ユーザーによる PROGRIP:プログリップ のブランド評価
「プログリップ」のハンドグリップは最上質の原材料(非有毒物質)を使用し徹底した品質管理の下で生産。その実力は世界選手権レベルで実証済みです!
総合評価: | 4.2 /総合評価1560件 (詳細インプレ数:1548件) | |
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買ってよかった/最高: | 644 | |
おおむね期待通り: | 656 | |
普通/可もなく不可もない: | 195 | |
もう少し/残念: | 47 | |
お話にならない: | 17 |
軟らかく握り易く、振動も少ないので毎回 この商品を選んでいます。キツイ薬品系ボンドでは溶けてしまうので、ウルトラ多用途SUボンド使用です。安価ですし、今後も同じクリップを使用するつもりです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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柔らかく握り易いグリップなので、毎回 このグリップです。普通のシンナー系のキツイボンドでは、溶けてしまうので、ウルトラ多用途SUで接着します。安価なので、摩耗したら早めに交換しています。
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4.0/5
プログリップをずっと使っていますが、分厚いクッションが入っていたりするものは持った時にベタつた感じがしたりするので、こういうシンプルなモノのほうが好きです。
特に何の問題なく使えています。
配色がかっこいいので気に入っています。
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4.0/5
サイズ、デザイン、質感、全てが気に入っていてタンクパッドは何故かいつもこれです。
結構貼り直しが何回もきくのが魅力でもあります。
かといって貼り直しによる粘着力の低下もないです。
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4.0/5
今回ホーネットのグリップ交換で購入です。
今までは高速走行時に指先がしびれて感覚が無くなる様な思いをしたので、少しでも負担軽減が出来ればと思い装着です。
装着後は劇的では有りませんが、手や指先への負担は軽減されたことを実感しています。
色も車体色と合っていて、プチカスタムと考えても良いかと!
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4.0/5
以前までノーマルハンドルにて
プログリップのグリップを使っていましたが、
ハンドル交換をしたところ
穴あけの位置が悪かったようで
使っていたグリップが長くなってしまい
バーエンドが取り付けできなくなってしまいました。
悩んでいる時に見つけたのが
この商品!
原付用と書いてありますが
長さが少し短いだけで
他は全く同じものです。
グリップがもう少し短くていいなと
思っている方にお勧めです。
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4.0/5
北海道ツーリングに行った時、その効果を実感して
驚き、手持ちの車種に装着するようになりました。
グリップの善し悪しは正直よく分からないので、
樽型グリップやらTZ純正グリップを付けた車両も
所有していますが、長距離を走るバイクには
おとなしくプログリップを入れています。
違いがよく分からない自分にも、疲労度が違うのだけは
体感で分かるので…
200キロ走れば誰でも分かると思う。
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4.0/5
ポッシュのビックバーエンドを取り付ける為、統一感を出したかったのでこのグリップを選びました。写真だと解りづらいですがPROGRIPとロゴも入っていてスポーティーです。
ハンドルバー、スロットルは純正で、交換前はアリートのロゴ入りグリップで120ミリ、このグリップは122ミリですが特に問題はありませんでした。アルミリングが付いているため取り付けが大変かなと思ってましたが、食器用洗剤を塗って入れた所あっさり入ってしまい、ゴムが軟らかいので強く握るとねじれてしまったのでコニシのウルトラ多用途SUを注入しました。30分程でしっかり固定でました。
握った感触は交換前の物よりだいぶクッション性がありグリップもしますが内側のアルミリング部分がどんな感じになるのか、現在冬眠中で走ってみれない為星4つにしましたが、統一感もあり結構高級感も出たのでとても良かったです。
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4.0/5
純正グリップの取り外しは隙間から先人が言っている通りパーツクリーナーをたっぷり吹きかけると楽に外せました。
プログリップも同様にパーツクリーナーを吹いて取り付け。パーツクリーナーの水気が飛んでしまえばぴったりとずれませんので、当初グリップボンドも検討しましたが、個人的には不要かと思います。
グリップ自体はぷにぷにして気持ちいいのですが、耐久性が若干心配です。こればっかりは使ってみないとわかりませんが…。
見た目に関してはシンプルで、少しカラーが入っている所が気に入っています。
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4.0/5
このブランドでは高価なものですが、見た目の高そうです。
cub110に取り付けましたが、高級すぎです。
バイクがバイクですのでそんなにシビアな操作をするわけではないので操作性も問題ありません。
あとは、金属部分の色落ちがどうなるかですかね。
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