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PROGRIP:プログリップ

ユーザーによる PROGRIP:プログリップ のブランド評価

「プログリップ」のハンドグリップは最上質の原材料(非有毒物質)を使用し徹底した品質管理の下で生産。その実力は世界選手権レベルで実証済みです!

総合評価: 4.2 /総合評価1560件 (詳細インプレ数:1548件)
買ってよかった/最高:
643
おおむね期待通り:
656
普通/可もなく不可もない:
195
もう少し/残念:
46
お話にならない:
17

PROGRIP:プログリップのカスタムパーツのインプレッション (全 192 件中 81 - 90 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
たくみずさん(インプレ投稿数: 11件 )

利用車種: XJR1300

4.0/5

★★★★★

前車XJR1300の時これを3セット使いました。
デザインとコストパフォーマンスに満足でした。
耐久性がもうちょっとよければ星5つですね!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/12/18 13:01
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まるさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: CHALY [シャリー] | バリオス2 | マジェスティ125 )

4.0/5

★★★★★


バリオス2のグリップとして半年間使用しました。使い心地は抜群で振動が減って大変楽に乗れています。ワイヤーで止めていましたが4ヶ月を過ぎたあたりから少しづつヒビが入ってきて、耐久性はあまり良くないのかなと思いましたが安価なのでこんなものかというところです

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投稿日付: 2015/11/29 00:14

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ken3326さん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: AX-1 | TY250 )

利用車種: AX-1

4.0/5

★★★★★

 ホンダAX-1のレストアの際、純正グリップは
まだ使用可能でしたが、薄くて硬かった為交換しました。

 使用感はゴム質が柔らかく手にしっくり、なじみます。

 取り付けの際、ゴム質が柔らかいので、ちよっと大変ですが満足しています。

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投稿日付: 2015/10/29 11:46

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お~るいちさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: WR250R

4.0/5

★★★★★

オフロード車には、定番で使用
旧タイプの方が、耐久性があったように思いますが、消耗品と考え 定番で使用しています
内径が少し細いので、取り付けには少し苦労しますが、その分 グリップが回ったりし難いです
GEL部は、少し耐久性が悪いですが、GEL仕様なら仕方ないかと思います。
指が当たる部分にも、リブがあるので滑り難いですね

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投稿日付: 2015/10/28 09:16

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HK改ひっきーさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: FTR223 )

利用車種: WR250R

4.0/5

★★★★★

・・・しているんでしょう。

純正のグリップより良い気がするという感じではないかと思います。
ほぼ半日目一杯に林道で遊んで帰ってくると、やはり手にしびれは残ります。

握った感じと、グリップ感、色合いが気に入っています。
また、装着後1500km程走行していますが今のところ不都合はないです。

振動低減具合については、購入前にやや期待しすぎた感はあります。

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投稿日付: 2015/10/23 19:27

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もきちさん(インプレ投稿数: 97件 / Myバイク: WR250X | 530EXC | TE125 )

利用車種: NS-1

4.0/5

★★★★★

前回頼んだ商品は原付用では無く普通のバイク用ので長さが全然違いそれは友人のバイクにつけましたが
友人のインプレとして
まずバイクはZ250です。
グリップが柔らかくて握っているのが気持ちいいそうです笑
気になる耐震ゲルの効果は中々に感じれるそうでつけたその日にちょこっとツーリングを一緒にしたのですが
これ柔らかいし振動が前より少なくなって疲れにくい!
と言っておりました。

今回のは自分のns-1のレストア用にしますが
キタコのハイスロセットを付けたのですがそれに付属していたグリップが硬く短距離でも振動に疲れました…
もともとWRにもつけていたのですが振動はわかるほど変わっており中々に愛用していたのですが、2000kmすれば下地の柔らかいゲルグリップが出てきたので耐久性に難あり…と言うか使い方が荒かったとも言えますが笑
サーキットなどスポーツ走行には向かないのかなぁ…と感じました
まぁお手頃な価格なので交換するのはいいですが毎度グリップボンドを退ける作業とゲル用グリップボンドを買わないといけないのでなんだかなぁ…と

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投稿日付: 2015/10/01 21:17

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AGITOさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: Evo2T 250 | RTL260F | TW200E )

利用車種: DAYTONA675

4.0/5

★★★★★

純正グリップが切れてしまっていたため交換しました。
正直何でも良かったのですが、カラーとデザインでこちらに決めました。
プニプニしていて手に張り付くような感触でグリップ感がいいです。
振動軽減は正直わかりませんが、振動の角が取れたような...?

2層構造なので層間剥離が心配です。
長在品なのかわかりませんがグリップの内側の部分が変形していました。細かいことはあまり気にしないので下のほうにしました。

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投稿日付: 2015/09/30 12:56

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ポポンさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: MONSTER S4R テスタストレッタ | 848EVO [エボ] )

4.0/5

★★★★★

VTR1000SP2に使用。純正のグリップは細くて薄い感じで微妙に振動が伝わってくるので少しでも和らげばと思い購入しました。つけた感じはグリップも太く厚みもでて良い感じです。振動についても気にならなくなった感じがします。

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投稿日付: 2015/09/07 20:44

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ヨシさん(インプレ投稿数: 8件 )

4.0/5

★★★★★

表面は柔らかく芯の部分は固いので、握りやすく疲れにくい。
振動による手のシビレは確実に低減しました。
ワイヤリング用の溝が両端にあるかと思い購入したが、デザイン上の溝でワイヤリング用ではないのかも(溝が一周回っていない)
「P」文字の黒いゴム部分が早い段階から剥がれてくるので長期使用には向かない。

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投稿日付: 2015/09/01 09:04
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なおさん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: FTR223 | アドレスV125S | アドレスV125SS )

利用車種: FTR223

4.0/5

★★★★★

この商品の使用は2回目になります。
#601は握りやすくグリップの太さも丁度良いです。
細いタイプも良かったのですが、振動やストリートの使い易さなど、私にはこの何となく指で握れるタイプのグリップの方が操作性も含めシックリくるようです。
グリップ一つで操作性も気分も変わりますので、自身の使いやすいものをセレクトしましょう。

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投稿日付: 2015/08/11 22:46
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