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POSH Faith:ポッシュ フェイス

ユーザーによる POSH Faith:ポッシュ フェイス のブランド評価

国内最高峰の総合パーツメーカーPOSH。ビッグバイク系のPOSH Faithとミニバイク系のCF POSHを展開。そのラインナップの多さに、カスタムの際にはとても重宝する。

総合評価: 4.2 /総合評価4554件 (詳細インプレ数:4434件)
買ってよかった/最高:
2039
おおむね期待通り:
1665
普通/可もなく不可もない:
640
もう少し/残念:
124
お話にならない:
71

POSH Faith:ポッシュ フェイスのカスタムパーツのインプレッション (全 607 件中 421 - 430 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ふせさん(インプレ投稿数: 5件 )

5.0/5

★★★★★

純正からの交換です。
かなり純正から比べれば、歯切れは素晴らしいです。
つい回して走ってしまいます。街や住宅地では気を使う場面もありますが、山の方や海などの開けた場所なら気持ちいいくらいですね。サウンドは、満足です!サビなどはマメにチェックした方が良いですね。溶接箇所は特に。私は次の車検までこのままで行こうかな?迷っているなから、変えてみる価値あります。オススメです。

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投稿日付: 2014/03/24 18:07
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キリリンさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: ZZR1100/ZX-11 | RMX250S )

5.0/5

★★★★★

ZX-11/ZZR1100(D3)ウインカーバルブのLED化に伴い、購入となりました。ウインカーバルブを電球→LEDに変更した場合は、消費電力ダウンにともないハイフラッシュ(高速点滅)状態になりますので、必ず交換必要な部品となります。サービスマニュアルで調べるとZZR1100は2線式なので、こちらの商品を購入してみましたが、大正解でした。コネクターの差し替えのみで取り付けができます。固定用のステー・ゴムバンドもノーマルのものがそのまま使用できました。ただ、コムバンドに挟ませるフック部分は新品時、完全に閉じてますので、フックを壊さないように指で押さえながら、マイナスドライバーでフックの隙間を2mm程広げてあげる必要があります。
【交換の仕方】
(1)リアシートをはずす。
(2)タンデムグリップをはずす(ボルト2本)
(3)左リアの荷掛フック2個をはずす(+(大)ねじ)
(4)左シートカウルをはずす(+ねじ2個と六角1個)
シートカウルをはずすとき、ブレーキランプ下部分は押し込みゴムで反対側とつながっているので、必ず水平方向車体側面外側に引っ張ってはずしてください。また、外れるとリアウインカーの配線が本体とつながっていますので、コネクターを抜いて完全に外してください。
あとは交換して戻すだけです。
取り付け時の配線加工が不要なので、慣れてる人なら15分くらいの作業です。
写真は手に持っているのがノーマル、既に車体につけてあるのあが、POSHのリレーです。完全にノーマルと横と奥行きの比率が逆で車体外側にノーマルより膨らみますが、ZZRのシートカウルは横に膨らんでいるため余裕のクリアランスでした。

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投稿日付: 2014/03/20 10:19
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HUNNYさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: FORZA [フォルツァ] (MF10) )

5.0/5

★★★★★

フェンダーレスキットと同時に購入して取り付けました。
ナンバー下部をライセンスプレートのつばに挟んで、上側のナンバー留めボルトで、ナンバーと共にライセンスプレートを固定。

自動車同様に、ナンバーフレームがある方が、高級感があるように感じるのは自分だけですかね??(笑)

キラキラ仕様に合わせて、自分はメッキタイプ♪

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投稿日付: 2014/03/19 14:24

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nabeさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: W800 | グラストラッカー ビッグボーイ | XL1200L SPORTSTER LOW )

5.0/5

★★★★★

友人のエストレアに装着しました。
取り付けはボルトとナット締めるだけなので、素人でも2、3分もあれば交換できると思います。
エストレアもともとの雰囲気を活かしたかったので、キャブトン(トライアンフ型でもいいかな)を選びましたが、なかなかいい感じです。
ただ、ひとつだけ、音量です。インナーサイレンサーを別途購入し装着しましたが、それなりの音量です。わかりやすく言うと・・・もし車検があったのなら、許容範囲を少しオーバー程度って感じですかね。インナーサイレンサーをとったらうるさい部類に入りますが、爆音ではないですよ。
私や友人は、バイクらしい音量だねってことで満足してます。

