ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価
細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。
総合評価: | 4 /総合評価4182件 (詳細インプレ数:4062件) | |
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買ってよかった/最高: | 1398 | |
おおむね期待通り: | 1776 | |
普通/可もなく不可もない: | 679 | |
もう少し/残念: | 197 | |
お話にならない: | 104 |
何の問題もなく取り付けできます。専用品なので当然ですね。使用感も悪くないと思います。価格も安く、純正レバーをスペアとして使うこともできるので、買って損はないと思います。
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4.0/5
形状は秀逸で自然なフィット感があります。
分厚いグローブをしていても操作しやすい点は特に高評価。
ショートレバーの中ではクラッチの引きは軽めですが、それでも
引きはノーマルより重くなります。仕方ないですね。
何度も転倒しましたが曲がりもありませんし、先が折れることも
ありませんでした。
難点はピポッド部分の摩耗が早く、早いうちに偏心してガタが出ること。
過酷なクラッチ側で顕著です。
ショート化すると軸への負担が多くなるせいだと思いますが、そろそろ
ブッシュか何かを入れてくればいいのに。。
あまりにガタが増えた場合は真鍮パイプを打ち込んで凌いでいます。
それさえ無ければ最高のレバーです。
あ、ガタが多く出ても使用には支障はないです。念のため。
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タンクの傷防止も兼ねてニーグリップパッドとして切り取って貼り付けました
一枚で左右分切り取れたので二枚組のお陰でコスパが良いと思います
粘着力もニーグリップでズレることなく洗車にも耐えてくれます
かと言って剥がすのが大変かというとそんなことはなくキレイに簡単に剥がれてくれます
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○個人的感想と踏まえたうえで。
・指は2本掛けが通常の場合違和感無し。
(手が小さければ3本いける?)
・操作力はノーマルからの変更でも気になるほどの変化無し。
・レバーエンド形状(丸)がショートレバーに合ってない(指の掛り具合)ので好みで変更(アルミなので工作道具があれば容易) 。
総合的に「コストパフォーマンス」は満足。
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ZETAハンドガードを付けています。ノーマルレバーでも干渉はなく大丈夫でしたが、クラッチレバーの遠さに、握る時に 力が入っているみたいでグローブの左人差し指だけすれて穴が開いてしまいます。491と迷いましたがレバーグリップを付ける予定でしたので490にしました。クラッチレバーを握る力が半減し、渋滞も少し楽になりました。
ブレーキレバーも指2本がけで十分です。
あと、左右バラ売りもあると良いかな?
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4.0/5
アルミ製で軽量に出来ていますし、他の方が仰って
いるような取り付けの穴位置がずれている?ような
事もありませんでした。
只、付属のボルトは少し長かったので、取り付け時
スペーサーをかませて締めこむ必要はありましたが。
そういう意味では個体差が大きい商品なのでしょうか?
私の場合は荷掛けフックも付いているので、ちょっと
したカバンをくくり付けて移動するのに重宝しています。
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4.0/5
ハンドルガードをつけるのに、純正レバーだと干渉してしまうので、ショートレバーにしました。指2本でのレバー操作がやり易くなりました。ただこの商品は2本セットなので、単品販売もしてくれたら言うこと無いですね。
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4.0/5
スーパーシェルパのクラッチのバーが少し曲がっているので、これを機にショートブレーキ(クラッチ)にして・・といろいろさがしていましたらこの製品に。
1本でも普通の値段かな?とおもったのですが、
なんと左右2本ついているではありませんか。
知人がディンプル(滑り止め穴あき加工)されているのをつかっていましたが、グローブはめてもややでこぼこが気になり、こちらの加工なしの製品にしました。
指がなんとか3本かけられるので、クラッチは指2-3本、ブレーキは指1-2本で使っています。
クラッチレバーは、短くなったせいか、少し重く感じますが、へのへのかっぱですね。
クラッチブレーキ共に小指を挟まなくてよくなって、状況対応が早くなりました。
いまいち?という点をしいて言うならば、社外品くっつけてるのに、純正品なみの色気のなさかな。オフロード車だから気にならないし、ショートレバーでむしろ転倒しても曲がりにくいし、いいことづくめかなと。
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4.0/5
まずはアルミ製なので軽い!形状も平面がしっかり作られており荷物をしっかり固定して載せれそうです。あと耐久力ですが3キロの荷物を載せても大丈夫でした(^^)d
残念な点は溶接が若干雑に感じるところです。値段なりと考えれば良いとは思いますが少し雑です(汗)
総じて良い商品だと思いましす。
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4.0/5
買い替え3本目です。今回はKTM990ADVENTURE用です。同車種に取り付けの際は注意を。私の場合、左は逆ねじでした。確認のうえ購入したほうが良いです。
取り付けに関して、毎度思いますが、可動強弱のセッティングが難しいですね。取付け後しばらくは、17mmを2本携帯必須ですが、最終的に良い加減が出てきます。
価格が安いのでお勧めです。
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