドカバーに貼ってよく使われていました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【使用状況を教えてください】
送料無料にするための調整で購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
写真画像のイメージどおりでした。

【取付けは難しかったですか？】
好きなところに貼り付けるのみです。

【使ってみていかがでしたか？】
耐久性はそんなに期待できません。
皆さんよく貼っているのであまり気になりません。

【付属品はついていましたか？】
他にはありません。
むしろ武川パーツを購入した際にこのステッカーが一枚付属しています。

【期待外れな点はありましたか？】

▼ボアアップや強化クラッチなどに付属しているものと同じステッカーなので、一緒に買うと沢山の在庫になります(笑)

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DAXに取り付けました。
ポン付けでエンジン始動しました。
アイドリングは少し不安定な感じです。
これから徐々にセッティングしていきます。
燃料コック等セットになっているのはうれしいですね。

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エアフィルターの性能云々では無く、
取り付けが大変！？
フィルター側の取り付け径が微妙に合わないので、
ハメてもハメても取れるし、接着剤使っても固まるまでに外れたり（汗）

ポンづけして直ぐ使用は難しいね。
接着剤塗って、ちゃんとハメて、接着剤が固まるまでは
テープとかで固定しておくのが無難です。
車体に付ける時にクリアランスが狭く、ムリクリ突っ込んでたらまた外れて振り出しに戻ったがね（汗）

しっかり着いてしまえば問題なし！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
新たにボアアップする際にほぼすべてのキットが入っているので楽です。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージどおりでした。

【取付けは難しかったですか？】
一度には大変かもしれません。

【使ってみていかがでしたか？】
セッティングが概ね決まっているので助かります。

【付属品はついていましたか？】
パワーフィルター、キャブ、ガスケット等オールインワンです。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。

▼ここまですればあとはクラッチやオイルポンプくらいですかね。
ただし、更にバージョンアップキットでヘッド交換など深みにハマりそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【使用状況を教えてください】
ボンバーマフラーとの違いを体感したかったので購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージどおりでした。

【取付けは難しかったですか？】
他社製マフラー同様に簡単に取り付けられます。

【使ってみていかがでしたか？】
流用でしたので、長さが足りなかったです。
性能はボンバーマフラーの方が一枚上手のように感じました。

【付属品はついていましたか？】
ステーなど付属

【期待外れな点はありましたか？】
そんなに速くはなりませんでした。抜けがいまいちなので、速く走るというよりも見た目を楽しむパーツですね。

▼走りはボンバーマフラーが上ですが、マフラーは武川の性能はいまいちですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

デコンプ付きでキックは軽く、非常に使いやすいうえ、パワーがすごいです!
FCR28で合わせると10馬力近く出力があり、速度もパワー測定で120km/hとなりました。
高速道路に乗ることができないため、実際に走ることはありませんが、凄まじいパワーでここまででもう十分です。
ビッグキャブはせっかくなので口径26からがオススメです。
ちなみに燃費はFCRを合わせてキロ50km近くありましたので燃費も良いです。

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見やすいですね。
丸も好きですが、角ばったのも案外いいです。

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