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POSH Faith:ポッシュ フェイス

ユーザーによる POSH Faith:ポッシュ フェイス のブランド評価

国内最高峰の総合パーツメーカーPOSH。ビッグバイク系のPOSH Faithとミニバイク系のCF POSHを展開。そのラインナップの多さに、カスタムの際にはとても重宝する。

総合評価: 4.2 /総合評価4550件 (詳細インプレ数:4430件)
買ってよかった/最高:
2034
おおむね期待通り:
1661
普通/可もなく不可もない:
640
もう少し/残念:
123
お話にならない:
71

POSH Faith:ポッシュ フェイスのカスタムパーツのインプレッション (全 606 件中 571 - 580 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
雨蛙さん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: GSX1300R ハヤブサ(隼) )

5.0/5

★★★★★

1つ1つ単品で揃えるより断然お得です

きちんと番数別にケースに収まっていて、値段もお得ですのでセッティングを自身で出したい方には良いと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/03/18 17:04

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osazyさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: ZZR1100 )

5.0/5

★★★★★

ウインカーをポジション、LED化した際、案の定ハイフラが発生したので純正と交換しました。車両の方の配線が2極で3極カプラになってました。商品画像ではよくわからなかったので念のため3極カプラも購入しましたが最初から3極カプラが付いてたので必要なかったです。外してポン付けで終了。ハイフラも収まり動作良好です。

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投稿日付: 2013/03/04 20:27
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曲者さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: GPZ900R | TL1000R | グランドアクシス )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

フェンダーレス装着の為ナンバー灯もレス…
車検どうしようということで装着しました。

ちょうどレンズも輝きが薄れてきていたのでリフレッシュもかねて装着で一石二鳥です♪


テールカウルは再塗装中で外れていたので交換も簡単でした。
装着はタッピングビスでの装着なので締め付けに多少コツが要ります。
締めすぎるとネジ受けが割れるので適度が重要です!


これで車検もばっちり!

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投稿日付: 2013/03/04 20:27

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すこすこさん(インプレ投稿数: 14件 )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

LEDウインカーに交換する際に使用しました。純正のハーネスを加工したくない方におすすめです。

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投稿日付: 2013/03/04 20:26
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

取れ付け簡単でカスタム感が出て、LEDにより球切れの心配もなく安全性にも優れているので購入して良かったです。

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投稿日付: 2013/02/28 15:54
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n-boxさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] )

5.0/5

★★★★★

ずっとバーエンドを安く販売してるお店を探してましたが、
格安で購入出来てラッキーです。
プチカスタムさせてもらいます。

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投稿日付: 2013/02/28 15:54

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

早速インプレ書かせてもらいます。

ポディションは、以前のノーマルとは違い確実に乗りやすくなりました!!

あとはスイッチBOXの穴も初めから空いてる商品を購入したので、取り付けも楽ちんです。 
絞りも最高です!! めっちゃ、お勧めできます。

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投稿日付: 2013/02/15 14:51

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夏風 章太郎さん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: HORNET250 [ホーネット] | ホーネット250 )

5.0/5

★★★★★

ネイキッド系ウインカーのカスタムというと、丸い物が多く見られます。
私は、その形状はなんだか若い過激な人達の好むカスタムだというイメージがあり、その形も全体のイメージには、必ずしもマッチしているとは思いませんでした。
大人の、上品なウインカーのカスタムという事で、よく外国車のネイキッドに使われる物に近いこの形状にしました。

あと、ポジション機能は失いたくなかったので、このポッシュ製を選びました。
LED用のウインカーリレーを装着し間違えずに普通に配線していけば、あっさりと完成です。不器用な私でも時間はそれほどかからずに取り付けできました。

以前、激安の中国製ウインカーを取り付けようとした時は点灯テストをした瞬間ヒューズが飛んでしまいましたが、これは電源を付けたまま配線作業しても大丈夫でした(単なる余談です)

場所も純正の位置より下げる為に、ウインカーステーを別途購入して、フォークに固定しました。元の大きなウインカーよりも数段正面からのフォルムが、洗練されたと持っています。
ただ、真昼の視認性は純正の物より劣ると感じています。勿論、夕方、夜に見ると眩しい位ですが。この辺は、ポジション機能を併せ持った故の副作用でしょうか。
通行量が多い時など向こうがちゃんとこちらを視認してくれているかどうか、気を配る必要も出てくるかも知れません。

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投稿日付: 2013/02/15 14:51

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夏風 章太郎さん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: HORNET250 [ホーネット] | ホーネット250 )

5.0/5

★★★★★

うっかり、元のレンズをケミカルにつけてしまって腐食してしまったので、これに交換しました。
安価で気軽に購入できる点は最高です。レンズのブラックアウト化によってウインカーの基盤を目立たなくして、見た目の引き締め効果も得られ、イメージ底上げにも貢献してもらいました。
ポッシュさんの素晴らしい仕事振りには感謝の一言に尽きます。

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投稿日付: 2013/02/15 14:51

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Nさん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
エストレヤに取り付けました。
付属の説明書には割り込ませる対象の配線の色まで書いてあるので、知識のない方でも取り付けはできると思います。

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投稿日付: 2013/02/12 19:54
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