6月28日(金)-7月2日(火) カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

REAL BALANCE:リアルバランス

ユーザーによる REAL BALANCE:リアルバランス のブランド評価

高品質、高性能。その上リーズナブルな価格で提供する「リアルバランス」のバックステップ。ノーマルのステップとは異なるポジションで、自分のライディングポジションにあった最適な場所が見つかるはずです。

総合評価: 4.2 /総合評価40件 (詳細インプレ数:38件)
買ってよかった/最高:
15
おおむね期待通り:
18
普通/可もなく不可もない:
5
もう少し/残念:
2
お話にならない:
0

REAL BALANCE:リアルバランスのカスタムパーツのインプレッション (全 37 件中 21 - 30 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
とうさんさん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: ZX-12R )

4.0/5

★★★★★

長距離走行時のハンドルの振動が消えないかと思い購入しました。

取り付けはヘキサゴンのボルトを緩めるだけですので根性で緩めれば交換は可能です。(ねじロックがしてあるので硬いですよ。気をつけてください)

走行しての感想は一般道ではそこまでの恩恵を感じませんでしたが、高速道路での振動がかなり減っているようです。
サービスエリアで休憩した時、いつもなら手のひらにしびれた感覚が残るのですが、そこまで疲れた感覚がなかったように思いました。ちょっと驚きました。

多少、値段が張りますが良い品だと思います。

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投稿日付: 2015/01/13 13:33
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TZさん(インプレ投稿数: 64件 / Myバイク: Ninja1000 | YBR125 )

3.0/5

★★★★★

バエーエンドって、ドレスアップのために使いたかったんですが、ハンドルビビリ軽減として、こちらを選択しました。

私のNinja1000、ある回転域になるとハンドルが結構ビビリます。マフラー交換前後、エアクリーナー交換前後で、微振動回転域は多少ズレましたが、微振動は軽減され無いのでバエーエンドを思い切り重くしました。この商品、有名なウルトラヘビーなんて比べものにならない位思いです。
効果の程は、多少軽減されたかな?

ナビとか付けてるので、ハンドルブレースは付けられなし。。。
後はゲルグリップで対策かな。

※純正バエーエンドは、ネジロックがタップリ着いてます。なめない様に注意空いてください。

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投稿日付: 2014/07/02 21:01
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rokuさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: Vストローム1000XT )

5.0/5

★★★★★

微振動による右手のシビレ解消のため、見た目よりも確実な振動低減を狙って数ある商品の中でも一番重いであろうコレに。

予想通り重くてデカイです(汗)。
削り出し部品、以上!・・・みたいな潔さ(?)

見た目のインパクトはかなりありますんで、好みは分かれそうな感じです・・・。
私は後日グリップも替えたので、まぁこんなもんかなと納得してますが、ノーマルだとバーエンドばかりが目立つような気はします。

振動低減効果については、確かにあります。
全く振動が無くなるわけではありませんが、シビレはかなり緩和されました。

取りまわしについては、交換当初こそ低速走行時に若干違和感がありましたが、すぐに慣れてしまいました。

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投稿日付: 2014/06/05 22:49
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ごれんさん(インプレ投稿数: 143件 / Myバイク: SV650 )

4.0/5

★★★★★

オフロードブーツにするとステップに足を乗せただけでブレーキを引きずってしまい、目一杯調整したが、調整幅が狭く、あまり効果がなかった。
オフロードではリアブレーキは必須なので、この製品を購入しました。これでようやくまともにリアブレーキが使えるようになったと思います。んが、高いです。鉄でいいのでもっと安くして欲しい。後、高いのだからノーマルに付いてる転倒時のペダル折れ防止の為の可倒式にして欲しかったです。硬いから折れないんでしょうかね?

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投稿日付: 2014/05/11 18:53
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吾郎さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: Z900RS )

4.0/5

★★★★★

バックステップはかなり高価なものが多いですが、この商品はリーズナブルです。値段の割りにしっかりとしています。取り付けの際、ブレーキスイッチを通すL字ステーが説明書通りにいきませんでした。その理由で★4です。

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投稿日付: 2014/01/23 17:21
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ニックさん(インプレ投稿数: 20件 )

3.0/5

★★★★★

セロー250で長距離を走ると、膝が窮屈で痛くなるのでポジションに変化があれば楽になるかと思い購入しました。

靴の裏の素材によっては足を置く場所が滑りますので、画像の物は滑り止めのシートを張っています。

作りは非常にしっかりしていて、取り付けの際に左右で違うサイズのカラーを使う所もありますが、説明書に丁寧に書いてあります。
取り付け自体はアンダーガードを付ける事が出来る人であれば問題ないと思います。(純正のアンダーガードとの併用は出来ません)

アメリカンバイクで言う所のハイウェイペグの様な感じの商品なので、使用すると膝の窮屈な感じはかなり解消されるので自動車専用道路などの速度域では有効だと思われますが、高速道路になると風圧の影響で足がかなり影響を受けますので、この辺は体格やポジションで大きく差が出るかもしれません。

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投稿日付: 2013/09/24 18:39
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Gさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: FZ1

4.0/5

★★★★★

金額的に対して差がない様なので、こちらを選択しました。
操作感も良く満足しています。

マスタシリンダ取り付けプレートの剛性が、ちょっと足りない
ようですが、全体的には組みやすく質感も悪くないので
気に入っています。

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投稿日付: 2013/08/01 19:38

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てつごろよいさん(インプレ投稿数: 50件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

ハンドルからの微振動による肩こり解消の為に購入しました。

ノーマル状態からは随分解消出来たので良かったです♪

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投稿日付: 2013/07/08 19:12
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にやさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: トレーサー9 GT )

4.0/5

★★★★★

GPz900R(A1)

古いバイクなので車体の重量バランスがあまりよろしくないNINJAは、
タンデムにたくさん荷物を積むと加速時に片手では抑えがつかないくらい
ハンドルがブレるのですが、この1kg近い重りをつけて無理やりブレを
抑えようとしたら見事。止まりました。

ハンドルの振動もほぼ無くなりいい感じです。

製品のサイズは本当にデカくてインパクトがあるので、見た目も重視される方は
グリップ交換も視野にいれて購入すべきかと思いました。

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投稿日付: 2013/05/10 19:56
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tamaさん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: FZ1FAZER [フェザー] )

利用車種: FZ1

4.0/5

★★★★★

シフトロッドを純正と同じ取り回しで取り付け可能。
ブレーキのフィーリングは社外にありがちな踏み込みの曖昧さがありません。
ただ、ブレーキ側のデザインが残念なのと、踏み込むとプレートが結構撓むので剛性が気になるところです。シフト側は良いと思います。

主要なパーツは純正の部品を転用するので、機能性が維持され、なおかつコストパフォーマンスが良いです。良い買い物が出来ました。

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投稿日付: 2013/03/18 17:04
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