買い物かご
購入履歴
欲しいもの
アプリ
ユーザーによる ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード のブランド評価
細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。
| 総合評価: | 4 ／総合評価4212件 （詳細インプレ数：4089件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1406 | |
| おおむね期待通り: | 1785 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 681 | |
| もう少し/残念: | 197 | |
| お話にならない: | 105 | |
4.0/5
ツーリングで使用してみましたが、高速での巡航は楽です。
が、バイクや乗り方を選ぶと思います。
物は試しで自分はSSに取り付けてみました。
取り付けてから1時間程度は良かったのですが、その後スロットルアシストをつけた部分が当たって手のひらが痛くなってきました。
そのときは、疲労以上に痛みの方が強くなったので使用をやめました。
おそらく、ハンドル位置的に加重がかかりにくいネイキッドやアメリカンなどのバイクなら長時間でもかなり効果的だと思います。
基本的には楽になるので、こまめな休憩を入れるなどをすればどんなバイクでも快適に使えると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
バルブキャップとしては利用せず、バイクの車載工具に常備してあります。この価格で機能に問題はないので、コスパは非常に良いです。バルブキャップとしては、形状・質感がイマイチです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
SRはチューブ式タイヤですので釘などを踏むとその場で空気が抜けてしまい即、走行不可能に陥ります。
ツーリング等で山奥でパンクした時はエライ事になります。
チューブレスキットもありますがチューブレスタイヤ、工賃などを含みますと前後で￥5万弱の費用が飛んで行きます。
このスライムなら前後で￥3、000以下でパンクの恐怖から解放されます。
使用方法も商品に詳しく記載されております。
安価で安心を買えるのでスポークホイールユーザーにはお薦め出来る商品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
3.0/5
ホンダのVT250スパーダに使用しました
純正の汚れがひどかったのですがこちらは長く使えそうです
純正と同じ番手でしたので問題なく始動できています
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
klx125で使用していました。
取り付け時にナットが異様に固かったのでラスペネを使って回しました。（車体につける前に緩めるべきでした）
簡単に可倒するのですり抜けなどにもいいですが、視認性は純正の方が良く見えるので必要に応じての交換が望ましいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
家にあると、タイヤを冷えた状態で計測補充できるので便利です。
そんなに力を入れずに入るのが良いですが、付いているメーターでのエアー量の確認が分かりづらいので、他にエアーゲージがあった方が良いと思います。
2年以上、月一回程度使っていますが現役で活躍しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
同社のテールバックを装着する為に購入。
他社の鉄棒を曲げただけの物と違いアルミの角パイプを曲げ＆溶接した物で質感が良いです。
荷物を載せる面も面積があり安定感が有り左右＆後方の取っ手？もありがたいです。
難点としてはクリヤー塗装？がされてない感じですぐに白い粉(錆)が出ます。
少し値上がりしてもクリヤー塗装はして欲しかったです。
取り付けも簡単で剛性？＆積載面が広く頼れるキャリアだと思います。
欲を言えば、、、、
機能優先なのは良いのですが、もう少しスポーティーな形だと嬉しかったりして(汗っ)
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
定番商品でアルミ製キャリヤといえば（確か）この商品しか選択肢が無いぐらいなのでこれに決めました。
商品が届いて取り付けようとしたところ、前部の取り付け部分にカラーをかましてボルトで留めるようになっているのですが、明らかに幅が広くて、そのままだと無理矢理ボルトで狭めて取り付けるような感じになってしまうので、私の場合は自作でアルミカラーを追加して調整しました。
溶接モノなので多少の歪みが出るのは仕方ないと思うんですが、ちょっと歪が多すぎる感じはしました。
基本的には良くできた商品だと思いますが、たまたま個体差でこのようになっていたのかもしれませんが。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
1.0/5
カタナは振動があって手がしびれるのでグリップを振動吸収タイプに変えていたため柔らかく、スロットルアシストが固定できず回ってしまいます。使っているとどんどんずれて減速するのです。買って損しました。
純正グリップなら良かったのかもしれませんが振動で手が死んでしまいます。どちらにしてもカタナには相性がよくありませんね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
他社のキャリアは個体差が多く「要加工」の物が多いですが、こちらの製品は完璧にボルトオンでした。
また、キャリアの質感もよく、形状も使いやすいのですが、積載重量「2Kg」までなのが不満です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【ツーリングマップル取材担当が選ぶ】ご当地みやげ5選 -九州沖縄編-
「タイヤチューブ交換のコツ」を覚えておけばタイヤ交換は楽々可能？
組み立て式「合わせホイール」分解前には迷わずマーキングを入れよう
現代のバイクにおけるバッテリーの役目とは？【豊富な種類があるがオススメは？話題のリチウムは？】
OVER RacingよりZ900RS用シート「スポーツライディングシート」が新登場！
24万円の軽二輪ネイキッド！ 空冷150ccの人気車 ヤマハ「FZ-S V4.0 DLX」に202...
ヤマハの隠れたヒット商品！？ レクサスも純正採用する「パフォーマンスダンパー」はどんな効果があるのか
POP吉村チューンのCB72が60年ぶりに鈴鹿で走行！ 迫力のディテールを観察
コメント(全0件 )