POSH Faith:ポッシュ フェイス

角度が寝ているとの定評なので少しでも見易くと装着。
自分は背が低めの為、純正角だと速度回転はともかく
ニュートラルのインジケータが見難く思っていた。

このメータステーを装着する事によって角度が立つ為、見易くなったと思う。

角度が立つ事によってやや目立つ、薄いメータユニットの裏（下）隙間の件は
デイトナのスクリーン装着の為問題にはならなかった。

因みにライトケースは外さずに装着出来た。
ついでにメータユニット固定ネジはヘキサボルトに交換。

防振用のゴムは、純正パーツを新規に使った方が捗ると思う。

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グリップによってはバーエンドに穴が開いた状態になってしまうものもあります。そこでこのバーエンドがとてもぴったり。赤色をチョイスしましたが、さりげない色がとてもよく、もっとバイクを大事にしなければと思わせてくれます。違う色も購入したいです。

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【Webikeモニター】
CB1100にサイドバッグを取り付けるため、なるべく干渉を避けたいと思い、
一回り小ぶりなウインカーにしました。

見た目にも純正のプラスチックメッキのボディを、アルミの金属ボディにすることで、
質感が非常に良くなったと思います。
レンズも純正のオレンジ色と違い、少々スモークが入っていて好みです。

取付方法もあまり難しくなく、親切な説明書も付いていたので、楽しみながら交換できました。
さすがにホンダの純正オプションカタログにも掲載されているだけあって、変な後付け感が全く
ありません。

少々値段が高いですが、この高級感なら充分に満足しています。
星は5個です。

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取付けは簡単　ビキニカウルを外して割り込ませるだけ。付けてるぞ！と、アピールしたかったのですが、カウル内に本体を固定。外観では全く解りません。残念！
効果を発揮できる場所は限られてしまいますが、リミッターから解放されるので、その気になれば、エンジンの限界まで行けるぞ！という自己満足を得られる
その満足度で、費用対効果　バッチリ！

装着後　注意事項にあった、6000回転でのモタツキも無く、いつも通りの吹け上がり、加速　軽快でした。

付けた事により、通常域での変化は体感できず。でした

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全バラにして、フレーム、ホイール、ショック、スイングアームと全塗装をしたついでに買いました。
ライト周りがすっきりしました。
買って良かったです。

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BIKEのカスタムを始める手始めとして、
一番手っ取り早いのがノーマルのオレンジ・レンズ をスモークやクリアーのレンズに交換する事。
たったこれだけの事で、結構、そのBIKEの持つ、雰囲気が変わるものなのだ。
そこで、Ninja250のウインカー・レンズも取り替える事にした。

交換後、確かにリアビューは引き締まった感はアリアリだが、テール・ランプもフロント・ウインカーもスモーク・レンズに交換したくなるのが玉にキズ ・・・。

ここからカスタムにはまって行きそうで、今、自分が怖い ・・・。

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EASYRIDERSミラーアダプターを取り付けた際に元のミラー穴を埋めるために使用。ヤマハ車独特の逆ネジ用もありこちらの商品に決定。これで水がたまってしまうなどの問題も解決。欲を言えば、ゴールドの色がもっと良い色具合なら、そっちを選んでいたがあまり好きなゴールド色ではなかったのでメッキを選択。
取り付けも簡単で大変満足しております。

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ミラーの2／3に体が写って後方確認ができなかったので購入しました。映りはずいぶん改善され真後ろ以外は見えるようになりました。（ミラーはナポレオンバレンTTだった、写真は更に見えるようAZミラーに変更）
買って良かったです。
デザイン的には横に張り出すため少し変になりますが、家庭持ちですので安全運転には変えられません。

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純正品より安価でケース入り。
かゆい所に手が届く状態で満足しています。
欲を言えば5番刻みではなく
更に細かい設定があれば良いと思いました。

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CB 400SF に取り付けました！色はゴールドを選びました！POSH のゴールドは黄色っぽい本当のゴールドって感じで凄く好きでPOSH のバーエンドにしました！取り付けは簡単でしたが、ゴムが引っ掛かり穴に入れにくかったです。付属しているのは＋ネジだったので自分は六角ネジにしました！＋ネジでも問題はないと思いますが＋ネジはあまり見た目が良くなかったので換えました
POSH の製品は色が豊富なので車体に合ったカラーに合わせて選べるのでいいです！

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