ユーザーによる POSH Faith:ポッシュ フェイス のブランド評価
国内最高峰の総合パーツメーカーPOSH。ビッグバイク系のPOSH Faithとミニバイク系のCF POSHを展開。そのラインナップの多さに、カスタムの際にはとても重宝する。
総合評価: | 4.2 /総合評価4550件 (詳細インプレ数:4430件) | |
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買ってよかった/最高: | 2034 | |
おおむね期待通り: | 1661 | |
普通/可もなく不可もない: | 640 | |
もう少し/残念: | 123 | |
お話にならない: | 71 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 3 |
防護性 | 0 |
重量は純正より少しだけ重い程度ですが、ハンドルへの振動の質は変わりました。
見た目は味気ない純正より格段に良いですし、カバーだけ変えられるのも良いですね。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
もっとも簡単で、もっとも目に付くカスタマイズがナンバープレートボルトの変更だと思います。
車体にあわせていろいろな色を選ぶことができ、そして飽きたらすぐに変更できるのもこの製品の良いところだと思います。
今回はメタリックレッドですが、ちょっと思ったよりも明るかったですが、リフレクターの代わりと思えば目立って良いのかもしれません。とても気に入っています。次はガンメタを買おうと思っています。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
MT-07で社外ウィンカーを取り付けるのに使用しました。
挟むだけなんで便利。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
ポジション | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
・W650に乗ってますが、W1には乗った事無いので
W1の形状に近いかどうかは分かりません。
【取付けは難しかったですか?】
・純正アップハンドルから交換。交換は簡単でした。
【使ってみていかがでしたか?】
・乗り易いです。
【付属品はついていましたか?】
・特に無し
【期待外れな点はありましたか?】
・不満な点は無し。満足してます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
予備パーツとしての購入です。社外品ですが、品質も良いと思います。メンテしていてもケーブル先端のタイコ抜けは予想出来ません。お買い得かと思いますよ!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
見えやすさ | 5 |
ノーマルウィンカーにクリアレンズを嵌めて満足していましたが、モトブロガーさん達の写真を見てて、もう少し小さいウィンカーの方がネイキッドはスタイリッシュになるなぁと思い、思いきって購入しました。形は思ったより大きいなと思いましたが、安全を考えればこれで良しと思いました。取り付けは説明書(車種専用)通りにやってけば、素人の私でも1.5H位で完成しました。サイズが小さくなったことでオレンジを選び若干ですがつり目にしました。付けた感想は思った通り引き締まった感じ(自己満)がして、購入して良かったです。
※スモークレンズも廃盤になる前に買っておこうかな・・・
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
見えやすさ | 5 |
ウインカーのハイフラ防止に必要です。
POSH製のはカプラーオンで取り付けができるので、助かります。
近年のバイクはヘッドライトやウインカーはすべてLEDですが、私のCB1100 は2011年式なのでLED化する際は必須なのです。
取付けはタンクを取り外す必要があり、少々大変ですが、ネット情報で既に先人達がチャレンジして解説をつけてくださっているので、非常に助かりました。
ヘッドライトやテールランプはかんたんにLED化出来ますが、やっぱり変えるならすべて変えたくなりますよね!
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カラー:ゴールド
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
安くて見た目もバッチリ!色もキレイで大変満足です!
ただのキャップですが変えて満足出来ます!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
走行中、前後タイヤの空気圧を持続的に監視するモニターの取り付けに使用しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
アルミの板を単純に曲げて穴を開けただけのステーですw
でも、自分で作るとなるとちょっと面倒なので、安いし買った方が手っ取り早いですw
【取付けは難しかったですか?】
形状的に右用のステーを左側に付ける方が都合が良かったです。ステーはメーターの裏側にあるメーター固定用のネジに共締しました。このステーを付けると、カウルのインナーパネルの取り付けが非常に難しくなってしまいました(泣)
【使ってみていかがでしたか?】
全く違和感なく、まるで純正部品のように取り付けることが出来ました。通常のライディングポジションで見やすい位置にモニターを設置できました。
【付属品はついていましたか?】
ありません。
【期待外れな点はありましたか?】
仕方ないですが、カウルのインナーパネルの脱着が非常に難しくなったのが残念。ステーそのものは満足してます。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
メーカーへの意見・要望:ステー取り付け用の穴が始めから開いているのは便利ですけど、何故Φ10mmなんだろうか?6mmか8mmでも良いのでは?
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
タンク別体マスターシリンダー取り付けのついでに
走行中常に目に入る部分なので気分がいいです
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