ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価
細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。
総合評価: | 4 /総合評価4183件 (詳細インプレ数:4063件) | |
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買ってよかった/最高: | 1400 | |
おおむね期待通り: | 1777 | |
普通/可もなく不可もない: | 680 | |
もう少し/残念: | 197 | |
お話にならない: | 104 |
高速道路などではスロットルを回し続ける負担から解放されるので使用してます。
反面、街中や峠道での使用は控えた方がいいでしょう。
調整するには付けたまま逆に回せば解除もセットも簡単です。
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4.0/5
予備のレバーとしてかいました。
少し長めに作ってあり、指をかける部分は2、3本分です。
つかいやすいと思います
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4.0/5
大枚叩いて冬用グローブ買っても寒いし。
グリップヒーター追加する余裕も無し。
とうとう禁断のハンカバに手を出してしまった。
外気温5度の中、3シーズングローブで小一時間程度ウロウロ。
さむく・・・ない。
指先・・・痛くない。(゜∀゜)
カッコは正直言ってダサイ。カッコ悪い。
でもね、このヌクヌクを味わったら元には戻れぬ。
ハンドガードが付ければ、もっとしっかりと固定できそうですね。
ちょっとグラグラしやす。
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4.0/5
ハンドルをノーマルに比べて、かなり絞り込んだものに交換しているので、長く乗っているとアクセルワークの際、手首に負担がかかっていました。はじめは若干、違和感も感じましたが、慣れれば手首をひねることなくアクセルを開けられるので、とても楽です。
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4.0/5
今年の夏に使用していたのでインプレを・・・。
夏場はやはりシートにずっと座っていると蒸れが気になってしまいます。
ロングツーリングなら諦めもつきますが、近場に利用するだけで嫌な感触が残るのは嫌でした。
そこでシートに本品を装着することに。
すると走行中は風がどんどん通り抜けるので今までの不快さが嘘のように消えました。(気温が低いと寒いぐらいです。)
渋滞や信号待ちでも装着していると何もつけていない状態より暑さや蒸れが軽減できます。
その風通しのおかげで突然の雨に遭っても走っていると乾いてくれます。
また、このシートカバーを装着するとクッション代わりになって乗り心地が良くなります。
特に硬いリアサスペンションがついているバイクには有効ですね。
しかも程よい硬さの厚いメッシュを使用しているのでほとんど潰れません。
欠点は綿パンなどを穿くとかなり滑ることと、ほんの少しシート高が上がる点です。
あと仕方ありませんがずっと装着していると埃やゴミが溜まってしまいます。
しかしその欠点をカバーするほど装着するメリットは大きいです。
おススメです。
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オフ車の定番カスタムとして購入しました。
使い易さは問題ありません。純正と比べて短くなっているので
若干重くなった感はありますが、長時間使用しても疲労は感じません。
コミネハンドルカバーを付けてみたところ、普通に装着できますし
ハンドルカバー内での操作も問題ありません。
転倒時のレバー破損の確率も下がると思われます。
コスパも良く満足しております。
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4.0/5
高速を良く使うことから買ってみました。
最初の違和感は半端ないです。すごい運転しずらい。
でも慣れてしまえばすごい楽です。
高速だったらスロットルを握る必要がないですからね。むしろ指でスロットルが回せちゃいます。
高い気がするので星4つですがおススメです!
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4.0/5
出先でのパンクで困ったことがあり、購入しました。まだ、有難い事に使用する機会はありませんが、ハンドル部分にニードルが収納できますので、非常にコンパクトです。付属のケースに無理なく収まり、ちょっとしたスペースがあれば収納できると思います。セット内容は必要十分ですが、Co2ボンベがないと修理は出来ても走ることが出来ません。パンクした際、その場で修理せず、ガソリンスタンド等の空気入れがあるところで、利用することを考えています。
心配な方は別途Co2ボンベを購入することを検討された方がいいかも知れません。
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4.0/5
固くなっていて若干使いにくかったです。
ただ体温で溶けるような感じなので、この時期でも室内なら特に問題無く使用できます。
クリームとしても効果は問題ありませんでした。
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4.0/5
【Webikeモニター】
旅やツーリングに行くのに荷物を積む必要がありますので、キャリアは無いと困りますね。
取り付けはボルト4本ですが、説明書に細かい説明がないので分かりづらかったです。
しかし、これがつくと雰囲気が変わります!
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