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ユーザーによる ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード のブランド評価
細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。
| 総合評価: | 4 ／総合評価4212件 （詳細インプレ数：4089件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1406 | |
| おおむね期待通り: | 1785 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 681 | |
| もう少し/残念: | 197 | |
| お話にならない: | 105 | |
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
ナイスアイデア賞です。スロットルを握り込まなくていいので、前腕にかかる体重を手のひら全体で受け止めることができ、長距離ツーリングの疲労が軽減しました。左用もあればいいのにと思います。
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5.0/5
これはいいです デジタルスピードメーター タコメーター 時計 バックライト 他多機能 メーター周りもすっきり軽量化！！
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
この値段で4つ付いてるわけですから、クオリティーもそれなりでした。使用にあたり不自由はないので、安いというのを評価して☆4つです。
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5.0/5
なにせ安い！！2本指操作の方には絶対におすすめの逸品です。
純正レバーでは、素早いクラッチ操作を行うと薬指を強打しますが、ちょうど当たる部分が外側に逃げているので、強打も無くなり引き量も増えます。
また、中指がレバーエンドのカーブに引っかかって指のポジションがしっかり決まり、レバー操作も軽くなります。
ただし、レバー操作が疲れて来た時、4本指操作で逃げる事が出来なくなりますので、ツーリング時には決意？が必要ですね。（＾。＾；）
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5.0/5
林道走行のため車体購入と同時に取り付けました。
厚さも十分で耐久性ありそうです。
取り付けも簡単です。
オイルドレンのための穴がありますが、アンダーガードにオイルがこぼれて汚れそうなので、結局毎回外してオイル交換してます。
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5.0/5
RALLY690ミラー
セロー250に取り付けて使っています（＾u＾）
可倒式ステーでガレージ内に保管する時や林道や獣道に入る時は内側に折り畳めるのでとても機能的で便利なミラーだと思います。
※セローはヤマハ車なので取り付けには逆ネジアダプターが必要でした…
フルアジャスト機能はステーの位置を決めてからミラーの角度や車幅に合わせて出したり入れたり（上下？）出来るので自分の好きなホジションにセッティング出来るので最高です（＾-＾）
ユーバーサル機能は硬めにセッティングするのに少し苦労しました…
この機能は好みの別れるところですが高速道路がメインの方には硬めにしている方が風圧などでミラーが動かなくて良いです。
三次元ステー？ スタンディングポジションで走行しても腕に当たる心配がないので長時間バイクに乗っていられます（＾◇＾）
立ったり座ったり姿勢を変えながら長く乗り続けられると思います…
※ミラーは右用・左用がありますので購入時は要チェックです…
見た目が地味でオフ車にはピッタリのカスタムミラーだと思います(^^♪
ツーリング派の方にも林道派の方にもお勧めの多機能ミラーです。
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3.0/5
長さがノーマルよりも当然短いレバーです。
短い分だけ、握る力が多く必要です。
想像以上に重くなります。
前年ながら自分には合いませんでした。
転倒時には簡単に折れました。
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4.0/5
虫回しと、メッキのバルブキャップを同時に探していてこの商品に行き着いた。
新品チューブの虫を外すには、＋ペンチかプライヤーのちからを“少し”借りなければ無理だった。
それでもドライバーとバルブキャップを両方買うよりは安いし、しかも他社のメッキキャップは意外と高い。
メッキの質感はまぁまぁで、意外と個性的な見た目も気に入っている(ある意味)w
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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2.0/5
1年前にインプレをしてるのですが、1年経ってから印象が変わったので再度投稿します。
KSRに取り付けてからこのキャリアを使ったか？というとそれ程使ってないんですよね。やはりキャリアが小さ過ぎるんです。バイクが小さいから仕方がないという点もあるんですが、これだとリュックなんかを背負った方がまだ物は運べます。そうするとキャリアの意味がなくなってくるんですよね。
あとは品質です。アルミで出来ているのですが、物凄くくすんできます。最初は綺麗でしたが今はかなり汚いです。
そして、これは外すまで気づかなかったのですが、キャリアを取り付ける支柱が歪んでます。最初取り外す時にはボルトが曲がってて何でだろ？と思ったらキャリアそのものが歪んでました。
転倒は一度もした事がなく、しかも1本だけやけに内側に傾いているんです。普通歪むなら少なくとも反対側も同じ方向に曲がるはずなんですがそれもないです。
そして何より強度が半端じゃない程あって、外してどれだけ力を入れても曲がらないほど硬いのです。流石に手に負えないので知り合いの板金や溶接もやっているその手のプロに見て貰ったら、明らかに製作時から歪んでいるといわれました。1年以上使ったとかは関係ない。支柱の強度から考えて使用して曲がったとは考えにくいとの事でした。結局支柱の溶接が裂ける覚悟でプレスして貰ってようやくまともになりました。
ちなみにラフ＆ロードにも問い合わせをしたら、品質的にそんな事は絶対にあり得ないといわれました。現にこうなっているから逆にその絶対という言葉は不信感を抱く事にしかならないんですけどね。
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5.0/5
股間の熱対策に購入しました。
走行時はもとより停車時も直接シートに触れることがないためすこぶる快適です。
汎用サイズとなっていますが必要な部分はほぼ全域カバー出来ています。
費用対効果も納得のお薦めできる品です。
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