ユーザーによる PROGRIP:プログリップ のブランド評価
「プログリップ」のハンドグリップは最上質の原材料(非有毒物質)を使用し徹底した品質管理の下で生産。その実力は世界選手権レベルで実証済みです!
総合評価: | 4.2 /総合評価1564件 (詳細インプレ数:1552件) | |
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買ってよかった/最高: | 646 | |
おおむね期待通り: | 658 | |
普通/可もなく不可もない: | 195 | |
もう少し/残念: | 47 | |
お話にならない: | 17 |
3.0/5
以前使用していたグリップよりも握り径が太くなり違和感がありましたが 素材が柔らかく振動を吸収してくれるため長距離運転が楽になりました。
金額も低めに設定されておりお勧めです。
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5.0/5
純正のグリップが滑ってきたので、購入を決定。グリップ取付が初めてだったので取り付けが不安でしたが、ネットの動画を見て、交換できました。取付後はグリップしていい感じです。取付後何年がたちますが、滑らず、グリップします。おすすめです。
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4.0/5
やわらか素材なので交換がラクラクです。
デザインも2層でちょっと変わっててオシャレ感がでます。
耐震素材で疲労軽減!って部分はあまり感じられませんでした。
ゴム自体がやわらかいので耐久性・耐摩耗性は低いと思われます。
初交換でしたが、思ってたよりずっと簡単だったので
劣化したらまた交換したいと思います。
比較的安価なデザイングリップとしてみれば充分なものではないでしょうか?
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タンクが白色のため、色のついたタンクパッドより透明色を探していました。
デザイン、形状が気に入りこのタンクパッドにしましたが、大変満足しています。
取り付けて半年経ちましたが、剥がれなどなく問題ありません。
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5.0/5
所有している車体にはこちらの商品を使用しています。
手へのフィット感が良いです。
グローブをしていますが、外して乗ったときのフィット感はまた格別です。
これからもこの商品を使用していきます。
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昨年5月純正グリップからProGrip724Mに交換しましたが
まだ使えますが大分減ってきたので交換しました。
表面が減り724Mの刻印は消え、ひび割れが発生してます。外軽も細くなり握りにくい状態でした。
普段乗りなら、まだまだ十分いけますが200km以上のツーリングに出掛けるため交換しました。
写真は青い方が使用後・グレーが今回購入したものです。
交換方法はグリップとハンドルの間にチェーンクリーナを吹きかけると、スルッと簡単に外れます。
取付はグリップ内側とハンドルにチェーンクリーナを吹きかけるスルッと入れます。
しばらく放置しクリーナ蒸発すれば完了です。
もう少し寿命が長いと良いですが安い物+簡単に交換できるので、まあ良しでしょう。
使用した感じは振動が軽減できイイ感じです。
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VTR250への取り付けで購入しました。
PROGRIPへの交換へは2度めで、初代PROGRIPから2年目で交換しました。
【使用感】
純正グリップに比べると多層構造による振動軽減は感じられます。ただ使用するグローブによる違いのほうが大きいので、取り付けの面倒さを考えるとグローブの選択のほうがいいかも。
【見た目】
今回は赤色を選びましたが、ポイントカラーなのでそこまで目立つ色ではありません。ちょっとしたデザイン性向上としては満足できるかも
【取り付け】
グリップ共通の問題ですが、個人での取り付けはやはり大変。貫通タイプなので、棒状のものを指して回しながら押しこめばとりあえずはつきますが疲れます。また接着剤は付属していないので、別途購入がいることに注意です。
【価格】
特に不満が出る金額ではありませんが、失敗して取り外すとなると結構損かも。未経験の方はそういった失敗リスクを考えて購入を考えられたほうがいいと思います。
【その他】
長さ115mm、内径22&25mm、貫通タイプとしてはこれ以外に選択肢がないのですが、純正の振動やデザインに満足できない方におすすめします。繰り返しになりますが、取り付けは大変なので注意です。
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4.0/5
ninja250に取り付けました。
この商品は耐震をウリにしていますが、振動軽減に関してはあまり体感出来ませんでした。それよりも、握った際のタッチがソフトな為か、疲れにくくはなった気がします。
なお、振動に関しては自分の場合はこちらを取り付けるより先に、POSHの防振ウェイトバランサータイプのバーエンドを取り付けており、すでに若干の振動軽減がされていたために今回あまり体感出来なかったのかもしれません。
タッチがソフトなのは、人によって好みが別れるかもしれません。用途によっても向かない場合があるかも。
車体へのフィットは、スペック上ではノーマルより約5ミリほど短いので取り付け前から気にはしていたのですが、クラッチ側は多少クリアランスは出来たものの気になる程でもないと思いました。アクセル側は元からクリアランスが設けられているため、これがさらに大きくなるので流石に少し隙間が目立ちます。自分的には許容範囲ギリギリと言ったところ。
にも関わらず選んでしまうくらい、なんといっても色といいデザインといい、とにかくカッコイイのが一番のウリだと感じます。
減りが早いとのウワサですが、安いのでバンバン更新するのも常に新品気分も味わえて良いでしょう。
なお取り付け作業には、商品説明にリンクのある専用ボンドを使用しました。あとはパーツクリーナーがあれば簡単に出来ます。取り付けや位置決めに極度にもたつかなければフツウにホームセンターで激安の速乾性で充分です。
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5.0/5
ハンドルとスロットルチューブとグリップを同時に交換しました。
純正ハンドルのカウンターウェイトが無くなってしまうため、振動を懸念しグリップを耐震のものにしました。
結果街乗りでビリビリくるような振動はありません。
(グロープにもよるかも知れませんが)
スロットルチューブが115mmの物を購入した為、こちらも115mmです。
この値段なら定期的に交換も良いかなと思います。
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3.0/5
本商品は、腕への負担軽減をうたっているが、私自身の実感はあまりなかった。
それどころか、純正グリップの方がかえって楽だった。
デザインに関しては気に入っているので☆3
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