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ユーザーによる ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード のブランド評価
細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。
| 総合評価: | 4 ／総合評価4183件 （詳細インプレ数：4063件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1400 | |
| おおむね期待通り: | 1777 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 680 | |
| もう少し/残念: | 197 | |
| お話にならない: | 104 | |
ZETAハンドガードを付けています。ノーマルレバーでも干渉はなく大丈夫でしたが、クラッチレバーの遠さに、握る時に 力が入っているみたいでグローブの左人差し指だけすれて穴が開いてしまいます。491と迷いましたがレバーグリップを付ける予定でしたので490にしました。クラッチレバーを握る力が半減し、渋滞も少し楽になりました。
ブレーキレバーも指2本がけで十分です。
あと、左右バラ売りもあると良いかな？
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4.0/5
真冬の長距離ツーリング（特に高速走行時）の寒さ対策として購入、使用していました。
防寒性能がウリのグローブだとゴワゴワして操作性が×になります。
グリップヒーター装備してますが、操作性重視しすぎても指先は寒さでツライです。
＜取り付け＞
ネオプレーン＋ベルクロなので取り付けに柔軟性があります。
結構大きめなのでハンドガードが付いていてもその上から装着できます。
逆に中型車までだと大きく感じるかもしれません。
＜防寒性＞
風をシャットアウトするだけなのに防寒性が大幅にアップしました。
グリップヒーターと同時に使うとコタツ同然で最強の組み合わせとなり、メッシュグローブでも暑いぐらいになります。
ウィンターグローブならグリップヒーター要らないです。
＜操作性＞
カバーの入り口ジャージの袖のような素材なので、ウィンターグローブ（特にプロテクター付き）だと手を入れにくいです。
ウィンカーやスイッチが見えにくくなるので操作に慣れが必要かもしれません。
＜その他注意点＞
レバーの根本付近で固定することになるためそこ以外は固定されないので、
高速などで前からの風が強かったりすると、向かい風でハンドルカバーが押されてブレーキを掛けた状態になり、ブレーキランプ点きっぱなしという現象になります。
ハンドガードが有れば上記現象は発生しませんが、注意が必要です。
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4.0/5
取り付けて数ヶ月立ちますが、作りがしっかりしていて、角度調整も問題もなく、使いやすいミラーです。もちろん、万が一、バイクを倒してもミラーが内側に曲がるように調整部があるので安心です。この商品は是非、オフロード車に乗っている人にオススメします。
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4.0/5
前から気になっていたので、試しに購入しました。
まだ効果を実感するほどの距離を走っていないのですが、邪魔にならないし安いので付けて損は無いと思います。
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4.0/5
アルミ製で軽量に出来ていますし、他の方が仰って
いるような取り付けの穴位置がずれている？ような
事もありませんでした。
只、付属のボルトは少し長かったので、取り付け時
スペーサーをかませて締めこむ必要はありましたが。
そういう意味では個体差が大きい商品なのでしょうか？
私の場合は荷掛けフックも付いているので、ちょっと
したカバンをくくり付けて移動するのに重宝しています。
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4.0/5
自分のバイクはハンドガードがついているので、いちいちハンドガードを外して付けなくてはいけませんが、
長距離特に高速道路等で右手が楽です。おすすめ商品です。
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4.0/5
ハンドルガードをつけるのに、純正レバーだと干渉してしまうので、ショートレバーにしました。指2本でのレバー操作がやり易くなりました。ただこの商品は2本セットなので、単品販売もしてくれたら言うこと無いですね。
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はじめは『要らないんじゃないか』と、思ってました。
なかなかタイヤが外れないので、ワックスを塗布すると楽に外せてしまいました。
勿論、タイヤを組むときにも大活躍でした。
前後のタイヤ交換に使用した感じでは、10本はいけそうです。
性能は他のメーカーとの比較は出来ないのですが、塗布する際のスポンジがあると更に良いと思います。
その為、4つとさせて頂きます。
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チューブタイヤなので出先でパンクした時に困らないように保険で入れています。
タイヤ2本目で幸いなことにパンクは経験してないので性能は分かりません。
ただ・・エアチェックを家から走行する前に必ず行うのですが2度ほど、スライムの繊維くずが虫の隙間に挟まり、バルブにつばを付けてみるとエア漏れが起こったことがありました。
なので、エアチェックの際は必ずエア漏れの有無を確認。
出先でのパンク、エア調整の時の事を考えてエアボンベは携帯してますが、虫外しとエアゲージの携帯もしようと思います。
ウエスなどの拭くものもあると虫を外した時に、はみ出したスライムをふき取れるのであるといいかなと思います。
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4.0/5
最近はGSもめっきり少なくなり（もっともバイクに
は対応してくれませんが、、）、今まで以上に出先
でパンクしたら、ましてや街から離れた場所だったら、、
と考えて非常用に購入しました。
キット自体はパンク修理が十分できる一通りの内容です。
あと、Co2ボンベを買い足せば事足りるはずです。
いざという時に備えておけば良いのではと思います。
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