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投稿日付: 2014/03/17 17:40
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しのさん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: TW225E | SCRAMBLER DESERT SLED )

利用車種: SRX400

5.0/5

★★★★★

SRXはフロントが弱いのでつけました。
取り付け自体はとても簡単です。
ロングソケットかモンキーレンチが
必要になります。
フロントスタンドを持っているので
やりやすかったです。

一番緩めた状態でノーマルと同じ
イニシャルになります。
一本目の線まで締め込んで使っていますが
しっかりしていい感じです。

これから調整をしていきたいと思います。

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投稿日付: 2014/03/14 14:06

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ノンジョブライダーさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CBR600RR )

利用車種: CBR600RR

5.0/5

★★★★★

CBR600RR04にLEDウインカー化したとこ
ハイフラ~に・・お値段ははりますが、走り屋小僧
から愛着があるPOSHポッシュさんのワイドワットがありましたよ!
早速ポチリ、送料無料で到着!
ノーマルリレー捜索!初期型RRはフロントカウルの中!取り外しの自信ない方はバイク店で、

時間かけて外して、入れ替え終了!
装着自体は超簡単。

勿論チカチカが、チッ・・・カ、チッ・・・カと
純正と同じ感覚に点等!

ふう流石POSHポッシュ プッシュ!だぜ!

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投稿日付: 2014/03/11 14:59

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年金ライダーさん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★

価格を色々と調べてみた。行きつけの赤男爵の店員にも、相談したけれど当店でもこの価格は無理と言われウェビックに決め購入しました。去年の夏ごろのドラッグスターの時もいろいろなショップと比べても、ウェビックが最安値でした。
発送のタイミングも良かったので満足してます。
取り付けは何時もの赤男爵に以来プロでもスムーズに終わりました。次回どんなバイクに乗り換えても貴社で購入したいです。

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投稿日付: 2014/03/04 12:23
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月刊DT王国さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: CB400SB [スーパーボルドール] )

5.0/5

★★★★★

CB400SB(NC42/2009)に取り付け

グリップエンドをつけるだけでもハンドル周りの印象は一気に変わりますよ!

取り付けも非常に簡単で、6角レンチあれば初心者でも誰でも取り付けられます。

グリップエンドに色がつくだけで、バイク全体が引き締まります。

色がついているほうがいいかもしれませんね、せっかくなら!ドレスアップには最高の商品ですね。

「PROGRIPプログリップ:アルミリングタイプ #728」と組み合わせることで、めちゃくちゃかっこよくなりました・・・感動するレベルですw

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投稿日付: 2014/03/03 21:21
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まりこいさん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: NSR80 | スーパーカブC125 )

利用車種: NSR80

5.0/5

★★★★★

壁に接触し純正のバーエンドが削れてしまいどーせならと思いPOSHポッシュさんの「ユニバーサル アルミバーエンド」に交換しました。
取り付けは簡単です。真ん中のネジをねじ込んでいくと黒いゴムの部分が広がる構造になっておりハンドルパイプの中で広げて固定します。
POSHポッシュさんのバーエンドは様々な形状とカラーがあり大変悩みますが
どれにしようか?と悩むのも楽しいものです。
このパーツに限らず悩み選んだ物がバランス良くバイクにマッチするととても嬉しくなります。
そういった意味でも選択肢がいっぱいあるのはとても良いです。
他人からは気付きにくい小さなものですが自己満足度は高い商品だと思います。

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投稿日付: 2014/03/03 21:21

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のんのんさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: BALIUS [バリオス] )

5.0/5

★★★★★

黒が欲しかったのでこれを選びました。

純正のフェンダーをナンバー取り付け部を残して切り取り、本製品を純正ナンバーブラケットと共締めしてウインカーを移動しました。

お手軽フェンダーレス仕様です。

素材が柔らかめですので、転倒しても折れることなく曲がってくれそうです。

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投稿日付: 2014/02/25 10:33
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