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PROGRIP:プログリップ

ユーザーによる PROGRIP:プログリップ のブランド評価

「プログリップ」のハンドグリップは最上質の原材料(非有毒物質)を使用し徹底した品質管理の下で生産。その実力は世界選手権レベルで実証済みです!

総合評価: 4.2 /総合評価1560件 (詳細インプレ数:1548件)
買ってよかった/最高:
644
おおむね期待通り:
656
普通/可もなく不可もない:
195
もう少し/残念:
47
お話にならない:
17

PROGRIP:プログリップのカスタムパーツのインプレッション (全 614 件中 271 - 280 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ライコネンさん(インプレ投稿数: 130件 / Myバイク: GSX-R1000 )

利用車種: YZF-R6

4.0/5

★★★★★

もっと早く交換すれば良かった

以前にも使っているのですが、やはり今回も同じ感想を抱きました。

あまり消耗品扱いされない感があるグリップですが、タイヤと同じでゴムで出来ていますから、やっぱりヘタるんですよね

変えるとスロットルが軽く感じますし、反応がダイレクトになったようでレスポンスが良くなったようにすら感じます!

いい点を上げるなら

私は必ずグリップをワイヤリングするのですが、その形状からワイヤリングの先端(切った所ですね)を収納しやすいです。
これは実際にやって頂ければすぐにわかると思います。
専用のボンドで留めるような事を謳っていますが、前回も今回も普通のボンドでなんら問題ありません。

GEL内蔵で振動を和らげる効果に関しては、本当に気持ち程度に思って下さい。

色が沢山ラインナップされていて、イメージチェンジの効果も大きい事も特筆すべき点です。

唯一難をあげるとするなら、エンド部の突起がちょっとだけ気になることです。

ただ、これも慣れの問題で違和感を覚えるのは最初だけかと思います。

とにかくオススメ

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投稿日付: 2013/11/27 09:55

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マサシさん(インプレ投稿数: 90件 / Myバイク: KLX250 )

4.0/5

★★★★★

耐震ゲルのおかげで、純正グリップに比べて握り心地が良く、手の疲労感も緩和された感じがします。

デザインについても、実物は掲載画像よりカッコいいです

難点を挙げれば、ゲルが柔らかいので取付時に気を使うことと、接着剤も対応品が必要な点です。

今後は使いながら耐久性を見ていきたいと思います。

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投稿日付: 2013/11/18 16:18

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ぶいぶいさん(インプレ投稿数: 13件 )

4.0/5

★★★★★

ちょっぴりスポーティーな「自分仕様」にするパーツとしてオススメです。
このグリップは柔らか目で握り心地がとても良く、さりげないお洒落にピッタリ。
滑りにくいので、ライディング時の安全性にも貢献してくれると思います。

ただし、柔らかさの為に耐久性の点で少し弱点があるようです。
グリップは消耗品ですから、定期的(1~2年毎)に交換をする物と割り切れば良いでしょう。
古くなると表面か溶けて来たり、また磨り減ったりするのでそうなったら取り替えましょう。

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投稿日付: 2013/11/14 18:13

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楓さんさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: DAYTONA675 [デイトナ] )

4.0/5

★★★★★

握り心地がいいです。

購入したバイクには必ず付けます。

振動もマシになるのでオフ系の人にも良いかも。

振動が気になる方はオススメします。

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投稿日付: 2013/11/08 19:24

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クロンボ大将さん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: GSX-R1000

4.0/5

★★★★★

今まであまりグリップにこだわってなく、純正のグリップしか使わなかったのですが、使用年数がたってきたのでこの商品のGEL効果を味わいたくて購入しました。

使用した感じは、GEL部分が思っていた以上に柔らかく初めは違和感があったのですが、実際使い込んでいるとGELの感触が気にならなくなりました。

柔らかいグリップが好きな人には良い商品だと思います。

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投稿日付: 2013/11/05 19:22
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ぱらさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: HP4 )

4.0/5

★★★★★

SSのパワーと振動をモロに受ける掌への衝撃を多少なりとも軽減したいと導入。グローブの種類を選ぶ必要がなくなったのでそれだけでもコスパ絶大。感触は私はすぐに慣れました。

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投稿日付: 2013/11/05 19:21
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Latham's snipeさん(インプレ投稿数: 52件 )

4.0/5

★★★★★

ハンドルの絞り角調整に限界があり、そこを補う目的でこのグリップを試してみました。まだ長距離での使用に至ってませんが、ざっと使った感じでは謳い文句の疲労軽減や2重構造による振動の緩和っていうのをすぐ実感できますね。気になるのはその柔らかさゆえ、耐久性がどの程度なのかということですが、こればかりはしばらく使わないと何ともです。

また、特徴的な形状だけに車両のスタイリングやハンドル廻りのビジュアルにも影響が出ますので、まずはそこが受け入れられるかですね・・・
ちなみに当方はブラックを選びましたが、商品写真ほど 真っ黒 ではなく、柔らかい部分に関しては かなり濃いグレーもしくはガンメタ? 的印象ですね。 

使い勝手に関してはオススメできる性能だと思うので、あとは見た目が好みかで判断されると良いと思います。

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投稿日付: 2013/10/28 18:01
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キリンさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: CRM250AR | R1-Z | RZ250 )

利用車種: WR250X

4.0/5

★★★★★

形状上、指にフィットするのが良い
柔らかめで、振動も減った感じ
振動がある車種には効果大
交換も簡単で、初心者には良いカスタムです

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投稿日付: 2013/10/24 18:39

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XR1134Sさん(インプレ投稿数: 154件 / Myバイク: GSX1100S KATANA [カタナ] | SM510R )

4.0/5

★★★★★

地味なパーツですが手に触れている時間が長いので、感覚的に気に入るかどうかが大事なパーツですよね。
ヨシムラグリップ→スーパーバイクグリップ(アクティブのハイスロに付属してくるタイプ)→こちらのスーパーバイクグリップ→HONDA純正のロッシグリップに変更予定です。

選ぶ基準はワイヤーリングの溝が彫ってあるタイプで凹凸が少ない物を選んでます。

こちらのグリップですが柔らかい感じでぴたっと来る、すいつくような感触のグリップでした。
経年劣化で今回は交換予定です。

ゴムの油分が抜けてくると硬化してきますのでしっとり感がなくなったらグリップは交換しています。

PROGRIPはお値段がリーズナブルな点
信頼できるブランドである点
でお勧めできる商品かな。

今回新たに買ってみたHONDA純正ロッシグリップは2300円ちょっとするので純正より安いし試してみるのも悪くない選択だと思います。

クッション性を失った硬化したグリップを使い続けるより新品グリップは腕に疲れが来ません。なんか疲れるなーと思ったら交換してみてはいかがでしょうか?!

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投稿日付: 2013/10/15 18:40
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弾丸ライダーさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: Z1 | Z1000 [水冷] )

4.0/5

★★★★★

ベルトバックル等で、タンクに傷がつくのが嫌で予防策に購入しました。
カーボンや絵が描いたタンクパッドがありますが、純正の見た目を損ないたくなかったのでクリアーにしました。

メーカーも色々迷いましたが、いつも使用しているグリップと同じメーカーであるプログリップにしました。
作りもしっかりしていて安心できるものでしたので、とてもオススメです。

少し貼るのが難しかったですが、あらかじめ位置決めをして貼る際は空気が入らない様に意識すればキレイに貼れました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/09/18 09:30

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