POSH Faith:ポッシュ フェイス

エイプ50に装着しましたが、バーエンドの中でも割と大きめでごっついです。しかも割と重めなので振動軽減になってるかもしれません。４ミニよりももっと大きい排気量のバイクでも似合いそうです。色も各色あるのでお好みでどうぞ。自分の買ったものはマットな色調でかっこよかったです。

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これまでポッシュのスーパーバイクバーを使用していましたが、もう少し楽な姿勢を求めて、このナローアップバーを購入。ポッシュのナローアップバーは他のバイクにも使用中なので、取り付けるのが楽しみです。

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エアーバルブキャップ、何気ないパーツですが、意外と足元を引き締めてくれるワンポイントパーツですね！
純正のプラスチック製のものでも十分なのですが、折角の愛車の足元ですから、ちょっとおごって、アルミ製のキャップに交換。グッと足元が引き締まります！
カラーも12色から選べるので、車体のカラーリングに合わせたり、あえてワンポイントを狙ったり、オーナーの趣味で色々楽しめます。
ポッシュヘックスエアーバルブキャップは、精度が高くキッチリしていますし、デザインもプレーンなので、様々なモーターサイクルにマッチします。空きがこないところも気に入っています。
価格はちょっとお高めに感じますが、製品のクオリティや、製造コストを考えれば納得できる範囲だと思います。
皆さんも、ちょっとおごって、足元のオシャレにいかがですか？

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LED化に合わせて買いました。
初めての電装系カスタムだったので上手く行くか不安でしたが、カラーが純正と同じ色だった為、つけ間違えることなく装着出来ました。

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CBのLED化に伴って装着しました。
取り付けも非常に簡単で元々付いていたリレーの位置にそのままポン付けで着いたので満足です。
2年経ちますが不具合も無くしっかりと機能してくれています。

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純正をぶった切り取り付けるという豪快な商品。ただ取説が分かりづらい。純正の溶接位置から5センチでカットって溶接の真ん中か端からか悩みました。けっきょく最終は5ミリのカラーが入らず、やり直すのも面倒なのでそのまま使用してます。サイレンサーの排気口からとかならわかりやすいんですけど測りにくいですかね。あとの祭りですけど。音は良いです。バッフル入れましたけど。

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セロー225 に取り付けるPWK28キャブレターのセッティングのために購入。
ちょうど使いやすい番手がセットになっているので、セッティングの際に重宝した。

細かな部品だからこそ、信頼できるブランドを選びたい。

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カブに取り付けたPB16キャブレターのセッティング用として購入しました。

ちょうど良い番手のラインナップや購入しやすい価格なので、あれこれとキャブレターセッティングをする際に重宝しました。

キャブレターで走るバイクも年々少なくなっていますが、ちょい古いバイク用にずっと作ってほしいパーツです。

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いろいろな番手のジェットが入っていて、キャブの調整がはかどりました。季節に応じて、ジェットを変えてあげないと気持ちよく走ってくれないので、２ｓｔキャブ車に乗っている人は必須アイテムだと思います。

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■購入動機■
CB400SF（NC42）

流れるウィンカーに変えるために純正の線を加工して使うに抵抗があったため
こちらの商品を購入しました。

■良かった点■
純正コネクターにそのまま加工なしで繋げたので非常に簡単でした。

■気になった点■
特になし

■取付難易度■
ウィンカーの配線の場所さえ分かっていれば挿すだけだったので非常に簡単でした。

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